在「奇瑞汽車(chē)」工作或?qū)嵙?xí)是一種怎樣的體驗(yàn)？值得去嗎？

本人汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)，2016年奇瑞來(lái)學(xué)校招聘，就應(yīng)聘去了，后來(lái)才知道那是學(xué)校找的中介而已。總體來(lái)說(shuō)還是可以的，一輛大巴車(chē)就給拉到了城北公寓，第二天入職，參觀車(chē)間，被分到了焊裝車(chē)間，還不是一焊，二焊，是商用車(chē)焊裝。入職后開(kāi)始了12小時(shí)兩班倒，因?yàn)楫?dāng)時(shí)瑞虎7熱賣(mài)，上班還行，不打卡，不簽到，全是班長(zhǎng)寫(xiě)考勤，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

在比亞迪汽車(chē)工程研究院上班怎么樣 值得加入嗎

比亞迪汽車(chē)工程研究院內(nèi)外飾技術(shù)開(kāi)發(fā)中心招聘內(nèi)飾工程師，負(fù)責(zé)汽車(chē)整車(chē)及內(nèi)飾零部件設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)，涉及效果圖分析、斷面設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等。要求機(jī)械、車(chē)輛、材料相關(guān)專(zhuān)業(yè)，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，有上進(jìn)心，CET-4及以上，會(huì)UG、CAD軟件者優(yōu)先。有意向者可聯(lián)系內(nèi)推。秋招已經(jīng)開(kāi)始了對(duì)吧？今天淺淺幫中心招點(diǎn)人！23屆畢業(yè)生看...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

特斯拉招聘擴(kuò)大在華公關(guān)和法律團(tuán)隊(duì)？

特斯拉在中國(guó)擴(kuò)大公關(guān)和法律團(tuán)隊(duì)，以解決負(fù)面宣傳和加強(qiáng)監(jiān)管審查。招聘信息顯示，特斯拉正尋求公關(guān)經(jīng)理、律師等崗位。CEO馬斯克在中國(guó)采取與美國(guó)不同的溝通策略，中國(guó)公關(guān)團(tuán)隊(duì)相對(duì)完善。此舉被視為對(duì)公司面臨的FUD問(wèn)題做出的回應(yīng)。特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)歷過(guò)公關(guān)危機(jī)，盡管銷(xiāo)量有短暫下滑，但仍然在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜上占...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

新能源共享出行“歐拉出行”即將投放運(yùn)營(yíng)，值得關(guān)注嗎？

長(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)的歐拉出行運(yùn)營(yíng)平臺(tái)即將啟動(dòng)，專(zhuān)注于互聯(lián)網(wǎng)與新能源出行服務(wù)的結(jié)合。9月8日至9日在河北省保定市，首批運(yùn)營(yíng)車(chē)輛將正式投放。作為長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司戰(zhàn)略投資的新能源汽車(chē)共享出行品牌，歐拉出行將采用長(zhǎng)城歐拉iQ純電動(dòng)汽車(chē)作為運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。這款車(chē)型在成都車(chē)展上首次亮相，以其跨界設(shè)計(jì)、360公里的綜合續(xù)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

關(guān)于去寶馬mini應(yīng)聘銷(xiāo)售的相關(guān)問(wèn)題？

如何成功應(yīng)聘寶馬mini銷(xiāo)售崗位？想要成功應(yīng)聘寶馬mini銷(xiāo)售崗位，首先需要具備一定的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)。高端品牌通常不愿意花費(fèi)時(shí)間培養(yǎng)新人，更傾向于招聘有經(jīng)驗(yàn)或從中端品牌跳槽過(guò)來(lái)的銷(xiāo)售人員。對(duì)于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，可以從中端或低端品牌開(kāi)始積累經(jīng)驗(yàn)，然后再?lài)L試應(yīng)聘高端品牌。此外，了解寶馬mini的品牌歷史、車(chē)型...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

博世汽車(chē)部件（蘇州）有限公司怎么樣？確實(shí)了解博世汽車(chē)部件（蘇州）有限公司的情況嗎？

博世汽車(chē)部件有限公司，曾是國(guó)內(nèi)外資企業(yè)中備受尊敬的存在。然而，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的崛起，一些外資企業(yè)的地位開(kāi)始受到挑戰(zhàn)。在企業(yè)內(nèi)部，存在著兩種不同的人群，一種安于現(xiàn)狀，按部就班；另一種則野心勃勃，想要不斷進(jìn)取。隨著國(guó)內(nèi)對(duì)產(chǎn)品的接受程度逐漸增加，企業(yè)開(kāi)始大肆招聘人才，而一些內(nèi)部人士開(kāi)始利用拉幫結(jié)派等手段...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

與世界頂級(jí)汽車(chē)品牌距離，差一場(chǎng)招聘會(huì)

汽車(chē)與生俱來(lái)的速度與激情讓無(wú)數(shù)人成為它的擁躉者擁有一輛好車(chē)必然是“人生愿望清單”上的常客而打造一輛好車(chē)則是熱愛(ài)汽車(chē)之人的終極追求常言道“單絲不成線，獨(dú)木不成林”造車(chē)從來(lái)不是一個(gè)人的事兒一輛好車(chē)問(wèn)世的背后是一個(gè)團(tuán)隊(duì)乃至整個(gè)企業(yè)的努力對(duì)每個(gè)懷揣汽車(chē)夢(mèng)的人而言進(jìn)入一家實(shí)力車(chē)企可謂頭號(hào)大事恰逢“秋招季”來(lái)襲...

作者：楊?lèi)?/span>