北京銘博元吉日產途昂X以其端莊大方的設計風格和流暢的線條布局受到市場青睞。車身尺寸為4917/1989/1719mm，軸距2980mm，內飾穩重而端莊。搭載2.5TV6發動機，最大功率299馬力，峰值扭矩500牛·米。用戶反饋顯示，途昂X操控輕盈，轉向精準，底盤扎實，易于上手，市場口碑良好。北京哪里...
全新伊凱X3搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配CVT和5MT變速箱。日產和國產變速箱均有配備。手動擋換擋清晰平順，離合行程長，接合點范圍大，換擋體驗較好。2檔后動力充足，50km內加速感尚可，但超車需深踩油門，后段加速偏軟。1.6L發動機中低速表現不錯，后段加速性能較弱。CVT變速箱可在傳動比范圍內無...
日產勁客搭載的全新X-TRONICCVT智能無級變速箱，以其連續可變傳動的特性，提供了平順的換擋體驗和自由的擋位設定。這種變速箱通過超低摩擦結構設計，減少了40%的摩擦阻力，顯著提升了燃油經濟性。ASC智能邏輯控制系統的加入，使得變速箱能夠提供1400種智能變速模式，以適應不同的駕駛需求。據數據顯示...
東風啟辰r50x是一款國產汽車，雖然它采用了日產的生產線和部分技術，但品牌本身屬于中國。啟辰品牌成立于2010年，是東風汽車公司旗下的子品牌。該品牌以其高性價比和親民的價格受到市場歡迎。隨著國產汽車技術的不斷進步，啟辰等國產品牌正逐漸向高端市場轉型，同時積極研發純電動汽車技術，以應對未來汽車行業的發...
日產奇駿X-Traile-POWER，非常厚道。車身后部設計同樣帥氣，銀色日產車標和X-Trail字母吸睛，車牌處縮進展現立體感，銀色裝飾的車頂縱梁和后保險杠辨識度高。輪胎輪轂尺寸因等級而異，日本市場入門級和中級奇駿標配18英寸合金輪轂，高級別G級配備19英寸。輪胎品牌為米其林Primacy4，日企...
東風啟辰r50x是一款國產汽車，啟辰品牌隸屬于東風汽車集團，是其旗下的一個子品牌。雖然啟辰汽車在生產過程中采用了日產的技術和生產線，但其品牌定位和市場策略都是以國產車為主。啟辰r50x的底盤、發動機和變速箱等核心部件都采用了日產的技術，這使得其在性能和可靠性方面有著不錯的表現。同時，啟辰汽車在價格上...
X-TRAIL，中文名奇駿，是東風日產推出的緊湊型SUV。其名字中的"X"代表挑戰4x4，"TRAIL"象征崎嶇道路，意味著奇駿具備在各種路況下行駛的能力。奇駿提供5門5座和5門7座兩種配置，搭載2.0L和2.5L發動機，分別輸出154馬力和186馬力。以下是關于X-TRAIL汽車的更多資料：1.“...
東風啟辰R50X是一款國產汽車，屬于東風汽車品牌。雖然啟辰品牌成立于2010年，購買了日產的生產線，部分汽車底盤、發動機和變速箱采用日產技術，但整體上，啟辰R50X仍然是一款國產車型。新款R50X增加了深炯藍車色，車門外拉手變為黑色，大燈亮度升級并增加遮光罩，使燈光照射更均勻。其他外觀部分與現款車型...
隨著國民收入的增加,越來越多的年輕人選擇購車代步上班。而合資品牌SUV的長安歐尚推出了僅6.99萬元起的歐尚X5，定位于“高能智聯SUV”。其搭載的1.5T發動機和7速濕式雙離合變速箱，提供極致的駕駛體驗。底盤調校上的專業性能使得歐尚X5在操控方面表現不俗。在個性化及實用性配置上，歐尚X5更勝一籌。...
經過對啟辰t70x和東風日產逍客的比較，可以發現它們在外觀、空間和動力等方面各有特點。逍客外觀時尚前衛，融合了豪華與越野車的風格，而t70x更加運動時尚。在空間方面，t70x稍大，尤其是后排空間和行李廂更寬敞。就動力而言，t70x搭載的發動機表現穩定，而逍客則具備更強的功率輸出。綜合來看，選擇適合自...
泰坦皮卡外觀粗獷霸氣，內飾超前衛設計，動力強勁。前保險杠、越野懸掛加強通過性能，LED日行燈增加科技感。5.6L發動機取代老款柴油發動機，最大功率396馬力。車型提供5英寸顯示屏、12揚聲器系統和導航系統。內飾方正設計，橘紅色修飾增添操控感。整體空間大氣精致，符合消費者對高科技駕乘體驗的需求。綜合外...
東風啟辰r50x是一款國產緊湊型兩廂跨界車，車身尺寸為長4307mm、寬1730mm、高1564mm，軸距2600mm，油箱容積52l。搭載1.6l自然吸氣發動機和5擋手動變速箱，最大功率86千瓦，最大扭矩153牛米。驅動方式為前置前驅，前懸架使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用帶穩定桿扭力梁式后懸架。...
日前，工信部發布了第355批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，其中有不少已經多次經過多輪曝光的熱門新車，今天這篇，我們來匯總一下本批次的那些新能源車型，其中廣汽豐田bZ4X、東風日產Ariya、理想L9、AITO問界M7等車型均有部分信息曝光，一起來看看吧。需要說明的是，為了簡化大家的閱...
3月18日-19日，鄭州日產為越野運動發燒友們傾力打造的賽車“夢工廠”——鄭州日產2022X-Driving賽事學院車手駕控訓練營燃“擎”開啟。鄭州日產執行副總經理藤木稔大、副總經理張小強與全國各地的媒體、用戶等20余人齊聚一堂，共同見證賽事學院開營。資深教練+頂級賽車造就王牌訓練營在三個多小時的理...
熟悉的轟鳴聲由遠及近，一輛輛賽道猛獸用速度訴說著天性與本能，在震耳欲聾的風馳電掣中，夾帶著冒險刺激的氣息，前方的未知和偶然都被無限放大……這就是X-Driving的魅力！3月17日，鄭州日產2022X-Driving賽事學院車手駕控訓練營即將拉開帷幕，“招募令”已啟動，鄭州日產將帶你極限拉練，專業撒...
汽車營銷從不缺挑戰。聲量？必答題。汽車行業是「廣告大片」的高頻產出行業，但反觀效果，同質化的單一曝光無論是給消費者留下的品牌認知，還是隨之而來的線索轉化，都不算理想。當下，隨著信息越來越龐雜，消費者越來越追求個性化，汽車品牌想要真正定向擊穿圈層用戶，并深入傳遞產品亮點，僅靠廣而泛的觸達明顯已經不夠，...
不僅能學到專業的賽車駕駛技巧，還能過一把沙漠越野的癮，這究竟是一場怎樣的試駕活動體驗？為期兩天的“縱擎天地駕馭夢想”鄭州日產X-Driving賽事學院車手駕控訓練營第二期圓滿結束了，在兩天的時間里，通過專業的教練講解、理論培訓、實車訓練，鄭州日產X-Driving賽事學院為熱愛皮卡越野運動的學員們提...
2021年10月25日，“縱擎天地駕馭夢想”鄭州日產X-Driving賽事學院車手駕控訓練營第二期正式開營。此次活動集結了來自全國各地的媒體、鄭州日產用戶共20位學員，他們和由鄭州日產冠軍車手組成的教練團隊，齊聚內蒙古恩格貝沙漠，體驗鄭州日產皮卡冠軍的產品實力，感受最純粹的越野激情和魅力。馳騁沙海，...
讓各位車迷朋友盼望了半年的2020北京車展即將開幕，各大汽車廠商都憋足了勁準備在北京車展上“大干一場”。而多年熱度不減的SUV領域，在本屆車展上預計會有數十款車型首發或亮相，今天我們就帶大家來看看，2020北京車展上都會有哪些SUV車型到場，相信其中一定有一款是你的菜。SUV車型在國內市場的熱度有目...
隨著人們生活水平的不斷提高，我身邊的不少朋友都將自己的愛車進行了置換，而大多數都會選擇換一臺豪華品牌車型。而今天我的這位同學“老Z”就是其中的一員，臨近結婚的他選擇將家里的老軒逸置換了一臺寶馬X1，為什么會選擇寶馬X1呢？換完車之后會給他的生活帶來哪些變化呢？今天我們就來聊聊他的故事。老Z之前開的是...
