越南汽車市場(chǎng)在2022年8月表現(xiàn)出色，銷量同比增長高達(dá)247%，達(dá)到30846輛。乘用車銷量環(huán)比增長9%，而商用車銷量下降20%。國內(nèi)組裝車銷量環(huán)比增長3%，進(jìn)口車銷量環(huán)比增長1%。前8個(gè)月，VAMA成員單位汽車總銷量累計(jì)達(dá)262940輛，同比增長50%。成功集團(tuán)和VinFast的銷量也表現(xiàn)強(qiáng)勁，現(xiàn)...
隨著國產(chǎn)車的崛起，越來越多的人選擇國產(chǎn)SUV。盡管合資車銷量仍高，但德系、日系車更受歡迎。美系、韓系車降價(jià)換量，法系車尚未跟進(jìn)。標(biāo)致408作為法系車代表，銷量不佳，但PAS集團(tuán)仍不愿放棄國內(nèi)市場(chǎng)，持續(xù)推出新車。2022款全新標(biāo)致408將于8月上市，預(yù)計(jì)價(jià)格與現(xiàn)款持平。全新標(biāo)致408在外觀、內(nèi)飾上進(jìn)行...
改寫后的標(biāo)題：2022年8月比亞迪汽車銷量17.49萬輛，背后隱藏了哪些市場(chǎng)信號(hào)？在2022年8月，比亞迪汽車銷量達(dá)到了17.49萬輛，這一數(shù)據(jù)背后反映出了多個(gè)市場(chǎng)信號(hào)。首先，高端車型如漢系列和唐系列的銷量表現(xiàn)穩(wěn)定，其中唐EV同比增長了230.6%，顯示出高端市場(chǎng)對(duì)比亞迪品牌的認(rèn)可。其次，中端車型銷...
12月9日，上汽通用五菱原品牌與傳播總經(jīng)理周钘在社交平臺(tái)官宣，按照上汽集團(tuán)工作安排，將調(diào)任上汽乘用車MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理一職。根據(jù)公開資料顯示，周钘于2011年正式加入上汽通用五菱，歷任上汽通用五菱銷售公司營銷中心總監(jiān)、上汽通用五菱事業(yè)部副總經(jīng)理等，在此期間，上汽通用五菱銷量屢創(chuàng)新高，并多次在營銷層...
2021年1月9日，蔚來日在成都舉辦，發(fā)布了首款自動(dòng)駕駛車型ET7。ET7搭載NIOAquila超感系統(tǒng)和NIOAdam超算平臺(tái)，旨在實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)自動(dòng)駕駛。ET7售價(jià)44.8萬元起，預(yù)計(jì)2022年一季度交付。標(biāo)配NAD19項(xiàng)輔助功能，采用ADaaS服務(wù)模式。NAD是NIOAutonomousDrivi...
總結(jié)內(nèi)容：乘聯(lián)會(huì)最近公布了10月乘用車銷量數(shù)據(jù)，其中燃油車與新能源車呈現(xiàn)一降一升的態(tài)勢(shì)。具體數(shù)據(jù)顯示，常規(guī)燃油車市場(chǎng)壓力較大，而新能源汽車則保持了強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。自主品牌在新能源汽車市場(chǎng)中表現(xiàn)最為強(qiáng)勢(shì)。此外，10月乘用車出口也表現(xiàn)出色，燃油車和新能源車均呈現(xiàn)增長態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月，車市將繼續(xù)保持增...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪作為今年新晉的《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)，其銷量持續(xù)走高。如今，比亞迪推出新的高端品牌“仰望”，并計(jì)劃推出百萬級(jí)別的硬派越野車，其設(shè)計(jì)對(duì)標(biāo)奔馳G級(jí)。該車型預(yù)計(jì)采用新能源動(dòng)力系統(tǒng)和輪邊電機(jī)技術(shù)，擁有出色的性能表現(xiàn)。目前，市場(chǎng)對(duì)這款車型的期待很高，但具體配置和細(xì)節(jié)還需進(jìn)一步揭曉。綜上所述，...
中國汽車產(chǎn)業(yè)近十年取得巨大成就，包括產(chǎn)業(yè)規(guī)模躍升、技術(shù)創(chuàng)新突破、政策體系完備及培育超大規(guī)模市場(chǎng)。面對(duì)轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)與疫情磨練，汽車產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出超強(qiáng)韌性。未來，需構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)、踐行雙碳戰(zhàn)略并建設(shè)新型供應(yīng)鏈體系，以迎接高質(zhì)量發(fā)展新階段，再創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)新輝煌。2022年，汽車行業(yè)頂住供應(yīng)鏈壓力，克服重重困難，在...
在2021年，理想汽車提出了新的目標(biāo)：“成為中國新能源車頭部企業(yè)，拿到新能源車20%以上的市場(chǎng)份額”。這意味著，如果按照預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)新能源車銷量可能大幅超過800萬輛來計(jì)算，20%的市場(chǎng)份額對(duì)應(yīng)的銷量可能更高。而理想汽車在今年6月發(fā)布了新一代旗艦理想L9，僅72小時(shí)訂單數(shù)就超過了3萬輛，到8月...
比亞迪10月新能源汽車銷量達(dá)到21.78萬輛，同比增長169%，環(huán)比增長8%，超出市場(chǎng)預(yù)期。其中，新能源乘用車出口量為9529輛，環(huán)比增長23%。2022年1-10月累計(jì)銷量達(dá)到139.79萬輛，同比增長234%。預(yù)計(jì)第四季度總銷量將超過70萬輛，全年銷量有望達(dá)到190萬輛以上，同比增長超過兩倍。比...
11月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2022年10月零售銷量排名快報(bào)。10月份國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量為184.2萬輛，同比增長7.5%，環(huán)比下滑4.2%；1-10月累計(jì)銷量1671.8萬輛，同比增長3.0%。比亞迪以20萬輛銷量連續(xù)四個(gè)月位居廠商零售銷量榜首。宏光MINIEV銷量41255輛，同比下滑13....
北京現(xiàn)代在20周年慶典上發(fā)布“2025向新計(jì)劃”，旨在通過產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、品牌向新、服務(wù)創(chuàng)新走出銷量困境。成立20年來，北京現(xiàn)代經(jīng)歷了崛起、輝煌到失落的歷程。面對(duì)新能源進(jìn)攻、燃油車退防的時(shí)代轉(zhuǎn)折點(diǎn)，北京現(xiàn)代欲把握新能源汽車機(jī)遇，加速產(chǎn)品和品牌創(chuàng)新，力求在2025年實(shí)現(xiàn)全方位轉(zhuǎn)型，重返年銷50萬輛。作者｜聶...
在2022年，購車選擇是否為合資車取決于個(gè)人需求和預(yù)算。若追求豪華品牌和面子，合資品牌的傳統(tǒng)燃油車如奔馳、寶馬、奧迪是首選。若預(yù)算約15萬，國產(chǎn)自主品牌車型如奇瑞瑞虎8plus、吉利博越等，以其高性價(jià)比和質(zhì)量穩(wěn)定性成為優(yōu)選。20-30萬預(yù)算的中級(jí)車市場(chǎng)，合資品牌如凱迪拉克CT5、別克君越等仍占優(yōu)勢(shì)。...
在MPV市場(chǎng)，五菱宏光和別克GL8一直是兩大熱門車型。五菱宏光10月銷量同比下滑34.8%，而別克GL8則以1.1%的同比增長保持領(lǐng)先地位。盡管五菱宏光推出了凱捷和佳辰兩款新車型，但市場(chǎng)反響平平。豐田賽那雖然銷量不錯(cuò)，但仍未對(duì)GL8構(gòu)成實(shí)質(zhì)性威脅。此外，一些不太常見的車型如楓葉80V、別克GL6等在...
日系車在2020年的市場(chǎng)表現(xiàn)令人矚目，市場(chǎng)份額首次超過德系，其中豐田和本田增長迅猛。2021年，豐田計(jì)劃推出多款新車，包括ALLION/凌尚、新一代漢蘭達(dá)/陸放、新一代豐田Harrie、卡羅拉CROSS和全新豐田Sienna預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2021-2022年預(yù)計(jì)售價(jià)：30-50萬別克GL8如今是越來...
挪威政府在2022年11月7日宣布，自11月8日起，購買或訂購新能源車將不再享受氣候補(bǔ)貼，且不設(shè)緩沖期。這一決定與歐洲其他國家如英國、德國的政策趨勢(shì)相呼應(yīng)。挪威政府允許在截止日期前購車的公民在最長6個(gè)月內(nèi)申請(qǐng)補(bǔ)貼。目前，挪威約一半的乘用車新車銷量為享受過補(bǔ)貼的氣候友好型汽車，覆蓋了廣泛的價(jià)格區(qū)間。挪...
巴菲特今年多次減持比亞迪股份，共套現(xiàn)約25億人民幣。盡管比亞迪在業(yè)績、產(chǎn)銷量和市場(chǎng)份額方面表現(xiàn)亮眼，但巴菲特減持原因尚不明確。市場(chǎng)猜測(cè)可能是為了騰出現(xiàn)金用于其他投資或部分盈利兌現(xiàn)。盡管如此，比亞迪依然展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。中國基金報(bào)記者吳娟娟實(shí)習(xí)生張馨心“股神”巴菲特又有新動(dòng)作！根據(jù)港交所披露易數(shù)據(jù)...
今年6月份，國家出臺(tái)了購置稅減半政策，極大刺激了新車銷售，甚至讓第三季度國內(nèi)乘用車銷量反彈至年內(nèi)新高。轉(zhuǎn)眼間，距離購置稅減免截止時(shí)間2022年12月31日越來越近了，各位的購車計(jì)劃要抓緊最后機(jī)會(huì)啦！在這個(gè)購車黃金時(shí)機(jī)，到底買什么車才能算是穩(wěn)賺不賠呢？最近有不少人向小編咨詢漢蘭達(dá)，唐DM-i和GS8這...
日前，中保研C-IASI公布了2022年第二批測(cè)試車型名單，涉及零跑C11、大眾凌渡L、福特蒙迪歐、理想L8、極氪001五款車型。這份名單可能只是部分，因?yàn)榈谝慌鷾y(cè)試車型最終公布的成績車型達(dá)到了14款。這五款車型都是當(dāng)前消費(fèi)者關(guān)注的熱門車型，市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。其中，大眾凌渡L和福特蒙迪歐是燃油車型，其他...
上汽集團(tuán)10月新能源汽車銷量為10.18萬輛，同比增長32.19%，前十月合計(jì)銷售80萬輛。海外市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)先，全年海外銷量目標(biāo)超80萬輛。上汽在自動(dòng)駕駛、滑板平臺(tái)CTC等技術(shù)方案上不斷優(yōu)化，打造開放的智駕系統(tǒng)生態(tài)圈。同時(shí)，上汽聯(lián)合多家企業(yè)成立新能源科技公司，布局換電領(lǐng)域。集微網(wǎng)消息，11月8日，上汽...
