濟南吉利汽車工廠曾經歷多次產品更迭與管理層變動,但相比其他車企仍有學習機會。對于二本畢業生而言,吉利等車企制造技術崗位門檻適中,可考慮。建議選擇ME或PM方向崗位,以獲得更多學習與發展機會。更新:這家企業已經關閉多年了。原回答二本,如今還能進吉利,也確實不易了。這幾年咨詢了解過一些信息。濟南吉利原來...
特斯拉與ANNEX合資的安納思半導體濟南有限公司在濟南成立,注冊資金高達15000萬美元,業務涵蓋半導體分立器件、汽車零部件等。比亞迪也在濟南設立了半導體技術公司。申通快遞西南總部在重慶投運,投資近7億元,占地225畝,提供1000余就業崗位。大西洲科技集團在南京投資10億元建設元宇宙華東總部,專注...
比亞迪去年新車銷量達到73萬輛,同比增長75.4%,其中新能源汽車銷量59萬輛,同比增長231.6%。但受產能限制,銷量仍有巨大增長空間。今年比亞迪將全面解決產能問題,規劃8大工廠,其中3個已投產,5個即將投產,年產能可達300-350萬輛。已投產的3個工廠包括深圳工廠、西安工廠一二期和長沙工廠,分...
睿藍X3PRO是吉利集團和力帆科技共同投資成立的汽車品牌,整車制造由重慶力帆工廠負責。雖然睿藍是吉利和力帆共同投資50%創立,但實際是吉利集團旗下的子品牌。睿藍X3PRO的車身尺寸較小,車內乘坐空間和后備箱空間比較局促。與同級別競品相比,睿藍X3PRO的價格更貴,但車內空間、配置、動力等方面均不如競...
2024年3月25日,比亞迪再次刷新紀錄,成為全球首家達成第700萬輛新能源汽車下線的汽車品牌,全新騰勢N7作為下線車型在濟南工廠亮相,見證新能源汽車行業新時代。自2021年5月“第100萬輛新能源汽車下線”至今,不到3年,比亞迪便達到了第700萬輛的新高度,不僅跑出了中國品牌的“加速度”,也書寫了...
作為卡車司機,曾超自打初中畢業后就在運輸市場中闖蕩,如今,曾超每天的工作就是開著剛購買的黃河重卡,將銀川牧區內的牛奶原液送往廣州、呼和浩特、巴彥淖爾等幾個主要的牛奶加工廠。對于黃河重卡,曾超可謂一見鐘情、再見傾情。“獨特的外觀很吸引人,特別是它的流線型子彈頭造型很有未來感、科技感,獨樹一幟,讓人過目...
日前,BEIJING-X7在“純粹致美探索日”上完成了正式亮相,并以10-15萬元的價格全面接受預訂。6月2日,BEIJING-X7純粹致美探索之旅抵達BEIJING汽車溫州騰邦4S店,此次純粹致美探索之旅由BEIJING-X7研發團隊帶領兩組BEJING-X7車隊從廣州增城工廠自駕出發,陸續抵達深...
8月29日,凱翼汽車宜賓新工廠66000kN高速沖壓線橫梁正式落成,全新車型項目焊體同步入廠安裝,昭示著宜賓新工廠建設邁入重要階段。宜賓市副市長廖文彬,宜賓市政協副主席王邦興出席此次儀式。據了解,宜賓凱翼高速沖壓線是一條66000kN大型自動化高速沖壓線,由5臺濟南二機床壓力機與瑞士GUDEL雙臂自...
8月16日,長城汽車日照整車及研發中心項目在濟南簽約。該項目將在日照市經濟技術開發區建設整車生產基地,在山海天旅游度假區建設研發中心基地。根據協議,整車生產基地重點建設沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝工廠,主要生產長城汽車旗下的高端品牌——WEY。WEY品牌目前已推出傳統燃油車型VV5、VV6、VV7...
智能汽車不再是交通工具,而是一個移動的智能終端。2017年12月23日,萬眾矚目的寬體智聯SUV——華晨中華V6在泉城濟南耀世登場,傲然綻放!作為華晨中華智能制造工廠的首款力作,華晨中華V6不僅展現了華晨中華對于產品品質的極致探索,更以引領時尚生活方式的潮流藝術,為崛起的年輕消費力量重新定義潮流科技...