空間動力：與新科雷傲一樣，科雷傲sportway的空間依舊很大，讓駕乘者有舒適的體驗。后排座椅可折疊，行李箱最大承重200公斤。值得一提的是發(fā)動機的低噪表現(xiàn)，不僅能除去駕駛中的震顫，而且在車內(nèi)，顯得非常安靜。上下對開的后備箱一直是科雷傲的一個賣點，且科雷傲sportway后備箱的面積較大，分離對開式...
●空間體驗新科雷傲的小儲物空間比較豐富，除了常規(guī)的前后門板槽、中控水杯架、手套箱、中央扶手箱外，后排中央扶手與前排中央扶手后面也設計了儲物格。新科雷傲的后備箱是整車的一大亮點，它的開啟方式為對開式，這種特殊的開啟方式，讓它下半部分可以向外延長，提供了一個可以承受200kg的乘坐的平臺，對于外出燒烤、...
空間、動力篇儲物空間基本滿足日常需要，前排的手套箱、中央扶手箱、后排中間扶手的杯座、抽屜式儲物格、前排杯架。座位空間都還不錯，后備箱一個亮點，采用分離對開式尾門打開尾門上半部分，可輕松取放小物件；尾門下半部分放平后，則變?yōu)檠由熘淋囃獾钠脚_，利于裝卸重物。同時，平臺更可承重多達200公斤。新科雷傲搭載...
亮點：四大裝備讓科雷傲無人能比電子手剎現(xiàn)在看已經(jīng)不是高精尖的配置了，但AOTUHOLD功能在同級里能有幾個車型提供呢?而且這些功能是從2008年科雷傲上市開始就一直都有的。頂配車型使用8只BOSE的喇叭單元，雖然不能讓你把二人轉(zhuǎn)聽出歌劇的感覺來，但是音效真的很不錯。并不是所有車型都提供，只有購買頂配...
20多萬的SUV能夠提供電子手剎的，目前除了國產(chǎn)的途觀，大概也就只有科雷傲了，雖然沒有AUTOHOLD功能，但已經(jīng)很方便了，而且相比大眾一個小小的按鈕，科雷傲把電子手剎開關面積做得盡可能大，所以用起來很順手。音響方面，科雷傲也是相當大方的，全車的BOSE音響和10多個揚聲器，加上后備廂蓋板下面的低音...
