蔚來汽車在2019年經歷了生死考驗，但通過不斷沉淀與反思，2020年迎來了良性發展。6月銷量再創新高，Q2季度累計銷量首次破萬，同比增長179%。融資不斷到賬，虧損收窄，毛利率回正，蔚來正逐漸成為中國新勢力車企的代表。然而，蔚來仍面臨產能、毛利率和服務等痛點。產能受限于供應商，月產能僅3400-35...
首先我們來看特斯拉，作為一家美國的電動車及能源公司，其背景強大，包括谷歌創始人拉里·佩奇、謝爾蓋·布林等投資人，以及豐田、戴姆勒奔馳的子公司和松下等傳統汽車巨頭。2014年通過債務、股票融資近70億美元，2019年10月24日實現盈利。接著是蔚來，由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等頂尖...
在預算有限的情況下，雷迅N3盤變形后，是否有其他性價比高的剎車盤可以替代？根據個人經驗，臺灣品牌的剎車盤性能穩定，無論是舊盤還是新盤，都能提供良好的制動效果，且不會出現抖動。相比之下，市場上價格在3000至5000元的F50翻新盤，雖然卡鉗無問題，但盤體卻普遍存在抖動問題。我的F50最初使用的是新加...
美國當地時間8月28日，蔚來汽車提交了更新后的IPO招股書，預計首次公開發行價格將在6.25美元至8.25美元之間，共發行1.6億股美國存托股票，最多可募集15.2億美元。蔚來可能于9月12日在紐交所上市。截至8月28日，蔚來ES8已生產2200輛，交付1381輛，還有15761輛車待交付。8月份，...
雖然新能源汽車不再是新概念，但資本市場對新能源汽車股的熱情依舊。截至11月3日收盤，蔚來汽車在美股上市的市值達到482.61億美元，而豪華品牌寶馬集團的市值為407.9億歐元。單看公司市值，成立僅6年的新成立汽車公司蔚來，打敗了百年寶馬。蔚來汽車成立于2021年，2021年9月12日登陸紐約證券交易...
新能源汽車產業鏈持續火爆，從特斯拉到比亞迪，再到各細分領域龍頭，如電池系統的寧德時代、正極材料的容百科技等，均創出佳績。未來，贛鋒鋰業、華友鈷業等個股能否成為下一個萬億市值股票，備受關注。同時，智能座艙、傳感器等新能源汽車配套產業也展現出巨大潛力，為市場提供更多投資機會。在過去一、兩年內新能源汽車產...
戴森創始人詹姆斯·戴森近日宣布，由于“不具備商業可行性”，戴森將放棄電動車計劃，并逐步關閉英國和新加坡的研發機構。自2017年啟動的跨界造車項目正式畫上句號。戴森為造車投入了20億英鎊，但與蔚來、小鵬等新勢力相比，200億資金才是造車的門檻。戴森的錢一半用于研發電動汽車，一半用于電池技術，但至今連概...
蔚來通過最新一期股票發行成功融資超過17億美元，這筆資金將主要用于增持蔚來中國的股份、行使股份回購權、研發自動駕駛技術以及拓展全球市場。公司目前擁有200億元現金儲備，現金流狀況明顯改善。蔚來計劃在2021年下半年進入歐洲市場，繼續推進新產品落地和銷售，加強自動駕駛研發。在資本市場獲得更多認可的同時...
特斯拉作為新能源汽車的代表，其充電問題一直是消費者關注的焦點。本文從多個角度分析了特斯拉充電樁的安裝問題。首先，如果居住在一二線城市，車位和充電樁的價格相對較低，可以考慮在車位安裝充電樁。其次，即使沒有車位，也可以通過購買車位或更換住房來解決充電問題。此外，隨著充電樁的普及，許多公共場所如商場、寫字...
【2021年12月24日】凜冬季節，為了聚焦用戶冬季行車中低溫啟動和低溫除霜的真實痛點，小鵬汽車模擬用戶冬季真實的用車場景，在行業權威機構中國汽車技術研究中心，小鵬P5進行了一場比國標測試溫度更低的極寒測試，并于2021年7月7日掛牌香港聯交所，股票代碼“9868.HK”，完成了在中國香港和美國紐約...
7月30日晚，理想汽車正式在納斯達克掛牌上市，股票代碼為“LI”，成為繼蔚來之后第二家上市的中國造車新勢力。據理想宣布，此次共計公開發行9500萬股美國存托股票。李想在活動現場也提到，今年半年見了約600多位投資人，相當于每天見至少見3個。或許正是如此，才讓理想認購火爆，獲得了近40倍的超額認購。按...
近日,全球最大指數公司明晟(MSCI)公布了逾2800家企業在環境、社會及治理方面(ESG)的評級。北京汽車(01958,HK)繼2018年獲BBB評級后,今年更進一步獲得A級評定,位列487家中國指數成份股排名前5%*,在中國汽車上市公司中名列前茅。MSCI譯作明晟,是美國著名指數編制公司——摩根...
近日，隨著股市的逐漸回暖，中概股也紛紛表現出良好的增長勢頭。尤其是蔚來，繼2月24日上漲7%以來，此后3日連續大漲超過30%。截至美國東部時間2月26日，蔚來股價以9.79美元收盤，與半年前6.26美元的發行價相比上漲了56.39%。有專業報告曾指出，和特斯拉一樣，蔚來汽車的品牌價值遠遠超出了銷售電...
