在尋找10萬元以下純電動(dòng)轎車時(shí)，市場(chǎng)上有幾款值得推薦的車型。首先，長城C30EV以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的內(nèi)部配置脫穎而出。該車采用大尺寸進(jìn)氣格柵和藍(lán)色標(biāo)致logo，展現(xiàn)出其新能源車的特性。車身尺寸為4,471*1,705*1,525mm，軸距2610mm，提供寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)。內(nèi)飾方面，...
北汽新能源EU5R600搭載達(dá)爾文整車人工智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)是北汽新能源融合人工智能、深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù)，自主開發(fā)的具有自學(xué)習(xí)、自成長能力的整車人工智能系統(tǒng)，是北汽新能源面向新時(shí)代用戶出行體驗(yàn)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。動(dòng)力方面，北汽新能源EU5R600將搭載一臺(tái)最大功率為160kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，與在售的R500和...
北汽新能源車輛的保養(yǎng)周期和項(xiàng)目如下：5000公里時(shí)進(jìn)行常規(guī)檢查和機(jī)油機(jī)濾更換，之后每5000公里重復(fù)此保養(yǎng)。10000公里時(shí)，除了常規(guī)檢查和機(jī)油機(jī)濾更換，還需更換空濾、清洗節(jié)氣門和怠速電機(jī)，以及四輪換位。15000公里和20000公里時(shí)，保養(yǎng)項(xiàng)目相似，包括常規(guī)檢查、機(jī)油機(jī)濾更換、空濾更換等，但有些項(xiàng)...
文章內(nèi)容本文介紹了一款名為BAIC新能源的全新純電動(dòng)緊湊型轎車，該車外觀采用了類似于豐田Keenlook的風(fēng)格設(shè)計(jì)，車身尺寸為3672*1630*1495mm,軸距為2360mm,配備了165/60R14輪胎和整備質(zhì)量1058kg。前臉設(shè)計(jì)了細(xì)長的格柵和大燈組相連，底部的兩個(gè)霧燈非常別致。中、后保險(xiǎn)...
北汽新能源EU7中高級(jí)轎車?yán)m(xù)航再升級(jí)，2022款北京EU7NEDC續(xù)航里程為475公里，相比2019款車型提升24公里。新車動(dòng)力系統(tǒng)保持不變，繼續(xù)搭載永磁同步單電機(jī)，最大功率160千瓦，峰值扭矩300牛·米。配置方面，入門版車型逸風(fēng)版相比中配車型逸尚版價(jià)差為6000元，頂配逸潮版相比中配車型逸尚版價(jià)...
北汽新能源電動(dòng)車建議每年或1萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。保養(yǎng)主要包括三電系統(tǒng)、底盤懸掛、剎車、輪胎胎壓和燈光等檢查。新能源車保養(yǎng)相對(duì)簡單，小保養(yǎng)主要檢查電機(jī)和電池，大保養(yǎng)需更換空調(diào)濾芯和剎車油。純電動(dòng)車普通保養(yǎng)無需更換機(jī)油機(jī)濾，只需檢查即可。新能源車的保養(yǎng)方式：新能源車的保養(yǎng)比較簡單，小保養(yǎng)主要是做電機(jī)和電...
未來已來，我們用什么定義汽車？12月19日，央視用這樣一個(gè)中國汽車新能源時(shí)代前路之問開啟了《中國經(jīng)濟(jì)引力場(chǎng)》節(jié)目，而我們熟悉的華為余承東和北汽張建勇他們則用享界S9回答了這個(gè)問題。在過去，中國汽車品牌如何開啟高端之路一直是大家苦惱的問題，不過在新能源以及智能化時(shí)代，中國品牌顯然找到了答案。過去我們聊...
極狐，作為北汽集團(tuán)旗下的中國品牌，定位于高端智能新能源汽車市場(chǎng)，以其極致性能和創(chuàng)新設(shè)計(jì)著稱。品牌推出了極狐阿爾法S先行版、阿爾法S和阿爾法T等車型，覆蓋轎車與SUV領(lǐng)域，這些車型在續(xù)航和性能上具有一定競(jìng)爭力。然而，極狐的市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想，銷量低迷，關(guān)注度低。原因包括：1)細(xì)節(jié)做工粗糙，如阿爾法T的縫...
大家好！我是秦PLUS車主，車型是"2021款EV400KM豪華型"，購車價(jià)12萬，目前開了200公里，綜合油耗0.0L。我雖然去年5月份就拿到駕照到今天也差不多一年了，但我只是個(gè)本本族，拿了駕照后從沒碰過車。今年過完年后準(zhǔn)備要和女朋友結(jié)婚了，每輛車確實(shí)不方便，和家里人商量一下準(zhǔn)備買輛轎車。預(yù)算有限...
北京BJ40以其硬派風(fēng)格和高性價(jià)比受到市場(chǎng)青睞。外觀設(shè)計(jì)精致且硬派，車身尺寸為4645/1925/1871mm，軸距2745mm，展現(xiàn)出飽滿壯實(shí)的側(cè)面輪廓。內(nèi)飾端莊，藍(lán)色飾板增添時(shí)尚感。搭載2.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率231馬力，峰值扭矩345牛·米，工信部綜合油耗10.6L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯...
針對(duì)新能源汽車低壓電源系統(tǒng)的故障診斷與檢修，本文以北汽EV系列純電動(dòng)汽車為例，詳細(xì)介紹了12V蓄電池故障及DC-DC故障的診斷步驟和排除方法。包括檢查蓄電池電壓、DC-DC電源電路、高壓控制盒電路等，以及使用故障檢測(cè)儀器讀取DTC(故障代碼)進(jìn)行DC-DC故障的檢測(cè)。文章還提供了DC-DC轉(zhuǎn)換器本體...
北汽新能源推出全新中型純電動(dòng)轎車EU7，共3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)15.99萬起至17.59萬元。新車外觀采用全新設(shè)計(jì)語言，包括品牌LOGO的更換及尾部飾條的鍍鉻處理。車身尺寸定位為中型車，搭載最大功率160kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和NEDC綜合續(xù)航里程451km的三元鋰電池組。升級(jí)后的外觀和續(xù)航表現(xiàn)將有助于EU...
新能源汽車因其環(huán)保和低保養(yǎng)成本受到青睞，但殘值率問題一直是用戶痛點(diǎn)。北汽新能源推出“高保值換購”政策，為2年內(nèi)購車用戶提供原值換購，超過2年的舊車也可享受高額置換補(bǔ)貼，有效緩解殘值焦慮。作為技術(shù)實(shí)力雄厚的企業(yè)，北汽新能源在海外技術(shù)授權(quán)和制造領(lǐng)域均有顯著成就，如BE21平臺(tái)海外技術(shù)授權(quán)和麥格納高端智造...
從外觀到內(nèi)飾，北汽新能源EU7展現(xiàn)出家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供舒適的駕乘空間和豐富的配置。動(dòng)力表現(xiàn)不俗，續(xù)航里程達(dá)到中等偏上水平。雖然屏幕反應(yīng)速度和座椅舒適度仍有提升空間，但整體產(chǎn)品力令人滿意。靜態(tài)體驗(yàn)中，EU7的儲(chǔ)物格數(shù)量和大小設(shè)計(jì)合理，后排空間寬敞，給乘客帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。期待其動(dòng)態(tài)體驗(yàn)和測(cè)試。北汽...
10月優(yōu)信拍成交數(shù)據(jù)維持高位，受國慶影響交易日減少但未影響市場(chǎng)表現(xiàn)。主流車型批發(fā)指數(shù)平穩(wěn)，凱美瑞、寶馬五系價(jià)格上漲，A級(jí)熱門車降價(jià)。國產(chǎn)車增長Top5榜單占主導(dǎo)，海馬增幅近50%。外遷指數(shù)國產(chǎn)強(qiáng)勁，長城增幅57%居首。豪華品牌奔馳超越寶馬，國產(chǎn)品牌比亞迪登頂。新能源車北汽新能源領(lǐng)先，吉利入榜。車型熱...
悅翔V72015款的底盤高度為13厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。底盤高度，即最小離地間隙，決定了汽車滿載時(shí)底盤與地面的最近距離，影響通過復(fù)雜路面的能力。家用轎車底盤高度多在110-150毫米之間，13厘米的底盤高度使悅翔V7在各種路面上通過性較好，但高速穩(wěn)定性略差。空氣懸架技術(shù)...
隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，市場(chǎng)上出現(xiàn)了多款續(xù)航能力出色的車型。蔚來ET7以其三種不同容量的電池包，提供了50至100公里的NEDC續(xù)航里程，成為國產(chǎn)新能源轎車的佼佼者。奔馳EQS作為奔馳EVA平臺(tái)的首款產(chǎn)品，以其770公里的理論續(xù)航數(shù)據(jù)，展現(xiàn)了奔馳在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。極狐阿爾法S則以其與華為...
鄭州天之悅北汽新能源北京EU5PLUS，無優(yōu)惠但可試乘試駕。該車外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，尺寸適中，線條流暢。內(nèi)飾簡約干凈。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。市場(chǎng)口碑良好，受用戶喜愛。該車?yán)m(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀，駕駛感受舒適，性價(jià)比高。您是否已經(jīng)準(zhǔn)備好體驗(yàn)這款電動(dòng)車的魅力？鄭州天之悅北汽EU5PLUS作為一款純電動(dòng)轎車，...
北汽EV200轎車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)矩傳感器、車速傳感器等組成，其工作原理是EPS控制器根據(jù)接收的信號(hào)控制助力電機(jī)的扭矩等。當(dāng)車輛在暴雨后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不得力現(xiàn)象，經(jīng)分析可能是電控系統(tǒng)出了問題。診斷時(shí)需先讀取故障碼，再根據(jù)故障碼維修，遵循新能源汽車的維修原則。本文通過一例故障案例，講解了如何診斷與排除此類故...
電動(dòng)車保養(yǎng)同樣重要，雖然結(jié)構(gòu)簡單，但車身、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)需定期檢查。外觀檢查包括漆面、大燈、雨刮器和輪胎磨損。液位檢查涉及制動(dòng)液、玻璃水和防凍液，后者用于冷卻電機(jī)。齒輪油需定期更換，底盤檢查關(guān)注電池組安全。故障代碼讀取和機(jī)艙清潔也是保養(yǎng)內(nèi)容。電動(dòng)車保養(yǎng)成本低，核心部件廠家保修，易損件檢查和處理為主...
