不得不說(shuō)，新車型的配置越來(lái)越豐富，讓人眼花繚亂。帕薩特作為一款中型車，關(guān)注度頗高。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，銀色飾條符合年輕口味。平底三輻式方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏5英寸，實(shí)用性強(qiáng)，配備藍(lán)牙/車載電話。標(biāo)配牽引力控制、前排側(cè)氣囊、定速巡航等，配置表現(xiàn)不錯(cuò)。真皮座椅便于清潔保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者容易接受。自動(dòng)駐車、防...
近日有很多網(wǎng)友在關(guān)注邁騰2022款330TSI星空豪華版22.49萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為3.8萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比邁騰長(zhǎng)寬高為4865/1832/1471mm，帕薩特長(zhǎng)寬高是4948/1836/1469mm，這兩臺(tái)車軸距都是2871mm，邁騰的車身高度方面...
大眾帕薩特是一款定位中高端市場(chǎng)的德系中型車，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力出色且省油。裸車價(jià)格約在17.99-25.09萬(wàn)元之間，全落地價(jià)格約在18.05萬(wàn)元左右，配置及性能均表現(xiàn)優(yōu)異。總體而言，大眾帕薩特1.4t自動(dòng)擋價(jià)格在合理范圍內(nèi)，性價(jià)比較高。官方售價(jià)大眾帕薩特是一款定位中高端市場(chǎng)的德系中型...
邁騰2020款280TSIDSG舒適型與帕薩特2022款330TSI豪華版，兩款中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者。邁騰指導(dǎo)價(jià)18.69萬(wàn)元，帕薩特22.49萬(wàn)元，差價(jià)3.8萬(wàn)元。車身尺寸上，邁騰高度略勝，帕薩特在長(zhǎng)度、寬度占優(yōu)。安全配置上，帕薩特更豐富，舒適配置也更全面。動(dòng)力上，邁騰1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力，帕薩...
在中型車市場(chǎng)中，大眾帕薩特以其宜商宜家的特性贏得了眾多用戶的青睞。特別是1.4T的“2022款280TSI精英版”車型，以其實(shí)用的配置如倒車影像和座椅加熱，成為了不少消費(fèi)者的首選。而2.0T的“2022款330TSI豪華版”則以其更強(qiáng)勁的動(dòng)力吸引了對(duì)性能有更高要求的消費(fèi)者。本文將從保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用...
帕薩特作為一款中型車，其空間表現(xiàn)一直受到消費(fèi)者的關(guān)注。那么，2011款1.4T帕薩特手動(dòng)版的空間是否寬敞呢？我們可以從車主的評(píng)價(jià)中找到答案。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，帕薩特的車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。車尾給人一種十分靈動(dòng)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)...
帕薩特1.4T變速箱的加油口位置未在上述文章中明確提及。在使用變速箱時(shí)，需注意以下幾點(diǎn)：準(zhǔn)確操作離合器和變速桿，避免硬拉硬推；不要長(zhǎng)時(shí)間將手放在變速桿上；掛倒擋時(shí)需車輛停止；增減擋位需選好時(shí)機(jī)，避免空擋熄火或不當(dāng)換擋導(dǎo)致機(jī)件損壞和油耗增加。合理使用各擋位，可減輕機(jī)件磨損和降低油耗。變速器在使用流程中...
十幾二十萬(wàn)的預(yù)算區(qū)間是許多人購(gòu)車的首選，因此汽車廠商也在這個(gè)價(jià)位的車型上投入了大量研發(fā)成本。帕薩特在這個(gè)價(jià)位中的關(guān)注度頗高，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮動(dòng)感，充滿活力。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。儀表設(shè)計(jì)時(shí)尚，參數(shù)讀取方便。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅提升了檔次，且易于維護(hù)。后排空間寬敞...
1.4T版本的帕薩特和邁騰在中型商務(wù)轎車中并不占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鼈兪褂昧烁墒诫p離合變速箱。這種變速箱的缺點(diǎn)包括明顯的頓挫感、易磨損和高溫導(dǎo)致的換擋問(wèn)題，這些都是其缺陷。車企使用這種變速箱主要是為了降低成本，而消費(fèi)者對(duì)此的容忍度令人驚訝。因此，不建議考慮1.4T版本的帕薩特。1.8T版本已經(jīng)停產(chǎn)，只剩下2...
帕薩特車型外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，LED大燈，線條流暢大氣，輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)。尾燈設(shè)計(jì)炫酷，具有辨識(shí)度，顯著運(yùn)動(dòng)感。車身修長(zhǎng)流暢，配置前/后排頭部氣囊、側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等。車主評(píng)價(jià)外觀沉穩(wěn)大氣，肌肉感十足，運(yùn)動(dòng)感十足。2021款外觀細(xì)節(jié)流暢，霧燈配置調(diào)整。新款外觀更年輕時(shí)尚，深獲好評(píng)。中型車是目前市場(chǎng)較為熱門...
帕薩特外部配置的設(shè)計(jì)風(fēng)格與功能配備得到廣大車主的認(rèn)可，各項(xiàng)配置如前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等具有較高的科技感，用戶對(duì)中控車機(jī)系統(tǒng)的易用性和內(nèi)飾的高貴商務(wù)氣息也頗為稱贊。整體而言，帕薩特在外部配置上所展現(xiàn)的性價(jià)比和實(shí)用性，對(duì)于20萬(wàn)以內(nèi)的家用車來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。十幾萬(wàn)到二十幾萬(wàn)...
換擋時(shí)離合器要踩到底，變速桿操作要輕快準(zhǔn)確，避免用力過(guò)猛導(dǎo)致變速箱損傷。駕駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間手扶變速桿，以免換擋拔叉磨損。倒車后要停穩(wěn)再前進(jìn)，換擋時(shí)機(jī)要把握好，盡量使用高速擋減少磨損和油耗。嚴(yán)禁空擋熄火強(qiáng)行掛擋或車速不匹配時(shí)換擋，以免損壞變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。定期更換變速箱油，保持良好駕駛習(xí)慣，可以有效延長(zhǎng)變...
帕薩特，上汽大眾的經(jīng)典中型轎車，以其卓越的造車質(zhì)量和高標(biāo)準(zhǔn)的安全性能著稱。動(dòng)力、舒適性和耐久性均表現(xiàn)出色，市場(chǎng)認(rèn)可度高。1.4t自動(dòng)擋的帕薩特，官方售價(jià)17.99-25.09萬(wàn)元，最高優(yōu)惠可達(dá)5萬(wàn)元。具體到1.4t自動(dòng)擋，兩款報(bào)價(jià)在17.99-19.09萬(wàn)元之間。入門商務(wù)版裸車最低15.89萬(wàn)元，全...
大家好！我是小瑤。今天咱們跑來(lái)了上汽大眾4S店看車，主要來(lái)看看大眾帕薩特2021款280TSI雙離合精英版車型，想來(lái)看看這款車現(xiàn)在是什么一個(gè)價(jià)格。帕薩特是上汽大眾旗下的中型轎車，這款車在外觀尺寸上，它的長(zhǎng)寬高分別為：4933*1836*1469mm，軸距為：2871mm，以我1.7米的身高，坐在后排...
中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，阿特茲和帕薩特兩款中型車備受矚目。阿特茲2021款2.5L藍(lán)天至尊版售價(jià)23.98萬(wàn)元，帕薩特2022款280TSI精英版售價(jià)19.29萬(wàn)元，差價(jià)4.69萬(wàn)元。阿特茲在車身寬度上略勝一籌，而帕薩特在長(zhǎng)度、高度、軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，阿特茲多出并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，舒...
帕薩特提供三種動(dòng)力選擇，其中1.4T的帕薩特動(dòng)力如何？通過(guò)推重比分析，1.4T帕薩特動(dòng)力偏弱，但足夠日常代步使用。而2.0T版本的動(dòng)力則更為充沛。綜合考慮配置和價(jià)格，選擇2.0T低功率版帕薩特在性價(jià)比上可能更高。帕薩特車型多樣，動(dòng)力選擇豐富。1.4T帕薩特動(dòng)力雖偏弱但滿足日常需求，如需更高性能可選擇...
雅閣與帕薩特均為中型車市場(chǎng)熱門選擇。雅閣在配置、動(dòng)力上表現(xiàn)更佳，配備多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁；帕薩特則在價(jià)格、車身尺寸上占優(yōu)，且擁有實(shí)用配置。選擇哪款需根據(jù)個(gè)人需求，注重性價(jià)比與安全性可選雅閣，追求性價(jià)比與空間可考慮帕薩特。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行，它帶來(lái)的便...
面對(duì)18萬(wàn)的預(yù)算，選擇帕薩特1.4T或邁銳寶XL2.0T的確讓人猶豫。帕薩特商務(wù)版配置較低，而邁銳寶XL2.0T次頂配在配置上具有明顯優(yōu)勢(shì)。邁銳寶外觀更偏商務(wù)風(fēng)格，但內(nèi)飾、舒適性配置相對(duì)簡(jiǎn)陋。而邁銳寶XL在車身尺寸、價(jià)格及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面有優(yōu)勢(shì)，搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及9AT變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀。總體來(lái)說(shuō)，追...
文章內(nèi)容本文主要介紹了2013款1.4T帕薩特手動(dòng)版5座車型的底盤高度以及車主們的反饋。帕薩特車頭和車尾設(shè)計(jì)酷炫，內(nèi)飾造型年輕化，配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。配置方面，標(biāo)配了牽引力控制、剎車輔助、定速巡航等。車主反饋中，有的認(rèn)為底盤偏...
帕薩特1.4T與凱美瑞在中型車市場(chǎng)各有千秋。帕薩特車身更長(zhǎng)、更高，軸距略優(yōu)，價(jià)格上稍低；而凱美瑞則在寬度、安全及舒適性配置上更勝一籌，盡管價(jià)格稍高。動(dòng)力方面，凱美瑞2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率更高，但扭矩稍遜于帕薩特1.4T。選擇哪款，需根據(jù)個(gè)人對(duì)配置、動(dòng)力及預(yù)算的綜合考量。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也...
