空間方面：在車身尺寸上，夏利N7的數據為3950/1650/1505mm，軸距為2410mm。雖然數據不算優勢明顯，但實際乘坐感受不錯。夏利N7裝配了織布座椅，紅色網狀纖維材質透氣性不錯，看上去活力十足，坐墊和靠背的軟硬適中。夏利N7的前排空間表現中規中矩。駕駛席一側的車門設計十分討巧，讓駕駛員的上...
夏利N7裝配了織布座椅，黑色網狀纖維材質透氣性不錯，看上去活力十足，坐墊和靠背軟硬度適中，整體表現滿意。乘坐空間表現平平，身高175cm的乘客坐進后排，還是比較舒適的。后備廂容量為290L，只能說夠用，基本滿足日常生活需求。動力方面，夏利N7搭載了同N5相同的CA4GA1的1.3L自然吸氣發動機，該...
●其他項目對比既然是對比5萬元左右的代步車型，做工和配置仍然是我們最關注的地方，所以在細節上，我們再來發掘一下三款車還有什么區別。隔音棉是其中一方面，發動機艙的隔音棉可以在一定程度上降低噪音，很多車在減配的時候都會從這方面入手，所以我們來看看三款車誰在這方面更出色。自由艦的隔音棉顯然面積最大，覆蓋了...
●車內配置的實用性有待提高四門中央門鎖帶二次上鎖功能，熄火關門一定時間后會自動上鎖，隨車也配帶遙控鑰匙，比較人性化。只是電動車窗只有前排乘客享有，這一點或許一些人接受不了，不明白為什么N5的豪華型也是如此配置。夏利N5的鑰匙外形和功能與“威志”的一樣N5的座椅雖然不是真皮，但包裹性和側面支撐比較好，...
內飾簡潔明快，布局合理，個人感覺中控臺的平面設計比較舒服，與平整的內飾風格非常搭調。儀表盤外圍為藍色光環所包圍，清晰可見。后排空間尚可，在同級別小車里算是比較出眾的，筆者背著大包進出后排還算自如，就是略感車門閉合不是很順暢，有時會出現關不嚴的情況。夏利N5內飾夏利N5車門閉合不很順暢夏利N5后備廂據...
