法拉利296GTS以其120V6發(fā)動機和插入式電機的結(jié)合，提供了830cv的強勁動力，不僅在極限駕駛中，也在日常駕駛中帶來純粹的情感體驗。這款雙座berlinettaspider的設(shè)計，強調(diào)了296GTB的簡潔線條，同時展現(xiàn)了露天混合動力概念的優(yōu)雅。其獨特的蜘蛛架構(gòu)不僅開啟了品牌的新篇章，也保留了2...
法拉利宣布重返2023年WEC世界耐力錦標(biāo)賽，特別是24小時勒芒耐力賽的LMH組別，引起了廣泛關(guān)注。法拉利需要一款新旗艦車型來贏得頂級比賽的冠軍。最近曝光的法拉利“F80”可能是參加LMH組別的車型，也是LaFerrari的后繼車型。法拉利“F80”在外觀上延續(xù)了LaFerrari的造型，但細(xì)節(jié)更激...
本文介紹了四款全球限量版的跑車，包括LykanHypersport、柯尼塞格One:1、西爾貝大蜥蜴和蘭博基尼Veneno敞篷版，每款車的售價高昂且稀少，最高可達1億人民幣。它們都有著出色的性能和頂尖的技術(shù)。即使是富裕人士，也未必能夠輕松購得這些超級跑車。這四款車因為限量且罕見，在國內(nèi)看到它們的概率...
法拉利488GTB以其卓越的性能和安全設(shè)計在超跑界獨樹一幟。其被動安全設(shè)計采用吸能材質(zhì)和加固車體結(jié)構(gòu)，有效吸收撞擊力并保護乘員安全。主動安全方面，第二代側(cè)滑控制系統(tǒng)官方微博：極限測試ExtremeTest官方公眾號：極限測試ExtremeTest以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
本文介紹了一款以50年代盛行的筒形跑車為靈感設(shè)計的法拉利單座跑車MonzaSP1。搭載809匹馬力的V12引擎，具有強大的動力性能，外觀獨特。它采用復(fù)古風(fēng)格但并非普通復(fù)古車型，帶有強烈的賽車特色，因此市場反響熱烈。然而駕駛該車需要帶頭盔以保護駕駛者，雖然簡樸卻能給駕駛者最純粹的賽車體驗。SP1的限量...
榮威的品牌理念是“品味科技，知行合一”，在設(shè)計上注重融合中國文化元素和現(xiàn)代科技感，例如榮威的車標(biāo)以兩只站立的動獅守護華表為主，獅子代表著中國文化中的吉祥、威嚴(yán)、莊重，而華表則是中國文化中經(jīng)典的圖騰符號。此外，榮威還采用了現(xiàn)代手法繪制了字母“R”、“W”Fusion作為品牌英文名(榮威)的縮寫，并采取...
LaFerrari是法拉利的旗艦跑車，和邁凱輪P1，保時捷918，并稱三大車神。是超級跑車的新標(biāo)桿，于2013年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相，取代了傳奇的Enzo車型，僅限量499臺。標(biāo)價2250萬，采用了最先進的混合動力系統(tǒng)，吸氣引擎，電動機。聯(lián)合輸出功率高達708千瓦。LaFerrari是法拉利F1...
法拉利F8自上市以來，口碑與銷量皆有明顯增長，特別是對于年輕消費者而言，法拉利F8已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)奈ΑＭ庥^設(shè)計激進，具有很高的辨識度，而內(nèi)飾方面，采用了高質(zhì)感的皮質(zhì)材質(zhì)，讓人感覺動力十足。車型的尺寸和性能也值得一提，擁有良好的行駛操控和安全性能。綜合各方面來看，法拉利F8是一款非常具有吸引力的中...
法拉利812GTS以其硬頂敞篷設(shè)計和卓越的空氣動力學(xué)性能，成為法拉利旗艦V12跑車812Superfast的敞篷版。硬頂敞篷可在14秒內(nèi)完成開閉，且不影響車身后部的空氣動力設(shè)計。內(nèi)飾保持簡潔運動風(fēng)格，搭載6.5LV12自吸發(fā)動機，最大功率800馬力，0-100km/h加速小于3秒，極速達340km/...
一款專為法拉利客戶與"收藏家"打造的車型，最漂亮的超級跑車。可能吸引維斯塔潘的第一個亮點就是法拉利MonzaSP2采用了類似F1賽車的外觀設(shè)計，可能大家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)該車并沒有擋風(fēng)玻璃，這樣的設(shè)計是為了向誕生于1948年的法拉利166MMBarchetta車型致敬，不用擔(dān)心被風(fēng)吹的睜不開眼，那是因為該車采...
【法拉利F8:顏值與性能并存的中型跑車】在如今注重外觀的時代，一款車型的外觀設(shè)計直接影響著消費者的選擇。而新一代法拉利F8的前臉變得更加激進，并且在發(fā)動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，大燈點亮后顯得很有精神氣。從側(cè)面線條來看，新車依舊是豐富的外觀設(shè)計，寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù)，視覺效果尚可。車尾...
法拉利F8Spider的官圖正式發(fā)布，作為F8Tributo的敞篷版，其設(shè)計與硬頂版基本一致。F8Spider擁有電動可伸縮硬頂，可在14秒內(nèi)完全開閉。搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，提供更強動力。相比前代車型488Spider，F(xiàn)8Spider在加速和最高時速上都有所提升。此外，法拉利本月還將推...
蘭博基尼，一個將科技與性能完美融合的跑車品牌，其崛起之路充滿傳奇色彩。從造拖拉機的小子到成為法拉利的強力競爭對手，其歷程令人矚目。經(jīng)典車型如350GTV、Countach和Aventador等，都是讓車迷們熱血沸騰的超級跑車。其崛起真的只是因為一次與法拉利的交惡嗎？歷史的真相又是如何？未來，蘭博基尼...
從車身線條來看，它的顏值顛覆了法拉利家族的設(shè)計美學(xué)。汽車外觀設(shè)計延續(xù)家族化設(shè)計理念，前臉顯得激進，大燈點亮后顯得很有精神氣。側(cè)面線條依舊是法拉利獨到的外觀設(shè)計，妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致！視覺效果尚可。而車尾還是顯得比較巨大的，尾燈同樣經(jīng)典，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應(yīng)。來到內(nèi)飾，法拉利F8的...
法拉利F8以其獨特的外觀設(shè)計和卓越的性能，成為中型跑車市場的熱門選擇。車頭的進氣格柵和犀利大燈，加上側(cè)面線條和方正尾部，共同塑造了其動感的外觀。內(nèi)飾方面，法拉利F8提供了運動風(fēng)格的內(nèi)飾和舒適的座椅，以及多功能方向盤和換擋撥片，增強了駕駛樂趣。車身尺寸在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，提供了寬敞的乘坐空間和實用...
您好，目前國內(nèi)尚未出現(xiàn)能與蘭博基尼、法拉利等品牌相媲美的超跑車型。蔚來EP9以其1360匹馬力在紐北賽道創(chuàng)下6:45.900的佳績，但這款車并非真正意義上的量產(chǎn)車，其車主多為蔚來汽車的投資人，僅滿足官方認(rèn)證的最低量產(chǎn)要求。而吉利美人豹、中華酷寶等中國品牌跑車，雖有跑車外觀，卻與超跑無實質(zhì)關(guān)聯(lián)。超跑不...
龐蒂亞克SolsticeGXP是通用汽車旗下品牌龐蒂亞克推出的一款罕見跑車，2009年因通用汽車財務(wù)困難而停產(chǎn)。其總產(chǎn)量近66,000輛，其中只有1,266輛是SolsticeCoupe，比法拉利F40還要稀有。近年來，由于稀有性，一些賣家將其標(biāo)價高達86,500美元。不過在拍賣市場上，它也有吸引力...
法拉利作為超豪華跑車領(lǐng)軍者，百年歷史中經(jīng)歷了車隊運營、商業(yè)化探索到集團化規(guī)模化三階段。其通過車型品類擴張、服飾、周邊等領(lǐng)域嘗試，實現(xiàn)銷量合理提速。隨著消費升級和高凈值人群增加，超豪華車市場增長顯著。法拉利在規(guī)模、價格上均占優(yōu)勢，未來增量市場將依靠SUV與電動車型推動，存量市場則通過維持品牌高端定位實...
法拉利612Scaglietti，這款由賓尼法利納設(shè)計的四座跑車，不僅繼承了法拉利2+2座跑車的傳統(tǒng)，更以其創(chuàng)新和設(shè)計才華，將舒適與動感完美結(jié)合。全鋁制造的12缸發(fā)動機賦予了它超過320km/h的最高速度和4.2秒的0-100km/h加速能力，售價高達380萬元。車身設(shè)計靈感來源于SergioSca...
1987年，法拉利慶祝了其40周年紀(jì)念，同年7月21日，F(xiàn)40在法蘭克福車展上亮相，成為品牌創(chuàng)始人恩佐·法拉利生前參與的最后一次新車發(fā)布。F40以其獨特的設(shè)計和卓越的性能，成為了法拉利家族中的超級跑車代表。這款車由賓尼法利納工作室設(shè)計，擁有0.34的低阻力系數(shù)和強大的下壓力，確保了高速行駛時的穩(wěn)定性...
