嘉遠電動汽車以其2座微箱貨版為主打，有低速和高速兩種選擇。整車尺寸適合不同需求，低速車型最高車速為45km/h，高速車型則可達70km/h。續航方面，低速車型續航可達140km，高速車型續航100km。靈族車系作為其代表性車型，造型緊湊可愛，借鑒了JEEP和Smart的設計風格，并使用高品質材料結構...
嘉遠靈族電動汽車是一款設計可愛小巧、顏色豐富的電動車，采用Jeep家族式前臉設計，搭載3.5kw交流異步電機和五塊12V120Ah鉛酸免維護電池，最大設計車速50km/h，續航里程達120-150km。適合短途出行，兼具時尚與實用性。佳緣是中國最早從事綠色能源產業的企業之一，其歷史可以追溯到1982...
五菱宏光MINIEV和獵豹汽車嘉遠是兩個備受消費者喜愛的微型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款五菱宏光MINIEV和...
12月2日，現代汽車集團通過直播的形式發布了全新電動車專用平臺E-GMP。E-GMP是Electric-GlobalModularPlatform的量產體系。尤其是，隨著近期電動汽車市場的快速發展，現代汽車集團計劃率先加強全新電動化體系結構、高性能驅動系統以及新一代電池等電動化技術力量，同時堅持不懈...
“以最高水準的電動汽車研發實力，引領綠色移動出行新時代”<E-GMP:Electric-GlobalModularPlatform的量產體系。尤其是，隨著近期電動汽車市場的快速發展，現代汽車集團計劃率先加強全新電動化體系結構、高性能驅動系統以及新一代電池等電動化技術力量，同時堅持不懈進一步擴充...
第十八屆廣州國際車展以“新科技、新生活”為主題，正如火如荼的開展，參展車企帶來了面向未來的電動化、自動化新產品、新技術，為消費者打造未來出行盛宴。其中，現代汽車將電動化與高性能技術有效融合，為中國消費者帶來了高性能電動車RM20e，展現出現代汽車在高性能與電動化技術領域的研發成果。RM20e不僅是現...
現代對新能源領域的宏大愿望再一次展露。11月4日開幕的第三屆中國國際進口博覽會上，現代汽車集團幾乎帶領旗下所有明星車型出現在了展會上，成為總展出面積最大的汽車展商。其中現代、起亞、捷尼賽思三大品牌共同參展，IONIQ純電動概念車、氫燃料重卡XCIENTFuelCell等產品悉數出現在現代進博會展臺上...
2020年11月4日，第三屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心盛大啟幕。契合“新時代·共享未來”的展會主題，全球前五大汽車企業現代汽車集團攜旗下現代汽車、起亞汽車、豪華品牌捷尼賽思...
前不久,中汽協公布了7月份國內汽車產銷情況,新能源車實現了10萬輛和9.8萬輛的產銷成績,同比增長15.6%和19.3%,逆勢完成2020年度的首次增長。這一方面得益于新冠疫情得到有效控制,各項社會生產生活已經回歸正軌,另一方面與空前的補貼力度和部分地區釋放購車指標不無關系。預計在這種環境催化下,將...
8月10日，對現代汽車集團
2020年8月10日，現代汽車在英國倫敦發布了旗下純電動汽車全新專屬品牌IONIQ，位于泰晤士河畔的摩天輪“倫敦眼”，點亮了巨型的“Q”字母燈飾，慶祝IONIQ品牌發布。IONIQ品牌將充分運用現代汽車在電動汽車領域的先進技術，在未來四年內陸續發布全新三款IONIQ專屬電動汽車以及多款創新車型。全新...
今年以來，充換電基礎設施建設迎來了前所未有的大好機遇，中央政府工作報告首次將充換電納入到新型基礎設施建設的范疇;工信部明確指出，要鼓勵充換電基礎設施建設，并加快充換電設施互聯互通;國家能源局近日也宣布，將積極支持充換電商業模式創新，鼓勵開展V2G等新技術應用，加快解決充電難、充電安全等熱點問題，切實...
2020年7月23日，中國新能源汽車巔峰之戰——第七屆環青海湖正式拉開帷幕。CEVR是中國新能源巔峰之戰，既代表了全球海拔最高，又代表了中國電動車的最高水平。本著"E領新征程"的賽事主題，依托新賽制、新征程，CEVR將提供一個中國電動汽車最好的綜合性能展示平臺，全方位真實展現量產...
7月23日-7月26日,第六屆環青海湖電動汽車挑戰賽將拉開火爆帷幕,環湖測評、場地競速等豐富的環節將為大家帶來一場精彩的性能盛宴。長安新能源將攜CS55純電版和奔奔E-Star與其他品牌同臺競技,在藍天白云之下,雪山草原之間,綜合考驗車輛的續航、節電、操控等性能。環青海湖電動汽車挑戰賽作為最高海拔、...
2020年7月10日，美國豪華電動汽車制造商Karma與博泰車聯網宣布建立戰略合作伙伴關系：博泰車聯網的“擎Mobile隨身車聯網”將應用于Karma的電動汽車產品線上，雙方還將充分利用自身優勢，在智能汽車領域共同研究開發、運營和提供數字座艙解決方案。坐落于美國南加州的豪華新能源品牌Karma以華麗...
【2020年5月29日，北京，人民大會堂】大眾汽車集團中國業務和電動化戰略開啟新篇章。大眾汽車將投資10億歐元，獲得安徽江淮汽車集團股份有限公司母公司---安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份，同時增持電動汽車合資企業江淮大眾股份至75%，獲得合資公司管理權，實現企業管理模式變革。大眾汽車集團C...
5月12日，由工業和信息化部組織、中國汽車技術研究中心有限公司牽頭、北汽新能源等重點企業參與編制的GB18384-2020《電動汽車安全要求》和GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，經國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布。作為首批電動汽車強制性國家標準，將自2021...
威馬品牌大家已經不陌生了，旗下EX5、EX6PLUS銷量都很不錯，且威馬直購的模式給人留下很深的印象。新能源車中尤其是純電動車更新很快，威馬也不例外，新車EX5-Z作為EX5的換代產品，其外觀、內飾與現款有所區別，而且突出了智能、交互方面的表現。今天我們就來靜態體驗一下這款新車。威馬EX5-Z定位“...
日前，東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風給h事業部的員工寫了一封信，信中提到了備受公司內外關注的東風全新高端品牌。據悉，受疫情影響，原計劃于今年4月北京車展首次亮相的東風全新高端品牌不得不推后，但其在2020年正式推出的既定計劃不會改變。踐行國家新能源戰略助力中國汽車品牌向上當前，汽車產業輕...
2019年,國六標準提前實施、新能源補貼大幅減退,讓中國車市變動加劇。當車企叢林馬太效應放大,亦有車企積極求變、主動革新,交出了令市場滿意的答卷。1月6日,在“行達2019年,國六標準提前實施、新能源補貼大幅減退,讓中國車市變動加劇。當車企叢林馬太效應放大,亦有車企積極求變、主動革新,交出了令市場滿...
