上汽大通G50以其寬敞的空間在MPV市場中脫穎而出，搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱，最大功率169馬力，最大扭矩250N·m。性能測試中，G50的百公里加速成績?yōu)?0.34秒，表現(xiàn)一般但與同級車型持平。起步時前輪輕微打滑，加速過程中變速箱反應(yīng)不夠迅速，但擋位銜接流暢。制動表現(xiàn)穩(wěn)健，最好...
馬自達(dá)6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時間在同級別車型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動機(jī)的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達(dá)的旗艦車型，其最大亮點之一是采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項技術(shù)使得阿特茲的發(fā)動機(jī)壓縮比高達(dá)13:1，燃油經(jīng)濟(jì)性...
斯威x3的百公里加速時間為9.3秒，在同級別車型中表現(xiàn)出色，性能穩(wěn)定。汽車加速性能包括原地起步加速和超車加速時間，其中百公里加速是衡量汽車動力的直觀指標(biāo)。1.6L緊湊型轎車通常在11到13秒之間，2.0T中型轎車在7到8秒，而超級跑車則小于3.8秒。渦輪增壓車型在百公里加速上具有優(yōu)勢，因為它們的動力...
比亞迪宋ProEV以其低調(diào)的EV標(biāo)志和單電機(jī)驅(qū)動，性能上雖不及唐新能源，但在其他方面尋求平衡。DragonFace2.0設(shè)計語言賦予其獨特外觀，車身尺寸與燃油版一致，但后排空間表現(xiàn)一般。座椅舒適性和儲物空間設(shè)計合理，后備廂空間在緊湊型SUV中不算出色。懸架組合在細(xì)碎振動過濾上表現(xiàn)一般，但噪音控制良好...
昂科旗Avenir，作為昂科旗的特別版本，在細(xì)節(jié)設(shè)計和用料上更顯豪華。這款中大型SUV搭載2.0T+9AT動力總成，前置四驅(qū)，性能測試中關(guān)閉ESP，調(diào)至運(yùn)動模式，采用彈射起步。起步輪胎無打滑，動力響應(yīng)稍慢，0.7秒后動力爆發(fā)，初段加速度接近0.8g。加速至100km/h用時8.66秒，性能優(yōu)秀，擊敗...
昂科威的百公里加速時間為8.4秒，表現(xiàn)出色。其搭載的2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率191kW/5500rpm，最大扭矩為353Nm/2000-5300rpm。從發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)來看，算是相當(dāng)強(qiáng)勁了，只不過發(fā)動機(jī)峰值扭矩轉(zhuǎn)速不夠提前。此外，測試車輛搭載了一臺6速自動變速箱，并且還擁有手動模式。...
經(jīng)過詳細(xì)測試，長安福特金牛座展現(xiàn)出優(yōu)秀的性能。搭載EcoBoost2.0T發(fā)動機(jī)和8AT變速箱，其加速成績達(dá)到8.15秒破百，剎車距離僅為37.45米。起步響應(yīng)迅速，加速迅猛，操控平順，懸掛支撐性良好。輪胎規(guī)格注重干濕地的抓地能力。整體而言，金牛座在性能測試中表現(xiàn)出色，是否真的如測試結(jié)果所示的那樣，...
全新一代速騰1.2T車型在性能測試中表現(xiàn)如何？2019款一汽-大眾速騰200TSIDSG舒適型搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩200N·m，匹配7擋雙離合變速箱。0-100km/h加速時間為10.56秒，加速感受并不強(qiáng)烈，受限于較小排量。剎車成績?yōu)?2.81米，表現(xiàn)一般，輪胎對...
長安CS75的百公里加速時間受多種因素影響，實際測試結(jié)果與官方數(shù)據(jù)存在差異。根據(jù)汽車之家媒體測試數(shù)據(jù)，可查看相關(guān)視頻了解具體表現(xiàn)。不同排量、動力系統(tǒng)的車型在百公里加速上有所不同，CS75的動力表現(xiàn)可通過實際測試來直觀感受。長安cs75百公里加速參考汽車之家媒體測試數(shù)據(jù)如下圖所示：視頻鏈接http:/...
吉利星越，作為吉利品牌基于CMA架構(gòu)的首款車型，以其2.0T+8AT動力組合在同級別車型中表現(xiàn)突出。實測中，星越展現(xiàn)了238馬力和350N·m的強(qiáng)勁動力，6.64秒的百公里加速成績超越了97.5%的同級對手。在駕駛模式SPORT下，盡管未關(guān)閉ESC，星越的起步穩(wěn)健，加速度峰值超過0.8g，提供了明顯...
大眾PoloPlus作為一款小型代步車，其性能表現(xiàn)備受關(guān)注。本次我們對PoloPlus進(jìn)行了全面的性能測試，包括動力參數(shù)、加速表現(xiàn)以及制動性能等方面。從動力參數(shù)來看，PoloPlus的最大馬力為113Ps，最大扭矩為145N·m，匹配的是愛信的6擋手自一體變速箱。雖然動力參數(shù)并不出色，但貴在省油平順...
豐田致炫的百公里加速時間為12.08秒，這一成績在民用車中表現(xiàn)尚可，擊敗了12.9%的競爭對手。測試中，駕駛者幾乎感覺不到車輪打滑，起步平穩(wěn)，車頭上揚(yáng)不明顯，這得益于新款致炫搭載的CVT變速箱。盡管實際測試結(jié)果與官方公布的11.6秒有0.4秒的差距，但考慮到環(huán)境因素，這一差異是可以接受的。與飛度、P...
KN高流量空濾以其大進(jìn)氣量、強(qiáng)過濾性能、高容塵量和長壽命而聞名，尤其在賽車領(lǐng)域備受青睞。通過實際測試，我們發(fā)現(xiàn)在凱迪拉克ATS-L上安裝KN空濾后，0-60KM起步加速時間最短，0-100KM加速與原廠空濾持平但優(yōu)于其他品牌。油耗測試顯示，安裝KN空濾的車輛比安裝曼牌空濾的車輛每百公里節(jié)省0.49升...
林肯冒險家以其舒適、自在的駕駛體驗脫穎而出，尤其適合高速長途旅行。這款緊湊型SUV，基于C2平臺打造，價格區(qū)間在246.8-355.8萬元，以其獨特的專業(yè)優(yōu)勢在競爭激烈的市場中脫穎而出。外觀設(shè)計“林肯”風(fēng)格明顯，內(nèi)飾豪華，配置豐富，尤其是頂配車型。動力表現(xiàn)活躍，390n·m的扭矩推動車輛輕盈起步，加...
GLA200的1.3T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)良好，具有良好的加速性能和穩(wěn)定性。駕駛體驗中展示了不錯的動態(tài)響應(yīng)和節(jié)能模式，使得在城市地區(qū)表現(xiàn)突出。此外，車輛外觀設(shè)計動感，內(nèi)飾豪華，得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。雖然在動力性能上與競爭對手的2.0T發(fā)動機(jī)相比稍顯遜色，但通過MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)等多種配置的提升，GLA20...
凱美瑞以其穩(wěn)定品質(zhì)和良好口碑在中級車市場占據(jù)一席之地。新款車型在配置上升級，售價保持17.98萬-27.98萬元，性價比突出。2019款凱美瑞配置升級，雙擎車型推出運(yùn)動版，延續(xù)燃油運(yùn)動版造型。盡管2.0G豪華版缺少前排座椅加熱，但620L行李廂容積和后排座椅放倒提供空間靈活性。新款凱美瑞搭載2.0L...
零跑C11性能版以其20萬出頭的價格和出色的性能吸引了市場的關(guān)注。這款SUV不僅擁有無框車門，而且在加速性能上超越了特斯拉ModelY長續(xù)航版。零跑C11性能版在駕駛舒適性、電耗、充電功率以及智能駕駛輔助系統(tǒng)方面都展現(xiàn)出了不俗的表現(xiàn)。盡管在輔助駕駛體驗上還有提升空間，但其硬件配置和后續(xù)的OTA升級潛...
在2019年汽車市場整體低迷的背景下，豪華品牌銷量卻逆勢增長。沃爾沃全新S60作為新成員，其性能備受期待。我們選取了梅賽德斯-奔馳、奧迪和BMW的同級別車型，與沃爾沃全新S60T5/T8進(jìn)行全面對比。在直線加速測試中，沃爾沃全新S60T8憑借電動機(jī)的扭矩輸出特性，取得了驚人的成績，而S60T5也展現(xiàn)...
雪佛萊邁銳寶XL加速測試在8秒左右，性能優(yōu)異。作為雪佛蘭新一代旗艦轎車，邁銳寶XL推出1.5T和2.5L動力組合，售價17.99萬-24.99萬元。其基于全球最新中高級車平臺開發(fā)，設(shè)計、節(jié)油、操控等方面全面突破。車內(nèi)配置懸浮式中控臺、后排優(yōu)化布局及多個USB接口，提升駕乘便利性。雪佛萊邁銳寶xl加速...
林肯大陸3.0t百公里加速測試結(jié)果顯示為5.79秒，作為林肯最高端定位的轎車，大陸定位于中大型車，搭載2.0T和3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，依舊保持林肯品牌標(biāo)志性豪華風(fēng)格。另一款林肯城市搭載了4.1升和4.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，是一款大型豪華轎車。盡管已停產(chǎn)，作為老爺車在二手市場有一定稀有性。對這兩款車...
