京安途聯(lián)合雙星集團(tuán)推出新型號JDU08高性能輪胎，目標(biāo)占領(lǐng)中高端市場。通過與京東的深度合作，產(chǎn)品已覆蓋多種車型，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)遍布全國。雙方計劃通過新品的發(fā)布鞏固市場地位，提升服務(wù)質(zhì)量。同時，京東汽車將全面升級供應(yīng)鏈體系，通過線上線下融合、全渠道履約等方式，為產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型服務(wù)。未來，京安途致力于成為全行...
成熟的中年人偏愛穩(wěn)重大氣的車型，自游家NV以其大氣外觀和精致內(nèi)飾，滿足家用商用需求。前臉前衛(wèi)運(yùn)動，LED燈組功能齊全。車身尺寸4915MM*1962MM*1755MM，線條質(zhì)樸銳利，輪胎造型簡潔大方。車尾時尚簡潔，尾燈冷酷，氣場十足。內(nèi)飾方面，自游家NV設(shè)計個性凌厲，方向盤造型亮眼，配備手動調(diào)節(jié)、加...
牛創(chuàng)新能源旗下品牌自游家官方網(wǎng)站、APP已停止服務(wù)，微博也被清空，疑似破產(chǎn)倒閉，但官方未回應(yīng)。此前自游家NV因大乘汽車代工生產(chǎn)資質(zhì)問題無法交付，已向用戶退款。同時訂單量低迷也可能是導(dǎo)致自游家NV“難產(chǎn)”的原因之一。創(chuàng)始人李一男能否在新能源汽車領(lǐng)域卷土重來尚不得而知。2023年4月5日，百度58汽車網(wǎng)...
北海道以K-CAR為主，滿足當(dāng)?shù)鬲M小街道和運(yùn)輸需求；東京則見多埃爾法，但多為出租車。日本買車比國內(nèi)便宜，尤其本土品牌如埃爾法，但養(yǎng)車成本高，包括停車費(fèi)、油價、保險及年檢等，使得東京等大城市購車并非優(yōu)選。因此，日本并非K-CAR滿街跑，而是用車成本高導(dǎo)致購車需謹(jǐn)慎。冬天真的是很冷，上個禮拜終于把所有年...
Uber在美國一些城市的出行成本大幅增加，主要受司機(jī)短缺和燃油價格上漲影響。為了吸引司機(jī)回歸平臺，Uber等公司提高了基本費(fèi)率和獎金激勵，導(dǎo)致乘車費(fèi)用攀升。紐約市等大城市的Uber費(fèi)用尤為昂貴，部分原因是平臺收取擁堵附加費(fèi)和實(shí)施了司機(jī)最低工資增長。盡管如此，與黃色出租車相比，Uber出行仍可能更貴。...
雙引擎汽車存在價格高、維修困難、空間小自重大和操作缺點(diǎn)等問題。價格比同排量普通車高出40%，維修條件有限，配件不通用。電池和電動機(jī)占用空間，增加重量，影響能量消耗。操作時需注意電池電量和關(guān)閉電動機(jī)，不如純電動車方便。價格高：同一排量的價格高出40%，1.8排量標(biāo)準(zhǔn)型，普通車在15萬左右，混動車在21...
安岳油改氣是將機(jī)動車從燃油改裝為使用天然氣，以應(yīng)對油價上漲帶來的成本壓力。然而，油改氣面臨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、改裝費(fèi)用高、保險限制和加氣站點(diǎn)不足等制約因素，影響其發(fā)展。1.總結(jié)：安岳油改氣旨在降低油價上漲對交通業(yè)的影響，但技術(shù)、成本、保險和基礎(chǔ)設(shè)施問題制約其推廣。2.內(nèi)容：安岳油改氣通過改裝機(jī)動車使用天...
遠(yuǎn)景x3是吉利推出的一款小型SUV，具有家族化設(shè)計語言和高辨識度的水滴漣漪回紋前格柵。其前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，有助于擴(kuò)大乘坐和儲物空間。車身尺寸為4005mm×1760mm×1589mm，軸距2480mm。使用暖風(fēng)時，只需調(diào)高溫度并選擇合適的風(fēng)量即可。以上內(nèi)容由58汽車...
面對40公里的單程距離，選擇租房還是每天開車上下班，需要綜合考慮多個因素。首先，道路交通狀況是關(guān)鍵。如果交通順暢，每天開車1小時左右，聽聽音樂，放松心情，也是一種不錯的選擇。而在大城市，擠公交地鐵單程1個多小時也是常態(tài)。其次，單位的停車情況也很重要。如果車位緊張，每天找車位也會浪費(fèi)不少時間。此時，租...
河南省自7月1日起實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，這意味著國三車輛可能會面臨淘汰，國四車輛有可能被限行或禁行。隨著國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，車輛貶值、燃油成本增加、油價可能上漲，對燃油標(biāo)準(zhǔn)的要求也將進(jìn)一步提高。國六標(biāo)準(zhǔn)相比國五標(biāo)準(zhǔn)，油品一氧化碳排放量降低50%，總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42...
今年以來，新能源汽車的市場滲透率一次次突破歷史新高，市場競爭也趨向了白熱化，不僅有造車新勢力品牌與傳統(tǒng)車企戰(zhàn)略延伸之爭，還吸引了許多商業(yè)巨頭的跨界加入，如華為、小米、阿里等。近期，由火星石科技與大乘汽車聯(lián)合研發(fā)的自游家汽車品牌，正式推出旗下首款產(chǎn)品——自游家NV。該車定位于豪華中大型城市探索SUV，...
有人說，“英雄可以沒有家，但是不能沒有戰(zhàn)馬”。對于創(chuàng)業(yè)者而言，創(chuàng)業(yè)路漫漫，想要干成績，除了要有一身干勁，也需要一輛陪你打天下的車。作為一名基層創(chuàng)業(yè)者，就在一個月前，我擁有了人生中的第一輛皮卡——金剛炮。在與愛車相處了一個多月后，感觸良多，在強(qiáng)烈的分享欲促使下，我打算和大家分享一下。當(dāng)初，為了逃離大城...
隨著油價的不斷上漲，新能源市場愈發(fā)火熱，年內(nèi)最值得關(guān)注的新能源車當(dāng)屬比亞迪海豹，作為e平臺3.0技術(shù)的集大成之作，在海洋美學(xué)設(shè)計理念的加持下，海豹的外觀動感、優(yōu)雅，收獲了大量好評。不久前在中汽研，還會賦予海豹比肩豪華車的扭轉(zhuǎn)剛度和動態(tài)響應(yīng)，在操控和安全層面都會達(dá)到新的高度，這也代表了比亞迪的最新技術(shù)...
如何才能具備省油的開車技巧，這在以前似乎只關(guān)乎出租車司機(jī)。但隨著油價以肉眼可見的增速不斷突破價格天花板，學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、低油耗的駕駛方式，便成為了越來越多的車主的必備功課。開車如何省油，一方面在車，一方面在人。一款擁有高能效比的產(chǎn)品是達(dá)成這一目的的必要條件。作為自主傳統(tǒng)品牌轉(zhuǎn)向0焦慮智能電動全新品類的第一...
作為特斯拉國產(chǎn)的首款車型,Model3已經(jīng)開始向客戶交付,而在近期乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)中顯示,Model3已在3月達(dá)成1萬多輛的銷量成績,成為目前國內(nèi)新能源汽車市場上最炙手可熱的車型。雖然說Model3補(bǔ)貼后的售價已經(jīng)下調(diào)至29.9萬,但這款車的價格對于大多數(shù)普通工薪階層來說還是顯得“高不可攀”。對于大...
盡管2020年車市的開篇不如人意，但面對激烈的市場競爭，車企加快產(chǎn)品布局的步伐依然沒有停下，各車企也將推出多款重磅車型，其中廣汽豐田威蘭達(dá)無疑是今年最值得期待的SUV車型之一。威蘭達(dá)定位于“TNGA領(lǐng)勢新驅(qū)動SUV”,匯聚了豐田新全球架構(gòu)TNGA的先進(jìn)技術(shù),具有震撼力造型和強(qiáng)健行駛性能的四驅(qū)SUV獨(dú)...
近日，國家發(fā)改委宣布，11月18日24時起，新一輪成品油調(diào)價窗口開啟：汽油每噸上調(diào)70元，柴油每噸均上調(diào)65元，其中92號汽油每升上調(diào)0.05元，95號汽油每升上調(diào)0.06元，0號柴油每升上調(diào)0.06元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費(fèi)2.5元。根據(jù)市場情況來看，此次油價...
寒冷的冬季已經(jīng)過去，電動車主的春天即將到來。編輯每想起北京-13℃那幾天，175km的續(xù)航的車僅僅達(dá)成60km的經(jīng)歷，仍心有余悸。要不是家里有充電樁，冬季駕駛電動車真是個頭疼的事情。好在智能手機(jī)發(fā)達(dá)的今天，各類找樁APP也多了起來。今天我們就來看看有哪些常用的找充電樁APP。對于沒有家用充電樁的電動...
隨著一汽豐田榮放百萬銷量達(dá)成之際，以“林海雪原愛隨豐行”為主題的一汽豐田東北大區(qū)長春協(xié)力會捐贈活動，在公主嶺黑林子鎮(zhèn)迎風(fēng)小學(xué)順利舉行。來自一汽豐田長春四家店的15名車友，5月16日一早便從長春豐田4S店浩浩蕩蕩出發(fā)，為迎風(fēng)小學(xué)的小朋友們獻(xiàn)上心靈的關(guān)懷和物資的捐助，在弘揚(yáng)中華民族偉大文化的同時，也將一...
5月25日，成品油調(diào)價窗口或?qū)⒃俅未蜷_，此次如調(diào)整將是今年國內(nèi)第十次調(diào)整。受OPEC延長減產(chǎn)協(xié)議的極大可能性以及美國原油庫存大幅下滑等因素的利好，國際油價連續(xù)兩周反彈，幅度或破100元/噸。5月22日歐市盤中，油價持續(xù)走高，因5月21日沙特原油部長法利赫在利雅得的一個新聞發(fā)布會上表示，若是把減產(chǎn)協(xié)議...
