牧馬人以其獨特的設計和性能在中型SUV市場中占有一席之地。2017款3.6L四門RubiconRecon限量版以其精美的車頭設計、大方的大燈、大氣的輪圈和精美的尾燈脫穎而出。內飾高貴，中控屏6.5英寸，配備GPS導航和藍牙/車載電話。車主們對盧比肯的外觀、兇猛的車頭造型、個性化的大燈設計和流暢的側面...
牧馬人新能源的細節(jié)亮點在于其高貴的前臉設計，頭燈采用LED遠近光燈，點亮后凸顯高級感。輪胎規(guī)格精致，尾燈造型高貴。內飾精美，中控屏尺寸大且配置豐富。整體外觀時尚，令人滿意。廣大車主也紛紛表示對外觀的喜愛和認可。具體有哪些細節(jié)亮點？下文為您解析。這款車在外觀設計上，展現出經典與時尚的完美結合，前臉、頭...
【內容概述】1.牧馬人，作為硬派越野的代表，其歷史可追溯至上世紀40年代。自1986年登陸中國市場以來，牧馬人以其經典外觀和強悍性能，吸引了眾多越野愛好者的關注。2.在試駕日現場，我們體驗了牧馬人撒哈拉。這款車注重長途穿越，適合各種復雜地形。從外觀設計到動力系統，牧馬人展現出了其獨特的魅力。3.動力...
本文講述了一名車友歷時一年，歷經波折后終于購買并改裝了自己的牧馬人撒哈拉。文章詳細描述了購車過程中的種種困難，以及改裝后的車輛外觀和配置。車友經過長時間等待和精心改裝，終于得到了心儀的牧馬人，改裝后的車輛更顯精神和個性�！白詮�2007年第一次看見牧馬人JK，就夢想有一天我能擁有屬于自己的一輛牧馬人，...
牧馬人新能源以其獨特的設計和出色的動力性能受到市場的關注。車頭的精美設計和車尾的高貴感，加上內飾的精巧感，共同塑造了這款車的時尚感。搭載的插電式混合動力系統，2.0TL4發(fā)動機最大功率266馬力，峰值扭矩400牛·米，配合前后永磁同步電動機，電動機總功率181馬力，總扭矩303�！っ祝ば挪烤C合油耗...
本人87年，從事設計工作，家里有一輛開了6年的A4L，一家三口倒也夠用。雖然不急著買第二輛車，但身在杭州，深知車牌的重要性，所以18年底申請了搖號。千算萬算沒算到，指標一搖就中，老天逼著我買車，只能趕緊打算起來：買個三十多萬的吧，和A4L也沒差；七八十萬的吧，真吃不消。所以價位鎖定在五十上下。至于車...
西藏，一個令人向往的圣地，川藏線成為了許多人自駕進藏的首選。在眾多越野車型中，牧馬人以其卓越的越野性能著稱，但在川藏線上卻并不多見。原因何在？首先，川藏線更注重長途穿越和舒適性，普拉多、陸巡和帕杰羅在這方面更勝一籌。其次，日系硬派SUV在可靠性和維修便捷性上更具優(yōu)勢，而牧馬人在藏區(qū)的維修難度較大。至...
牧馬人2017款3.0L四門舒享版Sahara設計方正霸氣，配備陡坡緩降、胎壓報警等實用配置。車身尺寸適中，輪胎規(guī)格為245/75R17。外觀深受車主喜愛，大燈個性，線條流暢，照明足夠用，車身抗造無異響，原廠輪胎適用于多種路況，是一款具有競爭力的中型SUV。由于近兩年疫情的原因，許多人開始選擇自駕出...
文章內容概括：本文主要介紹了2017款3.6L四門舒享版Rubicon牧馬人的配置和車主的真實使用體驗。文章詳細描述了牧馬人的內飾豪華，中控屏尺寸為6.5英寸，配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統等多項實用配置。同時，文章也提到了一些車主對座椅舒適性和后排空間的反饋。總體來說，牧馬人的配置達到了同級...
牧馬人新能源2021款四門2.0T4xe撒哈拉先行版在空間上得到車主好評，前后排乘坐空間寬敞，后備箱容量大且實用，適合大件物品存放。真皮座椅提升了舒適性和清潔便利性。然而，部分車主提到后排座椅設計較直，但整體空間仍能滿足需求。就像千人千面，每個購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對于剛步入社會的年輕人來說...
牧馬人內飾風格硬派，采用銀色飾條修飾，符合車型定位。方向盤皮質材質手感尚可，但缺乏中控液晶屏稍顯過時。配置方面，包含多項安全及駕駛輔助系統。座椅采用真皮材質，提升高級感。后排空間充裕，滿足日常需求。車主評價中，舒適性因個人喜好而異，但整體駕駛體驗較為穩(wěn)定，座椅包裹性良好。隨著技術的不斷進步，我們可以...
牧馬人新能源2021款四門2.0T4xe撒哈拉先行版內飾設計高貴，采用真皮方向盤和座椅，營造出高級氛圍�？臻g表現不錯，尤其是后排空間充裕。配置豐富，包括倒車影像、CarPlay等。車主反饋顯示，內飾氛圍有所提升，但整體舒適感因人而異，部分車主認為符合越野車定位，顯得精致。隨著國內互聯網社區(qū)平臺的成熟...
2017款3.0L四門舒享版Sahara牧馬人外觀方正硬朗，內飾硬派風格，但中控液晶屏需后期加裝略顯不便。空間表現良好，適合日常家用。配置包含主副駕安全氣囊和胎壓報警。車主普遍對其外觀和越野性能表示滿意，但內飾科技感稍顯不足。更多時候，當車輛的動力、空間以及配置方面的表現趨于同一水平線之時，那么產品...
牧馬人2017款3.6L兩門舒享版Rubicon設計亮點包括沉穩(wěn)大氣的車頭設計、高貴風格的頭燈與尾燈，精致的輪圈設計以及整體高貴感的車身線條。車主們普遍對其外觀表示滿意，認為其設計夠硬派，符合越野車的身份，盡管部分車主提到原廠配件可能略顯保守，但整體設計仍具吸引力，適合追求個性與越野性能的消費者。由...
2022款牧馬人撒哈拉燃油版和4xe插電混動版實拍對比，從外觀到動力系統都有所不同。牧馬人PHEV版的外觀保持了硬漢風格，充電口設置在主駕駛一側的前翼子板部分，電光藍色的英文標識和尾部4xe標識彰顯身份。而插電混動版則搭載雙電機和一組400伏電池組，純電續(xù)航55km。在機械動力層面，牧馬人PHEV最...
吉普新牧馬人撒哈拉以其復古經典的外觀和卓越的越野能力，成為追求自由與自然的駕駛者首選。其長軸距四門車型設計，搭配永恒經典的七孔進氣格柵和可拆卸部件，不僅彰顯了越野車的野性精髓，更讓駕駛者能充分體驗與自然的親密接觸。Jeep，應該說是80年代最熟悉的車了。在SUV這個名詞出現之前，不管你知不知道這款車...
2018款全新牧馬人撒哈拉以其強悍的越野性能和方正的車身設計備受矚目。車身尺寸方面，四門版長度為4882mm，寬度為1894mm，高度為1838mm，軸距為3008mm。與羅賓漢相比，撒哈拉的最小離地間隙為242mm，略低于羅賓漢的251mm。車身側面的前后輪拱與車身同色，不再是黑色塑料，這一細節(jié)變...
牧馬人羅賓漢和撒哈拉兩款越野車在軸距、最大功率、適用環(huán)境、四驅系統和底盤系統等方面存在差異。羅賓漢軸距2945mm，最大功率207kw，適合惡劣越野環(huán)境，配備Rock-Trac機械式分時四驅系統和強化底盤。撒哈拉軸距2947mm，同樣最大功率207kw，更注重日常越野實用性和經濟性，搭載Comman...
2019款牧馬人撒哈拉以其經典的外觀設計、強大的越野能力和優(yōu)化后的分時四驅系統，展現了Jeep品牌的四驅精神。車輛提供出色的越野性能，同時保持了良好的日常駕駛舒適性。無論是羅賓漢版本還是撒哈拉版本，牧馬人都為越野愛好者提供了理想的選擇。2019牧馬人撒哈拉試駕評測還算可以，感覺也蠻好的：1、牧馬人的...
2019款牧馬人撒哈拉以其經典的七孔格柵和圓形大燈設計，繼續(xù)傳承Jeep品牌的越野精神。外觀上的小改動使得它更加符合現代審美。分為羅賓漢和撒哈拉兩款版本，撒哈拉更偏向輕度越野，但同樣擁有分時四驅和高離地間隙，賦予其出色的越野能力。車內設計簡潔實用，兩個換擋桿分別控制四驅和變速箱，展現了牧馬人獨特的駕...
