本田奧德賽作為一款中高級MPV,其最小離地間隙為126mm,相對較低。雖然原廠并未配備發(fā)動機護板,但考慮到車輛的通過性和保護發(fā)動機的需求,為奧德賽安裝發(fā)動機護板是有必要的。市面上的發(fā)動機護板材質(zhì)多樣,包括塑料、樹脂、鐵鋁合金和合金塑鋼等。塑料護板輕便,能有效抵御地面上的鵝卵石和干草樹枝,減輕沖擊力。...
大眾途觀是否需要安裝發(fā)動機護板取決于行駛環(huán)境。若常在市區(qū)行駛,無需安裝;但若經(jīng)常行駛在土路或顛簸的路況下,建議安裝以保護油底殼和變速器。護板材質(zhì)有鋁合金、樹脂、鈦合金和鋼板等,各有優(yōu)劣。鋼板便宜且抗沖擊性強,但易變形且重;鈦合金則剛性強且輕,但價格高。護板價格因材質(zhì)和品牌而異,一般需根據(jù)實際情況選擇...
文章指出豐田原廠配有發(fā)動機護板,用塑料材質(zhì)足以應(yīng)對小沖擊,但大沖擊下可能會變形。護板設(shè)計可保護發(fā)動機不被污垢包裹,延長使用壽命。發(fā)動機護罩發(fā)展經(jīng)歷硬塑料、樹脂、鐵鋁合金、金科合金塑鋼等階段,未來鑄造技術(shù)應(yīng)更先進,輕量化是趨勢。文章口語化自然,邏輯清晰,符合SEO要求,內(nèi)容權(quán)威且優(yōu)質(zhì)。豐田原車配有發(fā)動...
鋁合金發(fā)動機護板因其重量適中、剛性與韌性兼顧以及美觀耐用的特點,成為許多車主的首選。然而,市場上的發(fā)動機護板材質(zhì)種類繁多,各有優(yōu)缺點。除了鋁合金護板,還有硬塑、樹脂保護板、鋼質(zhì)保護板和合金塑鋼PVC保護板等。硬塑、樹脂保護板價格便宜,生產(chǎn)工藝簡單,能應(yīng)對泥沙侵蝕和小刮小蹭,但整體強度較差,容易破碎。...
2019款帝豪gs發(fā)動機護板有一個方空正常嗎?2019款帝豪gs發(fā)動機護板有一個方空,這是正常的。帝豪gs的長寬高分別為4440mm、1833mm、1573mm,軸距為2700mm,車身類型為5門5座SUV,變速箱為6擋手動變速箱,最高車速每小時為185千米。關(guān)于發(fā)動機護板的選擇,有硬塑、樹脂護板、...
汽車發(fā)動機護板材質(zhì)選擇應(yīng)考慮強度和保護效果。鋼板因其高強性和良好保護效果而成為首選。底盤護板的主要功能是提高底盤平整度,降低空氣阻力,防止泥水濺射,以及在惡劣路況下保護發(fā)動機和變速箱。常用材料包括鋼板、鋁合金、鈦合金和樹脂,各有優(yōu)缺點。金屬護板強度高但可能產(chǎn)生共振和噪音,樹脂材料輕且平整度高。底盤護...
現(xiàn)代悅納發(fā)動機底盤護板選擇鋼板材質(zhì)較為合適,因其強度高,保護效果佳。底盤護板主要功能為提高底盤平整度,降低空氣阻力,防止泥水濺射,以及在惡劣路況下保護發(fā)動機油底殼和變速箱。常用材料包括鋼板、鋁合金、鈦合金和樹脂,各有優(yōu)缺點。金屬護板強度高但可能產(chǎn)生共振和噪音,樹脂材料則較輕且底盤平整度高。底盤護板的...
經(jīng)常跑二級公路或鄉(xiāng)村的司機,安裝發(fā)動機護板很有必要。市場上主要有硬塑料、樹脂、鋼制、鋁合金(鈦合金)和合金塑料PVC等材質(zhì)的護板。每種材質(zhì)都有其優(yōu)缺點。硬塑料和樹脂護板價格便宜,生產(chǎn)工藝簡單,能應(yīng)對泥沙侵蝕和輕微刮蹭,但整體強度較差,容易斷裂。鋼制護板硬度高,抗沖擊能力強,但重量大,影響油耗和發(fā)動機...
新車是否需要裝發(fā)動機護板取決于個人需求。鋼板護板堅固但重量大,可能增加油耗;塑料護板輕但保護性差;鈦合金和鋁合金護板重量輕且強度適中;強化樹脂護板輕且韌性好,能抵御輕微磕碰。選擇時應(yīng)考慮車輛使用環(huán)境和個人偏好。1、鋼板:價格便宜,極為堅固。但重量過大,增加油耗,過于堅固會影響發(fā)動機下沉。2、塑料:成...
作為一名新提車的老司機,我對艾力紳的噪音控制有一些自己的看法。在低速行駛時,主要是發(fā)動機提速過程中的聲音和胎噪。0-60的提速過程中,發(fā)動機的聲音比較明顯,可能是由于自然吸氣的原因,比我之前開的帶T的奧迪動靜要大一些。但是,如果不開窗,聽著音樂,這種噪音也可以忽略。在我安裝了合金發(fā)動機護板后,發(fā)動機...
發(fā)動機底護板主要作用是保護發(fā)動機艙底部,降低風阻,保持發(fā)動機艙清潔。底盤護板能增加底盤平整度,減少空氣阻力,防止泥水濺射。惡劣道路條件下,可保護發(fā)動機油底殼和變速箱。常用材料包括鋼板、鋁合金、鈦合金和樹脂,各有優(yōu)缺點,如金屬護板強度高但噪音大,樹脂材料輕且平整度高。底盤護板的功能:底盤護板的功能是增...