極狐阿爾法S全新HI版是首個量產城市道路高階智能駕駛的車型，搭載華為全棧智能汽車解決方案及鴻蒙車機OS系統。售價39.79萬元起，相較于普通版阿爾法S，靈感來源于華為的設計，車身尺寸為4980/1960/1599mm。動力方面，搭載473kW雙電機系統和三元鋰電池，續航里程達500km。內飾采用20...
極狐阿爾法S是BAIC在2021上海車展上推出的一款智能豪華純電動車，售價區間為25.19-34.49萬元，華為HI版車型售價為38.89萬元和42.99萬元。阿爾法S采用"無界美學"設計，擁有北極風格和元素，封閉前臉和獨特大燈組辨識度極高。車身線條流暢，長寬高分別為4930×1940×1599mm...
華為與北汽集團強強聯合，共同打造了極狐阿爾法S全新HI版，這是一款具有劃時代意義的智能駕駛純電轎車。5月7日，極狐阿爾法S全新HI版正式上市，成為全球首款搭載華為全棧智能汽車解決方案的量產車，也是全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產車。新車分為進階版和高階版，售價分別為39.79萬元和42.99萬...
ARCFOX極狐阿爾法S華為HI版日前公布了售價，進階版為39.79萬元起，高階版位42.99萬元起。作為一款使用74.5千瓦時電池組，最大NEDC續航里程500公里左右的電動車，這個售價基本上就確定了這臺車的銷量大概率不會太亮眼。盡管廠家強調其473千瓦的系統功率、最大扭矩655�！っ�、破百僅需3...
歷經1年多的等待，極狐與華為強強聯合的車型極狐阿爾法S全新HI版終于上市。新車售價39.79-42.99萬元，搭載了華為全棧智能汽車解決方案，為智能汽車行業樹立了量產車智能化水平的標桿。雙方工程師合作超過1200天，泛化測試里程超百萬公里，實現了技術首創和領先。極狐阿爾法S全新HI版所搭載的華為全棧...
極狐阿爾法S全新HI版正式上市，售價39.79萬元起。作為全球首款搭載華為全棧智能汽車解決方案的量產車型，該車展現了高階智能駕駛的魅力。擁有先進的技術配置和嚴格的安全保障，帶來極致駕駛體驗。其豐富的用戶權益政策和吸引人的設計，使得該車成為市場關注焦點。新車型是否能在市場中掀起波瀾，讓我們拭目以待。該...
北汽極狐阿爾法S全新HI版將于5月7日在北京舉行上市發布會。這款高端智能豪華純電轎車由北汽藍谷旗下極狐汽車品牌與華為聯合打造，此前被稱為阿爾法S華為HI版。2021年4月，阿爾法S華為HI版亮相并公布起售價38.89萬元，計劃年底上市交付。阿爾法S全新HI版是首款搭載華為高階自動駕駛ADS系統和鴻蒙...
2021年上海車展上，眾多廠商展示了智能駕駛的黑科技，其中華為與極狐阿爾法S的合作備受關注。然而，盡管阿爾法S華為Hi版采用了華為的自動駕駛解決方案，包括定制激光雷達、高速算力芯片和鴻蒙生態系統，但其實際體驗仍停留在L2.5級別的自動駕駛，并未達到業界最前沿的L4高度自動駕駛水平。相比之下，百度Ap...
總結內容：極狐阿爾法S華為HI版車型在今晚的上市發布會上正式亮相。新車搭載了華為的一整套車機及駕駛輔助系統，外觀細節有所調整以適應新裝備的雷達和攝像頭。智能輔助系統的應用預示著向自動駕駛的邁進，全車共搭載21顆雷達和13顆攝像頭，算力高達400TOPS。此外，新車換裝了20英寸路合金輪轂，內飾升級為...
新能源汽車因其環保和低保養成本受到青睞，但殘值率問題一直是用戶痛點。北汽新能源推出“高保值換購”政策，為2年內購車用戶提供原值換購，超過2年的舊車也可享受高額置換補貼，有效緩解殘值焦慮。作為技術實力雄厚的企業，北汽新能源在海外技術授權和制造領域均有顯著成就，如BE21平臺海外技術授權和麥格納高端智造...
11月19日，極狐阿爾法S全新HI量產版在廣州車展上正式亮相。這款由極狐與華為聯合打造的高端智能純電轎車，以其城市道路智能駕駛、HI華為全棧智能汽車解決方案和華為智能座艙-鴻蒙車機OS三大首發優勢，成為未來智能出行的先行者。阿爾法S全新HI量產版不僅展現了極狐在新能源領域的前瞻視野，還通過智能科技為...
極狐汽車在阿爾法S系列中新增兩款HI版車型，售價39.79萬和42.99萬元，覆蓋更廣泛的價格區間。全新HI版以“智能駕駛第一車”為賣點，基于極狐與麥格納聯合打造的IMC架構，支持5G通訊和高算力電子電氣架構，配備34個感知硬件和MDC810超算平臺，實現全冗余結構和華為全棧能力融合感知算法。智能巡...
極狐阿爾法S全新HI版以其643馬力和近5米的車長，展現出卓越的性能。該車型首次搭載華為ADS智能駕駛系統，包括NCA城區智駕導航系統，提供城區點到點駕駛輔助。在深圳城區道路試駕中，系統表現完善，能夠自動完成跟車、變道、進出匝道等操作，同時精準識別行人和障礙物，實現禮讓。系統還能識別紅綠燈狀態并倒數...
極狐汽車的阿爾法S全新HI版，搭載華為全棧智能汽車解決方案，已在深圳推出城區NCA功能，成為全球首個基于高精地圖實現高階智能駕駛的車型。在城市道路測試中，車輛能自動調整速度、識別交通信號、無保護左轉，甚至在復雜交通情況下也能保持安全與舒適。其硬件支持下，對外部環境的3D物理世界還原極為真實，連細小障...
在跳票一年多后，極狐阿爾法S華為HI版上市，卻遭遇了市場的冷嘲熱諷。盡管極狐努力塑造新品牌形象，但改變長期印象困難重重，未來充滿不確定性。極狐目前有兩款產品，阿爾法T和阿爾法S，銷量均不理想。一季度阿爾法S上險量為1111輛，阿爾法T為866輛，同比雖有增長，但月銷量不足300輛。極狐受北汽新能源老...
極狐汽車作為北汽集團旗下的高端新能源品牌，憑借與華為等頂級供應商的深度合作，推出了搭載華為鴻蒙OS系統和MDC810計算平臺的阿爾法S全新HI版，確實在車載系統和智能輔助駕駛方面表現出色，贏得了一定的口碑。然而，極狐汽車的銷量卻并不理想，4月份阿爾法S和阿爾法T的銷量分別只有316輛和285輛，排在...
北汽藍谷與麥格納強強聯合，共同打造高端智能新能源汽車品牌ARCFOX極狐。7月16日，極狐阿爾法S全新HI版正式交付，成為全球首款高階智能駕駛輔助量產車。記者走進北汽藍谷麥格納高端制造基地，探秘極狐背后的制造實力。極狐承繼奔馳G級、阿斯頓馬丁Rapide等百年豪華基因，由北汽集團、麥格納、鎮江市政府...
深圳市近日推出重磅政策，對購買搭載鴻蒙系統的新能源車進行專項補貼，最高可達1萬元。同時，深圳即將成為國內首個實現全域L3自動駕駛的地區。在這一背景下，極狐阿爾法S全新HI版成為市場上唯一一款同時搭載鴻蒙車機系統和高級別自動駕駛輔助系統的車型，備受矚目。極狐阿爾法S全新HI版由極狐與華為聯手打造，是全...
