根據國家相關部委最新政策，全國各地不得對新能源汽車進行限行限購，已有相關政策措施的地區也要立即取消并失效。這一政策的頒布將極大促進新能源汽車的推廣，尤其是對限行限購城市的影響將會直接推動消費者對新能源汽車的購買意愿。廠家可借此機會增加相關汽車款式和產量，搶占新能源汽車市場。此舉也符合新能源汽車不可逆...
搖號政策一直是北京市民關注的焦點，尤其是對于急需用車的家庭來說，長時間搖不到號確實非常煎熬。然而，關于北京取消搖號的消息在網絡上不斷流傳，真假難辨。本文將從多個角度分析北京取消搖號政策的可能性。首先，北京市交通委新聞發言人已經明確表示，取消搖號一事純屬謠言，未來調控政策還在研究中，目前并不會取消搖號...
滴滴在2019年并未全面取消私家車，而是要求私家車司機持雙證運營，并通過審核繼續營業。滴滴采取了一系列整改措施，包括取消社交功能、加強司機背景審查等，以提升安全性。同時，滴滴也為被查處的司機提供了一定的支持，但雙方都應遵守法規。去年5月鄭州空姐被害案尚未塵埃落定，8月樂清女孩又被害，直接吧滴滴推向風...
齊魯晚報·齊魯壹點記者張泰來23日，一個消息悄然在濟南傳開：濟南叫停了外地二手車遷入濟南的“注冊日期5年內”和“國四排放標準”等條件，存在近4年的二手車“限遷”政策迎來終結時刻。政策多為解決具體問題而制定，隨著問題的發展或者解決，政策隨之變更乃至取消都屬正常。二手車“限遷”政策一取消，對二手車商和眾...
近日，北京市交通委運管局對外宣布，將進一步規范城市停車管理，逐步取消城中心路側停車，大力發展推廣以交通誘導為先期發展基礎的智慧停車。在停車難早已成為困擾京城百萬車主的一大心病的當下，在本就不夠停的城中心取消路側停車的消息一經推出便引來熱議，不少人更是把此舉戲稱為北京近幾年來除了搖號限購和有位購車后的...
