重慶長安汽車股份有限公司是中國汽車產業的重要一員，歷經多年發展，已形成完整的汽車產業鏈，涵蓋傳統燃油和新能源車型。在新能源汽車領域，公司積極投入研發，擁有豐富的產品線和技術積累。從電動車涉足到產業化實施，長安汽車不斷探索新能源汽車技術路線，堅持多技術并行發展，致力于實現純電動技術的最終目標。二、長安...
奇瑞控股集團有限公司自2010年成立以來，以汽車產業為基礎，實現了多元化發展。集團投資領域廣泛，包括汽車、零部件生產研發、造船、金融等，擁有200多家子公司，業務遍及海外80余個國家和地區。2019年，集團與青島五道口新能源汽車產業基金企業達成合作，投資規模高達144.5億元。奇瑞汽車股份有限公司作...
上海，2025年4月——在2025上海國際車展上，星途品牌以“科技新豪華”為核心理念，攜多款高端智能新能源車型重磅登場。奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、星途品牌國內業務事業部常務副總經理黃招根在發布會上正式發布了重磅概念車——定位“大六座休閑SUV”的天璣，并開啟了全新2025款星紀元ES純電的預售，...
3月29日，中國電動汽車百人會論壇院長張亞勤判斷，如果Waymo在美國的業務順利推進，百度在中國在武漢的運營持續向好，文遠、小馬等企業也穩步發展，那么今年有望迎來無人駕駛領域的ChatGPT時刻。然而，要實現無人駕駛的規�；占�，還需要更長時間。預計到2030年，10%的新車將具備L4級無人駕駛能力...
隨著智能網聯、新能源技術的快速發展，汽車安全測評正面臨前所未有的挑戰與機遇。中國作為全球最大的汽車產銷市場，近年來在安全標準制定和技術創新中持續發力，逐步從“跟隨者”向“引領者”轉型。3月25日-26日，由中國汽車工程研究院股份有限公司要點》、《C-AHI中國汽車健康指數2026版升級規劃》與《IV...
12月30日，比亞迪在深圳總部舉行了30億教育慈善基金啟動儀式，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福與來自全國的35所高校代表及28所科技館、博物館代表共同啟動比亞迪30億教育慈善基金捐贈。捐資30億教育慈善基金，助力中國科教戰略啟動儀式上，王傳福表示，如果沒有科教興國戰略，就不會有比亞迪的今天，也...
工信部官網19日發布的新能源汽車監督檢查結果顯示，近期對乘用車、客車、專用車等3個類別的新能源汽車產品監督檢查中，共有25家企業的27個車型存在生產一致性問題。新能源乘用車涉及9家企業的9個車型產品，包括動力電池容量和保護功能、行李箱容積、輪胎規格、標志標識等項目不符合國家標準或管理規定。涉及的企業...
比亞迪在長春投資百億元建設動力電池基地，與長春市簽署合作協議，將為一汽車型提供動力電池。奇瑞控股集團在石家莊投資60億元建設智能工廠，占地1200畝，總建筑面積120574平方米，將成為比亞迪高端新能源車生產基地。東莞國藥集團在茶山鎮投資30億元建設總部、現代醫藥物流中心等。貴州苗氏藥業在樟樹投資2...
11月9日，中國汽車工業協會主辦的第12屆中國汽車論壇上，重慶長安汽車股份有限公司董事長朱華榮指出，中國新能源汽車產業在技術普及過程中面臨“缺芯”和“貴電”兩大挑戰。芯片短缺導致成本上升，影響新品上市和銷量，同時動力電池價格上漲，超過整車成本的40%，嚴重影響產品效益。朱華榮強調，這兩個問題嚴重威脅...
11月9日，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福一行來到寶雞市扶風縣考察項目選址。市委書記楊廣亭、市長王勇參加考察。汽車及零部件產業是寶雞優勢產業之一，今年以來，我市聚焦做大整車、做強配套、突破新能源持續用力，緊盯產業發展動向，與比亞迪保持常態化溝通交流。獲悉企業投資意向后，市委、市政府高度重視，相...
濰柴動力，作為汽車零部件行業的領先企業，其資產規模和負債均呈上升趨勢，但負債增長速度更快，顯示出公司采取了較為激進的財務策略。在科技創新、新能源、信息技術等關鍵領域，濰柴動力展現出積極的布局和發展潛力。盡管面臨全球經濟的不確定性，公司正通過改善公司治理、現金流管理等措施，以降低風險，增強競爭力。濰柴...
【內容概述】1月25日，世界500強企業、亞洲最大的財產險公司——中國人保與互聯網養車開創者車發發簽署全面戰略合作協議。雙方宣布將開啟品牌連鎖保險業務新時代，共同探索新形勢下的品牌連鎖車險合作發展新模式。此次戰略合作標志著保險業和汽車服務業的深度融合，以及在新能源汽車領域的創新嘗試。中國人民保險集團...
5月30日，北汽藍谷宣布其子公司北京新能源汽車股份有限公司收到北京市財政局撥付的2016年度中央清算補助資金2493萬元，以及預撥的2017和2018年度中央新能源汽車推廣應用補助資金11.3億元。這些補助資金將直接沖減應收新能源汽車補貼款，對子公司現金流和降低資金占用產生積極影響。北汽新能源銷量從...
【1】江蘇時代新能源科技有限公司位于江蘇省溧陽市，是寧德時代新能源科技股份有限公司的全資子公司。公司成立于2016年，專注于新能源汽車動力電池的研發和智能制造，是長三角地區重要的生產基地�！�2】江蘇時代擁有先進的生產設備和技術，主要生產鋰離子電池，其出貨量占全省50%以上。作為國家高新技術企業、省智...
【內容】近日，福特汽車公司與眾泰汽車宣布達成合資協議，成立全新合資公司——眾泰福特汽車有限公司。雙方各占50%股份，將專注于經濟型純電動乘用車的研發和生產，計劃年產十萬輛純電動乘用車。這一合作不僅標志著福特對新能源汽車市場的進一步布局，也為眾泰帶來了新的發展機遇。一方面，眾泰作為國內較早進入新能源汽...
【改寫后內容】：近日，工信部公布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，最大扭矩120N·m的永磁同步電機，續航里程也依然保持在NEDC綜合工況301公里的水平。值得注意的是，新車將現款車型所使用的三元鋰電池更換為了磷酸鐵鋰電池，電池電芯由寧德時代新能源科技股份有限公司提供。在電池系統能量密度上，新車...
11月12日，KAOLA官方微博賬戶發布了首個動態，名為“寫給媽媽們的一封信”。微博認證信息顯示，該賬號由北京新能源汽車股份有限公司注冊成立，成立時間為11月3日，或許是傳聞中北汽新能源打造的全新汽車品牌采用東風自研1.5TGDI“中國心”十佳發動機，搭載前后雙電機，總功率290千瓦，峰值扭矩640...
電車匯消息，奇瑞新能源艾瑞澤5E車主劉先生投訴其車輛存在續航短、異響、虛開發票等問題，多次與4S店協商無果后起訴至法院。據查，艾瑞澤5E宣傳續航與實際使用相差甚遠，且車輛存在明顯異響。目前，此事件仍在法律程序中，電車匯將持續關注。電車匯消息：近日，電車匯接到奇瑞牌新能源艾瑞澤5E純電動轎車車主劉先生...
電池原材料價格的飆升導致新能源汽車的單車成本上漲數萬元。在2022中國汽車論壇上，相關部門表示將打擊汽車原材料的投機炒作等不正當競爭行為。今年，芯片短缺和原材料漲價成為新能源汽車產業發展的兩大痛點，長安汽車股份有限公司董事長朱華榮提到，缺芯導致主機廠采購成本增加，新品車型無法準時上市交付，長安汽車已...
賽力斯汽車，這個成立于2016年的新能源品牌，隸屬于金康股份有限公司，以其多樣化的車型如sf5、Sf7和IX3等在市場上占有一席之地。品牌名“賽力斯”源自希臘語“Seres”，象征著東方的高端與絲綢之路，寓意著品牌在新能源領域的雄心壯志。盡管起初增程式車輛市場反響平平，但賽力斯與華為的深度合作，特別...
