即日起至5月31日，秦LEV推出限時置換補貼政策，至高可享10000元廠家補貼，力度空前！作為這屆年輕人最帶感的智美中級車，秦LEV擁有全系e平臺3.0Evo、全系“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版、全系后驅等六大越級產品力，智能、操控等方面全面領先同級車型，官方指導價僅11.98萬元起，年輕人也能輕...
春色如許，行人如織，智美中級，震撼發力。3月29日，比亞迪王朝網系列全新力作——秦LEV在山城重慶開啟璀璨首秀，以國潮顏值引發路人關注打卡，以帶感實力引發討論，與秦LEV一起共赴一段春日盛宴。現場的迪粉朋友不僅見證了秦LEV的上市，還邂逅了一場浪漫的告白。人潮洶涌，共鑒國潮新生活動現場，秦LEV以龍...
3月29日，這座六朝古都的肌理中，悄然生長出一場關于未來出行的浪漫敘事。比亞迪秦LEV以帶感智駕為名，在龍顏美學的光影中完成了一場與年輕世代的深度對話。秦LEV以龍顏美學現身，取色自宋瓷的配色溫潤高級，在漸變燈光下流轉，車身流線如書法筆觸般優雅。引發年輕家庭與潮流達人在新車前打卡拍照，感受秦LEV的...
2025年3月30日，比亞迪汽車在東莞東城萬達廣場盛大舉辦“有智駕才帶感——智美中級純電轎車秦LEV上市發布會”。作為王朝系列的全新力作，秦LEV以智能化、國潮化、用戶共創化為核心，憑借五大核心優勢強勢入局中高端純電市場，為消費者帶來顛覆性的出行體驗。同時吸引了眾多媒體、行業嘉賓、KOL及消費者到場...
比亞迪王朝網全新力作“秦LEV”即將于3月29日南京景楓中心正式上市，以“有智駕才帶感智美中級純電轎車”為主題，為中級純電轎車市場注入新活力。新車共推出三款配置，售價區間11.98萬-13.98萬元，憑借國潮設計、智能座艙、超長續航及全系高階智駕等亮點，成為年輕消費者關注的焦點。秦LEV以“純血國潮...
2025年3月23日，比亞迪王朝網又一款“王炸”新品、智美中級純電轎車——秦LEV正式上市，新車共推出三款配置，售價區間11.98萬元-13.98萬元。秦LEV基于e平臺3.0Evo全新打造，外觀時尚、有顏有料，擁有中級大空間，全系標配天神之眼高階智駕，彩電、冰箱、大沙發全部上車，以超越期待的眾多“...
為滿足用戶新春購新車的需求、回饋秦家族200萬用戶的信賴，10萬級純電A轎領跑者秦PLUSEV榮耀版限時9.98萬元起”等多項禮遇，讓消費者買得實惠、用得舒心。e平臺3.0核心技術加持，秦PLUSEV榮耀版用車更無憂作為10萬級純電A轎領跑者，秦PLUSEV榮耀版憑借全面出眾的產品實力，為純電A轎用...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會出現儀表提示EV功能受限，發動機啟動，但熄火后重新啟動又能恢復正常。經過分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅動電機控制器故障或相關線路問題。使用VDS診斷儀掃描后，發現多個模塊報告網絡通訊類故障。考慮到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個模塊同時報告通訊故障，指向性...
一輛2017款比亞迪秦EV出現了充電10分鐘左右就會跳槍的問題，同時儀表顯示檢查充電系統。經過排查，發現問題出在電池管理系統，而正常17款電池管理器型號為HAEA-2152400A，判定為BMS不匹配導致故障，更換后故障排除。維修小結：注意在平時維修時，不同年份的同一零部件，尤其是控制模塊，往往是不...
一輛比亞迪秦出現了偶發性跳轉到HEV模式的問題，用戶嘗試手動切換回EV模式，但幾秒鐘后又會自動跳回HEV。經過退電重啟后，車輛恢復正常。分析可能的原因包括高壓模塊故障、線路故障和CAN網絡故障。在店內測試時，故障并未再現，且系統中未發現故障碼。由于車輛曾發生事故并大修，懷疑線束接觸不良可能是原因。檢...
一輛2017款比亞迪秦在SOC電量9%時出現“EV功能受限”并自動切換至HEV模式，同時無法充電。經過排查，可能的原因包括車載充電器、電路電池包、DC-DC、PTC和電動空調泵以及線束故障。通過測量和檢測，最終確定故障點在PTC內部，更換PTC水加熱器總成后故障得以排除。維修新能源車輛時，應熟悉高壓...
一輛比亞迪秦80出現“EV功能受限”提示，偶發性充電中斷。經過分析，可能原因包括電池包、電機電控、變速器和線路故障。維修中，通過讀取BMS故障碼，發現接觸器回路短路導致預充失敗。經過一系列檢查和測試，最終發現儀表板配電盒II的F4/8高壓配電箱10A保險針腳退針，處理后故障排除。維修點評指出，接觸器...
一輛比亞迪秦EV300的車主遇到了偶發性掉OK電的問題，同時雙閃燈會閃爍兩次，這種情況大約每周發生兩次。經過分析，可能的原因包括低壓線束接觸不良、儀表板配電盒故障、智能鑰匙問題或其他未知因素。在維修過程中，使用VDS掃描未發現歷史故障碼，且在詳細檢查線束和配電盒后，更換了儀表板配電盒但故障依舊。最終...
一輛比亞迪秦ProDM在EV模式下行駛一段時間后，會無預警地切換到HEV模式，而原地用電時則不會發生這種情況。經過檢查，可能的原因包括冷卻系統故障、線束問題或整車控制器問題。在故障發生時，通過讀取數據流發現IGBT溫度異常，且水泵驅動狀態始終為關閉。經過一系列的測試和替換，最終確定問題出在前艙線束上...
本文描述了秦EV車的外觀設計、內飾質感、駕駛感受及動力性能。側面造型修長，內飾簡約科技，用料符合十萬級質感。轉向助力有兩種模式，輕盈的轉向手感適合泊車和市內通行。ECO模式下，動力響應輕快積極。Sport模式下，動力表現溫潤線性，仍能快速完成動態加速。文章總體對秦EV車的評價較高，但未具體提及質量細...
比亞迪秦EV高續航版在光電測試中表現出色，實測續航達到371.3km，滿足城市代步需求。測試中，車輛在ECO模式下，能量回收效率顯著，郊區續航與實際行駛誤差小。快充充滿電耗時1小時27分，平均電耗15.66kWh/100km。高速續航測試中，電量跌至20%時累計行駛272km，高速續航成績約為340...
總結內容：秦PLUSEV車的設計流線型與秦系列其他車型保持一致，擁有獨特的前臉造型和“箭羽”LED前大燈，內飾也經過大幅度提升，顯示高品質做工。DiLink智能網聯系統操作流暢，功能齊全且易于操作。綜合來看，秦PLUSEV在設計和配置上表現優秀，性價比較高，是一款值得考慮的車型。注：未添加標題、總結...
秦PLUSEV車型提供了豐富的駕駛模式選擇，ECO、NORMAL、SPORT三種模式各有特色。制動和轉向均有兩種模式可調，但實際體驗中差別甚微。能量回收系統表現平穩，不會造成駕駛不適。轉向手感偏輕，但懸架表現出色，駕駛體驗高級。車內靜謐性良好，即便高速巡航噪音也不明顯。智能領航輔助功能表現尚可，但仍...
總結內容：秦ProEV除了高顏值和出色的續航能力，還具有圖書館級靜謐空間、科技感十足的內飾設計、舒適性強的座椅配置以及L2級智能駕駛輔助技術等多項亮點。該車經過前日產-雷諾的NVH專家打造，擁有出色的靜謐性，同時內飾簡潔大方，配備可旋轉大屏和優質用料。座椅設計舒適，功能配置完善，還搭載了多項智能駕駛...
比亞迪秦EV450在外觀上采用最新家族設計，增加19英寸合金輪轂等細節。內飾配備12.8英寸觸摸屏及智能網聯系統。電池組升級為三元鋰電池，能量密度提升，充電時間縮短。動力強勁，NEDC綜合工況續航里程達400公里，采用電池智能溫控管理系統，適應不同地理環境。導語：新車圖解，秦，補貼后售價14.99-...
