在汽車行業(yè)市場(chǎng)震蕩和疫情沖擊下，長(zhǎng)城汽車卻逆勢(shì)而上，股價(jià)大幅上漲。長(zhǎng)城汽車4月份銷量達(dá)53777輛，1-4月累計(jì)銷量337277輛，15萬元以上車型銷售占比18.7%，智能化車型占比89%。政策利好、技術(shù)領(lǐng)先和產(chǎn)品布局精細(xì)，使長(zhǎng)城汽車在低迷車市中逆市上揚(yáng)，展現(xiàn)出巨大發(fā)展?jié)摿ΑｉL(zhǎng)城汽車在整體市場(chǎng)低迷時(shí)...
9月轎車銷量榜出爐，乘用車市場(chǎng)整體下滑，但轎車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈。朗逸超越軒逸奪冠，高出六千余輛。新寶來、速騰、全新英朗等車型也進(jìn)入前十。德系車占據(jù)四席，展現(xiàn)強(qiáng)勁實(shí)力。雅閣、思域等日系車同樣表現(xiàn)出色，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化。時(shí)間來到了10月中旬，我們都知道，“金九銀十”是傳統(tǒng)的銷售旺季，但自從去年汽車行業(yè)銷售低迷...
在B級(jí)車市場(chǎng)，雅閣曾憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)、外觀設(shè)計(jì)及穩(wěn)定可靠的品質(zhì)連續(xù)近一年穩(wěn)坐銷量冠軍寶座。然而，自下半年起，雅閣銷量連續(xù)四個(gè)月敗北于帕薩特。帕薩特憑借良好的口碑、多樣化的車型選擇、更勝一籌的尺寸優(yōu)勢(shì)以及終端價(jià)格優(yōu)惠等策略，成功逆襲成為B級(jí)車市銷量冠軍。其大氣商務(wù)的外觀、2.0T車型的強(qiáng)勁動(dòng)力和更佳的空間...
SAIC-奧迪A7L是基于MLBEvo平臺(tái)的中大型四門轎跑車，采用了青山黛車漆的專屬顏色，每輛車都會(huì)有自己的編號(hào)。新車上還出現(xiàn)了LED激光矩陣大燈，這是奧迪國(guó)產(chǎn)燃油車中唯一一款帶有激光大燈的車。此外，新車還采用了基于高清矩陣模塊的更先進(jìn)的奧迪智能激光大燈，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，避免對(duì)面方向的其他車輛或行人。...
2022年4月，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司乘用車產(chǎn)銷量有所下降，產(chǎn)銷差額為291輛，產(chǎn)銷率為95%。與2021年同期相比，產(chǎn)銷量減少了4632輛，環(huán)比下降54.15%，同比下降43.62%；銷量減少了6833輛，環(huán)比下降48.9%，同比下降54.53%。整體來看，產(chǎn)銷差額有所增加，產(chǎn)銷率有所提升。在整...
2022年4月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量驟降，同比近乎腰斬，主要受多地疫情散發(fā)影響，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈遭遇嚴(yán)峻考驗(yàn)，尤其是上海、吉林等汽車產(chǎn)業(yè)重地減產(chǎn)嚴(yán)重。企業(yè)停工停產(chǎn)，物流受阻，導(dǎo)致生產(chǎn)供給能力急劇下滑。然而，新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，成為車市增長(zhǎng)的重要力量。隨著疫情逐步好轉(zhuǎn)，企業(yè)正抓緊復(fù)工復(fù)產(chǎn)，力爭(zhēng)在5月和6月...
東風(fēng)風(fēng)行T5EVO銷量滑坡，再次陷入尷尬境地？2021年東風(fēng)風(fēng)行以全年累計(jì)銷量13.5萬輛，同比增長(zhǎng)47%的成績(jī)，結(jié)束了其連續(xù)4年銷量下滑的局面。然而，東風(fēng)風(fēng)行2021年這一成績(jī)的取得，主要是歸功于風(fēng)行T5EVO這款“頂梁柱”車型上市后有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。但是隨著風(fēng)行T5EVO新車效應(yīng)的逐漸消失，其...
在銷量排行中，本田CR-V以19920輛遠(yuǎn)超同級(jí)別的豐田榮放，但銷量并不能完全決定一輛車的好壞。本田CR-V搭載2.0L自然氣吸發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)，而豐田榮放的動(dòng)力略勝一籌。在配置對(duì)比中，雖然本田CR-V配置更豐富，但豐田榮放在安全配置上更勝一籌。從外觀到內(nèi)飾，兩款車各有特點(diǎn)。盡管榮放產(chǎn)能受疫情影響下滑...
吉利博越和哈弗大狗作為同級(jí)別SUV車型，在外觀、動(dòng)力、配置等方面有著各自的特點(diǎn)。從銷量數(shù)據(jù)來看，吉利博越明顯比哈弗大狗更受市場(chǎng)歡迎，其中外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力優(yōu)勢(shì)是其銷量較高的重要原因。吉利博越以運(yùn)動(dòng)、個(gè)性路線為主，外觀具有較強(qiáng)的時(shí)尚感，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)具有較高的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)；而哈弗大狗則更注重硬派越野形象，...
2021年，東風(fēng)風(fēng)行憑借風(fēng)行T5EVO的強(qiáng)勁表現(xiàn)，結(jié)束了連續(xù)四年的銷量下滑，全年銷量達(dá)到13.5萬輛，同比增長(zhǎng)47%。風(fēng)行T5EVO自3月上市至年底，累計(jì)銷量6.5萬輛，占總銷量近半。然而，隨著新車效應(yīng)減弱，4月份銷量驟降至899輛，與之前月銷量4-5千輛相比，大幅下降。風(fēng)行T5EVO熱浪版4月初上...
4月新勢(shì)力車企銷量受疫情沖擊明顯，零跑汽車以9087輛交付量領(lǐng)跑，小鵬、哪吒次之，蔚來、理想受供應(yīng)鏈及疫情影響較大，銷量下滑。傳統(tǒng)車企電動(dòng)品牌如極氪、埃安表現(xiàn)穩(wěn)健。新能源市場(chǎng)多極化趨勢(shì)加劇，但整體仍呈穩(wěn)中有升態(tài)勢(shì)。插混車型和入門級(jí)電動(dòng)車或成未來熱點(diǎn)。這次比拼，誰更“抗衰”？5月開局，各家新勢(shì)力紛紛公...
吉利汽車4月乘用車銷量達(dá)72153輛，位居行業(yè)第二，新能源銷量占比增至22%，海外出口銷量大增125%。新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，年內(nèi)將推十余款新能源產(chǎn)品，包括雷神“超級(jí)電混”車型。領(lǐng)克銷量突破70萬輛，中國(guó)星系列表現(xiàn)強(qiáng)勁。海外市場(chǎng)也取得新突破，多國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。吉利汽車正加速新能源轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，...
廣汽埃安最新銷量數(shù)據(jù)顯示，4月銷量同比下滑50%，1-4月累計(jì)銷量同比大漲113%。AIONY車型供不應(yīng)求，價(jià)格下調(diào)未帶來明顯增量。與華為合作的新車AH8正在研發(fā)中，計(jì)劃2023年底量產(chǎn)。未來，廣汽將推出更多高端電動(dòng)車型與競(jìng)品競(jìng)爭(zhēng)。廣汽埃安公布了最新銷量，品牌4月銷量10,212輛，同比增長(zhǎng)23%，...
2022年4月轎車銷量榜揭曉，日產(chǎn)軒逸、宏光MINIEV和比亞迪秦分列前三。軒逸憑借舒適性和低油耗奪冠，MINIEV則精準(zhǔn)定位市區(qū)代步，深受年輕人喜愛。比亞迪秦銷量飆升，得益于多車戰(zhàn)略，家族多款車型共同發(fā)力。三款車各有千秋，哪款是你的心儀之選？由于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)越來越激烈，所以車企都在不斷...
4月SUV市場(chǎng)受疫情沖擊顯著，銷量暴跌38.6%，特斯拉ModelY因上海工廠停產(chǎn)僅售960輛，罕見跌出榜單。比亞迪則憑借穩(wěn)定表現(xiàn)首登車企銷量榜首，宋家族SUV銷量持續(xù)穩(wěn)定，領(lǐng)跑SUV市場(chǎng)。豪華SUV市場(chǎng)同樣遭遇重創(chuàng)，銷量同比跌幅超50%。疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷和人員流動(dòng)減少是主要原因。隨著上海疫情好...
哪吒汽車4月銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)，成為行業(yè)少數(shù)企業(yè)之一。新車型上市并全面布局充電服務(wù)，提升用戶體驗(yàn)。終端銷量表現(xiàn)突出，V系列SUV連續(xù)7個(gè)月銷量冠軍，U系列持續(xù)表現(xiàn)優(yōu)異。新增免費(fèi)充電服務(wù)城市，全國(guó)免費(fèi)充電網(wǎng)絡(luò)迅速擴(kuò)展。哪吒汽車致力于提供高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車，服務(wù)水平持續(xù)提升。哪吒汽車銷量不斷增長(zhǎng)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力凸...
2022年4月，奇瑞新能源銷量達(dá)到15052輛，同比增長(zhǎng)149.5%，位列國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量第三。今年前4個(gè)月，奇瑞新能源累計(jì)銷量109812輛，同比增長(zhǎng)221.1%。在CleanTechnica發(fā)布的2022年一季度全球新能源汽車廠商銷量排名中，奇瑞新能源位列第九。奇瑞新能源憑借產(chǎn)品力、技術(shù)實(shí)力和...
豐田汽車4月在華銷量同比增長(zhǎng)0.2%，達(dá)到14.29萬輛，結(jié)束了連續(xù)三個(gè)月的下滑趨勢(shì)。與此同時(shí)，本田汽車銷量同比減少10%，降至11.343萬輛。馬自達(dá)則實(shí)現(xiàn)了1%的同比增長(zhǎng)，銷量為1.7萬臺(tái)。去年，豐田在華銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)9%，而中國(guó)車市整體下滑8.2%。2020年初，豐田銷量出現(xiàn)下滑，但4月隨著生產(chǎn)...
長(zhǎng)安汽車在4月實(shí)現(xiàn)了15.96萬輛的銷量，同比增長(zhǎng)32%，顯示出企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整后的積極效果。然而，1-4月總銷量仍下跌18.45%，合資品牌市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。長(zhǎng)安汽車加大自主業(yè)務(wù)發(fā)展，投入巨資研發(fā)新產(chǎn)品和技術(shù)，如UNI-T車型和L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量有所恢復(fù)，但市場(chǎng)份額仍較低。長(zhǎng)安汽...
4月份比亞迪秦Pro新能源在全國(guó)銷量中表現(xiàn)搶眼，共銷售了8658臺(tái)，占比亞迪總銷量的11.88%。其中，上海市銷量最高，達(dá)479輛，占全國(guó)銷量的5.53%，緊隨其后的是深圳市和成都市。秦Pro新能源在自主車市場(chǎng)排名第11，在緊湊型車市場(chǎng)排名第9，在10-15萬車型中排名第9，同時(shí)在同價(jià)位新能源車型中...
