隨著汽車普及率的提升，北京等大城市車主面臨車牌難上的問題，車牌租賃服務應運而生。但車牌租賃不合法，相比之下，連車帶牌租賃風險較小。北京地區，經濟型轎車日租約350元，月租約7000元，價格受市場因素影響，具體以實際報價為準。租車公司以京牌為賣點，價格較高，長租有優惠，但車輛最終不歸個人所有。“以租代...
隨著電動汽車的普及，充電站和充電樁成為了人們關注的焦點。那么，它們之間有什么區別呢？首先，充電站是指給電動汽車充電的站點，類似于加油站。它有四個子模塊：配電系統、充電系統、電池調度系統和充電站監控系統。充電站可以提供普通充電、快速充電和換電池三種方式給汽車充電。而充電樁則固定在地面上，通過專用充電接...
“今天把大藍接回來了。”近日，杭州首位飛凡R7用戶提完車后，激動地在飛凡App上發帖。在飛凡汽車誕生一周年之際，飛凡R7開啟交付，迎來大考。在飛凡問世的這一年里，新能源汽車逆勢向上，行業也迭代出不少新的關鍵詞。關鍵詞：“內卷”都說現在汽車的新品發布會有種當年手機廠商發布新機型的感覺，“內卷”嚴重。補...
私家車輛年審時，需攜帶交強險保單、車船稅完稅證明、行駛證、身份證原件及復印件。部分地區支持電子保單，可免帶紙質材料。公司車輛還需組織機構代碼證。代辦需委托書及代辦人身份證。年檢流程包括準備資料、查詢違章、車管所申請、車輛檢測、人工審核。部分車管所不再發放年檢標志，而是在交管12123軟件上更新。小型...
車輛年審資料準備：私家車需備交強險保單、車船稅完稅證明、行駛證、身份證等。公司或單位車輛還需組織機構代碼證。代辦需攜帶委托書及代辦人身份證。年檢流程：查詢違章并處理，申請年檢并填寫申請表，送檢車輛進行尾氣、底盤等多項檢測，人工審核資料，合格后領取年檢標志。部分地區使用電子版年檢標志。小型非營運車需在...
“‘凡’，并非平凡，是腳踏實地的沉淀，‘飛’是超越自我的渴望。”飛凡汽車在誕生一周年之際，與知名演員廖凡合作推出品牌片《名字》，用真實故事為品牌命名，回顧初心，展望未來。過去一年，飛凡汽車推出1款新車型、206家銷售網點、18個交付中心、114座品牌充電站和54萬余個第三方充電樁，全面布局，展現非凡...
上汽零束發布“銀河”智能汽車全棧解決方案3.0，該方案搭載艙駕融合高性能超算平臺，深度融合IOT生態，具備自學習進化能力。包含ZOS操作系統、ZPD智駕計算平臺、ZCM智艙計算平臺及ZXD艙駕融合計算平臺，為用戶提供全場景智能體驗。已應用于智己L7、飛凡R7，并將推出更多新品。11月4日舉辦的第二屆...
清潔三元催化轉化器和火花塞，檢查氧傳感器，清潔發動機系統是解決汽車尾氣超標的關鍵步驟。三元催化轉化器負責凈化廢氣，火花塞影響排放污染，氧傳感器檢測燃燒氣體，而發動機系統清潔能改善動力系統。尾氣顏色、顆粒物排放和氣味是自檢尾氣是否超標的簡易方法。塞鋼珠雖能通過年檢，但非長久之計，尾氣超標將面臨罰款、扣...
新能源汽車時代，智能化成為車企競爭的關鍵。大眾集團在停止投資ArgoAI后，計劃與Mobileye合作，預計2025年推出自動駕駛出租車服務。國內自動駕駛商業化應用迎來新階段，上汽集團在智能駕駛領域成果突出，已進入商業化運營階段。上汽集團的智己汽車、飛凡汽車等項目進展順利，積累了寶貴經驗。上汽人工智...
總結內容：本文探討了乘用車冷卻系統防凍液的原料選擇，主要采用乙二醇作為主要原料，并研究了非亞硝酸鹽類緩蝕劑的防凍液配方。通過復合使用雜多鉬酸鹽、羧酸鹽等緩蝕劑，可有效保護汽車冷卻系統中的多種金屬。同時，文章還涉及了防凍液的配制方法、組分和添加劑，以及產品質量控制等方面。這些研究旨在優化防凍液的性能，...
標題：飛凡汽車自研智能駕駛，實力如何？大家好，今天我們來聊聊上汽旗下的飛凡汽車。它以自研智能駕駛系統RISINGPILOT(起飛)為賣點，在業內備受關注。那么，飛凡汽車的實力到底如何呢？讓我們一起來了解一下。首先，飛凡汽車擁有1000余人團隊和海歸博士帶頭，2年多時間內自研、量產智能駕駛系統。這樣的...
近年來，智能駕駛技術成為汽車行業的新焦點，各大企業紛紛加大研發投入。百度的“蘿卜快跑”平臺已在多個城市提供服務，而上汽集團作為傳統車企的代表，在智能駕駛領域表現突出。上汽集團提出了新四化戰略，建立了五大創新中心，推動了多個智能駕駛項目的落地。2020年，上汽自主研發的“5G+L4”智能重卡在上海洋山...
互聯網大廠新入職員工職級與薪資情況各異，涵蓋華為、阿里、字節跳動等9家公司。各大廠采用不同職級體系，薪資結構也有所不同，包括基本工資、獎金、股票等。績效考核和晉升標準各異，但普遍強調能力和貢獻。互聯網大廠新入職員工各職級薪資對應表(技術線)~△圖片數據來源：百度58汽車上面的表格不排除有很極端的收入...
問界M5在百公里能耗測試中表現優于唐DMi，關鍵在于其更大的電池包延長了純電行駛里程，且電價較油價便宜。百公里能耗綜合考慮了油耗、電耗及純電模式占比，是混動技術實力的試金石。比亞迪專利中的高純電占比在實際測試中未體現，可能與測試條件差異有關。與非導語說到行車經濟性，燃油車比的是百公里油耗，純電動車比...
鍍膜與封釉都是保護車漆的美容方式，鍍膜采用無機涂層，提升車漆硬度和光澤，隔絕外界侵害，持久性長達兩年以上。封釉則通過振動拋光機將釉料壓入車漆內部，形成保護層，增強車漆亮度，但時效性較短。鍍膜采用環保非氧化性材料，與車漆形成化學鍵結合，避免氧化問題；封釉則使用石油副產品，易氧化。兩者各有優缺點，選擇時...
廣汽本田全新繽智申報圖曝光，動力搭載1.5L發動機；眾泰復活，T300申報圖再現，引發熱議。智己LS7等新車申報信息曝光，多款車型更新迭代。李想回應理想L9懸架質疑，稱銀色涂層非偽裝鋁合金。汽車市場新品頻出，車企競爭加劇。新車資訊：廣汽本田全新繽智申報圖曝光；眾泰復活，T300已在申報；智己LS7申...
2020年11月下旬，阿里、張江高科和上汽聯合打造全新智能電動汽車品牌“智己汽車”的消息官宣時，筆者一度以為，上汽在新能源市場冷清的局面真的有救了。從5-20萬的油改電榮威，到15-30萬定位“高端純電智能移動空間”的飛凡，再到35萬以上的高端智能純電品牌智己……在新能源領域，上汽真正貫徹了“多生孩...
上汽集團在新能源領域加速布局，計劃推出多款新車，旨在沖擊110萬輛新能源汽車銷量目標。面對疫情反復、供應鏈緊張等挑戰，上汽堅持全年600萬輛銷售目標不變，新能源領域增速力爭超50%。智己、飛凡等品牌將推出新車型，優化產銷結構。同時，上汽乘用車和上汽通用五菱也在混動和純電動車型上加快布局，力爭在新能源...
標題：非承載式車身和承載式車身有什么區別？2、文章內容本文介紹了非承載式車身和承載式車身的區別。非承載式車身設計的車身剛性更高，可以應對更加嚴峻復雜的路況，但重量和重心相對較高，不利于汽車的操控。而承載式車身舒適性和隔音性能優于非承載式車身，空利用率也較高，重量更輕，重心更低，有利于提高汽車的操控性...
鋰電池和蓄電池有什么區別？鋰電池和蓄電池介紹。鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為負極材料，采用非水電解液的電池。而蓄電池則是以鉛酸、鎘鎳等為正極材料的電化學電池。鋰電池具有高能量密度、長壽命、輕便等特點，廣泛應用于手機、筆記本電腦等領域。而蓄電池則具有價格低廉、容量大等特點，常用于汽車、UPS等領域。兩者不...
