機(jī)油消耗是正常現(xiàn)象，但過(guò)量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等，這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
寶馬三系，作為寶馬家族中的經(jīng)典車型，自1975年推出E21以來(lái)，已歷經(jīng)七代演變。在這些代際中，哪一款車型最得你心？今天，老撕雞，逸車道的高級(jí)豪車檢測(cè)師，將分享一臺(tái)特別的寶馬三系——09年的E90，售價(jià)高達(dá)17萬(wàn)，究竟值不值？客戶在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)一臺(tái)寶馬三系車源，邀請(qǐng)我們檢測(cè)。老撕雞接下了任務(wù)，提前與客戶溝...
三廂車一直以來(lái)都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者們比較追捧的，不僅是因?yàn)榇蠹覍?duì)于三廂車有著一些的傳統(tǒng)喜愛，而且三廂車的車內(nèi)空間也是很不錯(cuò)的，可以說(shuō)是非常適合用來(lái)作為家用車的，這也正是很多消費(fèi)者們?cè)谫I車時(shí)候首選三廂車的原因。較大的市場(chǎng)保有量絕對(duì)是選擇二手車的首要條件，畢竟保有量大的車型在后期的維修和保養(yǎng)都是比較方便的，像...
寶馬3系，作為寶馬品牌的核心車型，自1975年推出以來(lái)已經(jīng)走過(guò)了45年的發(fā)展歷程。從最初的E21系列到最新的G20系列，每一代3系都在繼承前代優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)，不斷融入新的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)革新。從寶馬2002的高性能運(yùn)動(dòng)車型，到E30系列的四門車型和M3的誕生，再到E46系列的經(jīng)典設(shè)計(jì)，每一代3系都...
文章內(nèi)容：近日，一組全新的寶馬3系國(guó)內(nèi)路試諜照在網(wǎng)上曝光。據(jù)悉，新車將基于寶馬CLAR平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)2021年正式亮相并上市銷售。從照片來(lái)看，該車尾部造型與此前曝光的海外車型一致，將采用全新的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用LED光源，看起來(lái)非常時(shí)尚。參考此前海外路試的諜照，全新寶馬3系前臉有望采用寶馬最新的家族...
2021年，考慮買個(gè)寶馬三系gt靠譜嗎？買的20款330耀夜看了看別的評(píng)論，確實(shí)，這一代三系內(nèi)飾氛圍都要比上一代的好，而且是好很多，但是這一代底盤比上一代軟，操控不如上一代，其他方面所謂的優(yōu)勢(shì)，也僅止于外觀和內(nèi)飾。外形方面，gt有電動(dòng)尾翼，這是和6系gt一樣是百萬(wàn)級(jí)內(nèi)唯二的自動(dòng)尾翼(雖然沒什么用，帥...
06年的寶馬三系對(duì)于新手來(lái)說(shuō)可能不太適合，因?yàn)槠涔收洗a多且維修復(fù)雜。市場(chǎng)上06三系的價(jià)格大約在5萬(wàn)元左右。如果注重操控，可以考慮馬自達(dá)2.3，而不是2.0版本。如果真的想購(gòu)買寶馬，建議選擇04、05款的M54發(fā)動(dòng)機(jī)車型。06年的N52B25發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)帶來(lái)很多麻煩。如果決定購(gòu)買，可以考慮改變外觀，如...
同為大學(xué)生，正好我現(xiàn)在也在選車，面臨和你差不多的問(wèn)題，談?wù)勎业目捶āＮ业念A(yù)算十萬(wàn)多，備選車型有高爾夫、探歌，以及進(jìn)口寶馬1系(兩廂的那個(gè))，都是二手。寶馬1系其實(shí)是我最心動(dòng)的，當(dāng)年三十多萬(wàn)的純進(jìn)口車，如今十萬(wàn)上下就能到手。同時(shí)，這個(gè)車的操控確實(shí)好，而且我覺得這是經(jīng)典的寶馬代表。我看了一輛12年6萬(wàn)公...
近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，下一代寶馬3系將搭載純電動(dòng)動(dòng)力總成，與特斯拉MODEL3競(jìng)爭(zhēng)。最新消息顯示，新一代3系有望于2017年9月在法蘭克福車展亮相，并將于2018年正式上市。全新寶馬3系將于2017年9月推動(dòng)純電動(dòng)汽車亮相。除了之前公布的汽油、柴油和插電式混合動(dòng)力版本，寶馬新一代3系還將為我們提供9...
寶馬德國(guó)公司宣布，新3系的附加車型——混合動(dòng)力車“ActiveHybrid3”計(jì)劃于2012年秋季上市。這款混合動(dòng)力車與今年9月發(fā)布的ActiveHybrid5采用了相同的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。在原有335i的直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，增加了最高輸出功率為40kW的8速自動(dòng)變速箱，使得混動(dòng)系統(tǒng)的總輸出...
寶馬7系的中期改款車型預(yù)計(jì)將在2021年3月投產(chǎn)。根據(jù)寶馬新車的發(fā)布節(jié)奏，預(yù)計(jì)新車最早將在2021年底亮相。新7系的測(cè)試諜照已經(jīng)曝光，新車將對(duì)前后造型進(jìn)行調(diào)整，內(nèi)部配置和動(dòng)力也將得到提升。在之前的諜照中，新7系測(cè)試車的前后都貼滿了偽裝貼紙，預(yù)計(jì)外觀會(huì)略有調(diào)整。全新7系還將有全新的外觀顏色、內(nèi)飾配色以...
寶馬3系自1961年首次亮相以來(lái)，已經(jīng)經(jīng)歷了幾代的演變。從最初的寶馬1500到2018年巴黎世界車展上首次亮相的G20，寶馬3系在尺寸、性能、精致度和舒適性等方面都有了顯著的提升。德國(guó)汽車制造商通過(guò)不斷增加力量、性能和舒適性，使寶馬3系成為細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿。然而，隨著車輛尺寸的增加和各方面性能的提升，...
2016寶馬3系支持CarPlay車載系統(tǒng)，車主可以通過(guò)數(shù)據(jù)線將手機(jī)與車機(jī)USB端口連接，啟動(dòng)CarPlay功能。若車機(jī)主界面未顯示CarPlay，可點(diǎn)擊手機(jī)上的CarPlay圖標(biāo)啟動(dòng)。此外，寶馬3系還擁有極富動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和跨越式進(jìn)步的內(nèi)飾用料，使其成為這一級(jí)別的標(biāo)桿車型。3、內(nèi)容：2016寶馬3...
寶馬3系的空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱下方，更換時(shí)需拆下內(nèi)飾板。空調(diào)濾芯是過(guò)濾空氣雜質(zhì)的關(guān)鍵部件，定期更換對(duì)保持車內(nèi)空氣清潔和乘客健康至關(guān)重要。長(zhǎng)時(shí)間不更換可能導(dǎo)致空調(diào)效果下降，影響健康。建議車主選擇正品大品牌濾芯，并定期清洗空調(diào)系統(tǒng)，避免細(xì)菌滋生。若空氣質(zhì)量差，可選用能過(guò)濾PM2.5的濾芯。如不熟悉更...
同年份的寶馬3系和奧迪A6L，雖然年份相近，但價(jià)格和性能卻有很大差異。2017款的2.5LV6奧迪A6L，價(jià)格高達(dá)三十萬(wàn)，但動(dòng)力總成卻不盡如人意。2.5L自然吸氣在V6中排量偏小，發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮，與豐田銳志V6相當(dāng)，遠(yuǎn)不如3.0LV6皇冠等更大排量的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪自家研發(fā)的CVT可靠性...
個(gè)人經(jīng)歷分享：在美國(guó)留學(xué)期間，我購(gòu)買了一臺(tái)06年的寶馬530四驅(qū)頂配。雖然車子有一些小毛病，如副駕駛座椅損壞、雷達(dá)問(wèn)題、冷卻液泄漏等，但通過(guò)自己維修和保養(yǎng)，車輛在長(zhǎng)途行駛中表現(xiàn)穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)故障。我認(rèn)為，只要保養(yǎng)得當(dāng)，寶馬車不會(huì)在路上出現(xiàn)問(wèn)題。但每年需要準(zhǔn)備一定的預(yù)算進(jìn)行整備。購(gòu)買06年寶馬530四...
寶馬3系E46和E90的區(qū)別及駕駛感受對(duì)比，16年車齡9W里程的E46是否值得入手？老寶馬3系E46和E90在駕駛感受上有很大差別。E46的液壓轉(zhuǎn)向、緊繃底盤和自吸高轉(zhuǎn)等特點(diǎn)，對(duì)于老炮們來(lái)說(shuō)是一種享受，但對(duì)于不太關(guān)注車的人來(lái)說(shuō)，可能會(huì)覺得重手、顛簸、油耗高。E90的駕駛感受更接近現(xiàn)代車型，但也需要精...
有必要按時(shí)間保養(yǎng)嗎？17款寶馬3系3年僅行駛15000公里對(duì)于17款寶馬3系，雖然3年僅行駛了15000公里，但按時(shí)間保養(yǎng)仍然非常必要。首先，油液如機(jī)油、剎車油、變速箱油等都有壽命周期，即使不啟動(dòng)也會(huì)隨時(shí)間氧化，建議按照官方保養(yǎng)周期更換。寶馬手冊(cè)里沒有保養(yǎng)周期表，但可以在車機(jī)里查詢。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)油一...
2019年寶馬3系作為豪華中型車，操控性能優(yōu)秀，備受消費(fèi)者喜愛。外觀精致、內(nèi)飾豪華、動(dòng)力表現(xiàn)出色，且配置采埃孚8速手自一體變速箱，使駕駛體驗(yàn)更為順暢。據(jù)了解，其落地價(jià)大約在35萬(wàn)左右，但具體價(jià)格還需根據(jù)地區(qū)、配置等因素而定。總之，2019年寶馬3系是一款集時(shí)尚、豪華與性能于一身的中型車，對(duì)于追求駕駛...
2021年1~10月高端轎車銷量排行揭曉，寶馬3系以149,000多臺(tái)銷量領(lǐng)跑，緊隨其后的是寶馬5系和奧迪A6。奔馳E級(jí)和C級(jí)分列第四、五名。沃爾沃S90和紅旗H9分別排名第七和第八。盡管沃爾沃S90和紅旗H9未破10萬(wàn)銷量，但對(duì)于各自品牌而言，表現(xiàn)仍算不錯(cuò)。2021年1~10月高端轎車銷量排行中，...
