2025年4月22日，中汽中心新能源檢驗中心在上海舉辦“新能源汽車電安全技術(shù)發(fā)布暨交流會”，本次會議匯聚了來自行業(yè)、企業(yè)、媒體等80余位專家代表，研討新能源汽車電安全領(lǐng)域的前沿技術(shù)趨勢，交流新能源汽車電磁、充電、熱管理等關(guān)鍵領(lǐng)域驗證技術(shù)，為新能源汽車電安全技術(shù)發(fā)展注入新動能。中國汽車技術(shù)研究中心有限...
近日，以“全球協(xié)同，共謀發(fā)展”為主題的2025汽車測評創(chuàng)新大會在天津成功舉辦。中汽中心董事長安鐵成，歐洲NCAP秘書長米歇爾·范·哈汀根，中國消費品質(zhì)量安全促進會》、C-ICAP和C-GCAP2024年版修訂版、中國新能源汽車電安全專項評價規(guī)程，以及中國商用車專項評價報告等測評成果，在全面解析我國汽...
2月28日，由車問網(wǎng)、四度傳播研究院共同主辦的“2025年中國汽車品牌發(fā)展高峰論壇”在北京隆重舉行，大會重磅發(fā)布了《中國汽車品牌營銷發(fā)展報告》藍皮書對于汽車品牌營銷傳播的研究，有助于企業(yè)更好地利用新的傳播渠道和技術(shù)，提升營銷效果，滿足營銷傳播需求提供了有力的抓手。...
近期，26家汽車經(jīng)銷商聯(lián)合向廣州市與長沙市人民政府信訪局發(fā)函，針對廣汽菲克申請破產(chǎn)一事進行維權(quán)。廣汽菲克經(jīng)銷商表示，他們成為合資公司解散的直接受害者，廣汽菲克撤資后，經(jīng)銷商們陷入困境。今年7月，Stellantis宣布將以輕資產(chǎn)方式在華經(jīng)營Jeep品牌，有序終止合資企業(yè)。10月，廣汽集團同意廣汽菲克...
隨著私家車數(shù)量的增加，汽車美容裝飾行業(yè)迎來了巨大的商機。據(jù)調(diào)查，私家車主中有60%以上習慣于為愛車進行美容養(yǎng)護，而30%以上的低檔車主也開始形成這一觀念。一輛價值10萬元的汽車，每年在清潔、保養(yǎng)和維護上的花費超過3000元，中高檔車的費用更高。因此，汽車美容業(yè)有著廣闊的市場和利潤空間。開店前，首先要...
在全球范圍內(nèi)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，成為應(yīng)對環(huán)境與能源挑戰(zhàn)的重要方向。中國作為全球新能源汽車市場的重要力量，比亞迪憑借其全產(chǎn)業(yè)鏈布局、技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢以及國際市場戰(zhàn)略，成功闖入世界前三的新能源汽車企業(yè)行列。其敏銳的市場洞察、持續(xù)的研發(fā)投入以及國際化的戰(zhàn)略布局，為比亞迪在全球新能源汽車市場的成功奠定了堅...
長安汽車的車標設(shè)計靈感來源于羊角，象征著其在中國汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，以及其整合資源、創(chuàng)新發(fā)展的經(jīng)營理念。長安汽車以“美譽天下，創(chuàng)造價值”為品牌理念，致力于現(xiàn)代化生產(chǎn)線。成功汽車的車標由字母“V”和六棱金屬圈構(gòu)成，代表Victory和Value，寓意引領(lǐng)客戶走向成功和創(chuàng)造價值。長安汽車歷史悠久，從18...
隨著新能源汽車市場的競爭日益激烈，眾多車企紛紛尋求新的突破。在這場競爭中，特斯拉和小鵬汽車憑借其獨特的品牌定位和產(chǎn)品策略，展現(xiàn)出了強大的市場潛力。特斯拉以其高端的品牌形象和技術(shù)實力，成功吸引了大量忠實用戶。而小鵬汽車則通過將品牌調(diào)性和定位拉高，推出相對中低端的產(chǎn)品，實現(xiàn)了價格與品質(zhì)的雙重優(yōu)勢。這種"...
當汽車涉水熄火后，如果二次啟動沒有成功，應(yīng)立即聯(lián)系拖車將車輛送至4S店或維修店進行專業(yè)檢測和維修。涉水后切勿嘗試再次啟動，因為發(fā)動機進水可能導(dǎo)致連桿變形和汽缸壁破裂，對車輛造成嚴重損害。是否需要大修取決于發(fā)動機內(nèi)部是否進水。如果發(fā)動機進水，二次啟動可能造成嚴重損害，大修不可避免。若發(fā)動機未進水，即使...
比亞迪近期成功注冊了“仰望”商標，并成立了仰望汽車銷售公司，標志著其在汽車領(lǐng)域的進一步拓展。長安汽車因芯片短缺和電池成本上漲導(dǎo)致產(chǎn)量損失高達60.6萬輛，公司高層呼吁優(yōu)化上游原材料資源配置。比亞迪廉玉波指出產(chǎn)業(yè)鏈整體抗風險能力不足，而長安汽車李偉預(yù)測2030年中國品牌汽車軟件價值占比將達到65%。華...
**摘要內(nèi)容總結(jié)**本文討論了汽車制造行業(yè)中精益生產(chǎn)技術(shù)的運用，并分析了其實施過程中應(yīng)遵循的原則與技巧。通過整合組織資源、支持管理層的引導(dǎo)和人員調(diào)整，可成功實施精益生產(chǎn)。在定義價值流、優(yōu)化生產(chǎn)布局、采用目視管理和5S等方面，企業(yè)應(yīng)全面貫徹精益原則，以減少浪費并提高生產(chǎn)效率。文章強調(diào)了企業(yè)需要持續(xù)調(diào)整...
這篇文章深度描述了賈躍亭在法拉第未來公司內(nèi)部爭斗的經(jīng)歷。他在追求汽車夢想的道路上遭遇了諸多困難，不僅在技術(shù)、資金上面臨挑戰(zhàn)，還在公司內(nèi)部斗爭中屢受挫敗。法拉第未來的未來仍然不明朗，需要賈躍亭重新整理內(nèi)外部的資源和關(guān)系，才能走出困境。賈躍亭，一位追求造車夢想的創(chuàng)業(yè)者，卻在公司內(nèi)部控制權(quán)、資金等方面遭遇...
奇瑞汽車計劃推出全新新能源汽車高端品牌，但歷史顯示其多個子品牌嘗試并不成功。奇瑞在技術(shù)儲備、產(chǎn)業(yè)鏈完善度及品牌影響力上均面臨挑戰(zhàn)。其新能源品牌形象已深入人心為低端市場，且缺乏核心三電自研能力。與華為合作或成其最后選擇，但市場競爭激烈。奇瑞需克服多重困難，才能實現(xiàn)品牌向上。#老司機聊汽車品牌#近期，I...
2009年3月27日，吉利汽車在澳大利亞新南威爾士州政府大廈完成了對DSI自動變速器公司的收購，DSI是全球第二大獨立于汽車整車企業(yè)之外的自動變速器公司。DSI擁有80多年歷史，年產(chǎn)18萬臺自動變速器，產(chǎn)品覆蓋四速至八速自動變速器，曾為福特、克萊斯勒等公司配套。吉利收購DSI后，將恢復(fù)對福特供貨，引...
小米造車，能否復(fù)制手機市場的成功？小米董事長雷軍在社交媒體上分享了一則關(guān)于超跑的內(nèi)容，引發(fā)了外界對小米造車計劃的猜測。小米曾推出與蘭博基尼聯(lián)名的卡丁車，但是否真的要造超跑還不確定。業(yè)內(nèi)人士認為，小米造超跑可能難以盈利，因為市場容量小，且需要歷史積累和底蘊。小米可能更傾向于走性價比路線，借鑒手機市場的...
比亞迪正準備推出一款起步價百萬元的高端新能源汽車品牌，這一舉措讓人不禁思考，新能源汽車的高端化是否可行。最近，比亞迪發(fā)布了新款唐DM-i和DM-p車型，這兩款車型的發(fā)布與高端品牌的計劃看似無關(guān)，實則緊密相連。比亞迪的高端品牌預(yù)計將于年底發(fā)布，首款硬派越野車型的定價在100萬元以上，這一定價遠超去年的...
全球汽車工業(yè)長期被日、德、美三國企業(yè)壟斷，日本以30家公司居首。日本汽車生態(tài)封閉，外資難以進入。然而，中國均勝電子通過收購日本高田公司，強勢進入日本市場。高田因氣囊質(zhì)量問題陷入困境，均勝電子抓住機會，收購百利得后，進一步圍剿高田。均勝電子成立于2004年，通過一系列海外并購，從低端塑料功能件業(yè)務(wù)成長...
吉利汽車近年來發(fā)展迅猛，憑借穩(wěn)健策略在國內(nèi)市場占據(jù)一席之地。作為自主品牌，吉利在外觀、內(nèi)飾和動力上均滿足國人需求，獲得市場認可。以博越為例，外觀設(shè)計融合中國元素，內(nèi)飾注重舒適與科技感，動力系統(tǒng)采用沃爾沃標準，引進高端智能設(shè)備，提供超長質(zhì)保。吉利智擎動力總成技術(shù)領(lǐng)先，涵蓋多種新能源與節(jié)能動力技術(shù)。吉利...
日前，北汽首臺氫內(nèi)燃機在北京工業(yè)大學內(nèi)燃機試驗室成功點火。該項目由北汽研究總院與北京工業(yè)大學合作研發(fā)，樣機首次點火后熱效率超過43%，優(yōu)化后可達45%。該氫內(nèi)燃機基于1.5T發(fā)動機改制，采用氫氣燃料適配技術(shù)，為性能優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。2021年，北汽推出魔核動力平臺1.5T發(fā)動機，搭載于北京魔方。氫內(nèi)燃機...
2024年11月22日，由《中國汽車市場》雜志社與搜狐汽車聯(lián)合發(fā)起并主辦，汽車與駕駛維修傳媒承辦的2024中國汽車金扳手獎評選榜單的正式發(fā)布，既是對過去一年中國汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀代表的肯定與褒獎，也是為新的一年開啟奮進新篇章。金扳手獎評選也將繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)風向標作用，積極推動行業(yè)進步，助力企業(yè)拓新而行，...
