傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它們負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，并將數(shù)據(jù)傳輸給電控單元(ECU)組成。其主要是保證汽車(chē)在不同的工況下均能處在最佳狀態(tài)下運(yùn)行，并簡(jiǎn)化駕駛員的有關(guān)操作，從而降低油耗和排放，減少動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊，減輕駕駛?cè)藛T的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。原...
氣門(mén)是引擎內(nèi)部重要零件，分為進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)，控制空氣進(jìn)入和廢氣排出。多氣門(mén)設(shè)計(jì)能提升車(chē)輛性能。氣門(mén)動(dòng)作由凸輪軸驅(qū)動(dòng)，關(guān)閉則由氣門(mén)彈簧負(fù)責(zé)，確保緊密貼合和防止跳動(dòng)破壞密封性。氣門(mén)和氣門(mén)彈簧需耐受惡劣環(huán)境，采用特殊耐熱合金和高強(qiáng)度鋼絲制成。大家都知道引擎是靠吸進(jìn)空氣和油料混合后進(jìn)入引擎汽缸內(nèi)燃燒爆炸來(lái)產(chǎn)...
變速器在汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，它通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，以適應(yīng)不同的行駛條件。在啟動(dòng)或爬坡時(shí)，變速器降低傳動(dòng)比以增加扭矩輸出，而在高速巡航時(shí)則提高傳動(dòng)比以保持發(fā)動(dòng)機(jī)在高效工作區(qū)間，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，變速器還能通過(guò)倒擋和低速擋等功能，改變車(chē)輛的行駛方向，實(shí)現(xiàn)倒車(chē)或在特殊道...
連桿在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著至關(guān)重要的角色，它連接活塞與曲軸，將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而對(duì)外輸出動(dòng)力。連桿組件由桿身、軸承蓋、螺栓和軸承等組成，需具備足夠的剛度和強(qiáng)度以承受交變載荷。材料通常為中碳鋼或合金鋼，部分經(jīng)過(guò)表面噴丸處理以增強(qiáng)強(qiáng)度。連桿結(jié)構(gòu)分為小頭、桿身和大頭三部分，小頭與活塞銷(xiāo)相連...
氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)由六大子系統(tǒng)構(gòu)成，各司其職以確保電化學(xué)反應(yīng)的高效運(yùn)行。電堆是核心，負(fù)責(zé)氫氧反應(yīng)產(chǎn)生電能，由雙極板和膜電極組成。氫氣供給循環(huán)系統(tǒng)通過(guò)減壓閥、電磁閥等控制氫氣流動(dòng)，提高利用率�？諝夤┙o系統(tǒng)包括濾清器、空壓機(jī)等，負(fù)責(zé)氧氣供應(yīng)。水熱管理系統(tǒng)類(lèi)似傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，維持適宜溫度。電控系統(tǒng)由控制器和傳感...
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和底盤(pán)裝甲雖然都與汽車(chē)底盤(pán)保護(hù)有關(guān)，但它們并不是同一種東西。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板主要保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的油底殼，防止沙子等直接沖擊，減少磨損和漏油風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提高高速行駛穩(wěn)定性。底盤(pán)裝甲則是噴涂在底盤(pán)上的保護(hù)層，防止金屬表面直接接觸水和空氣，起到防銹作用。此外，每輛車(chē)都有獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和17位的vin...
機(jī)油在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著至關(guān)重要的角色，它不僅負(fù)責(zé)密封活塞與汽缸壁之間的間隙，防止可燃混合氣體泄漏，還為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械運(yùn)動(dòng)提供潤(rùn)滑，減少磨損。機(jī)油還能在氣缸壁上形成保護(hù)膜，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受磨損。此外，機(jī)油還能迅速實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑，減少暖車(chē)時(shí)間，降低CO2排放。隨著使用，機(jī)油會(huì)因高溫和燃燒殘余物的影響而氧化和...
長(zhǎng)安睿行M80的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)至關(guān)重要，它確保了發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的精確時(shí)刻，從而保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)行。點(diǎn)火提前角是衡量點(diǎn)火時(shí)機(jī)的關(guān)鍵參數(shù)，它影響著活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)的燃燒效率。如果點(diǎn)火時(shí)機(jī)不當(dāng)，無(wú)論是過(guò)遲還是過(guò)早，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗增加，甚至可能引起爆燃。正確的點(diǎn)火時(shí)機(jī)能夠使燃燒在活塞到達(dá)上止點(diǎn)...
活塞在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著關(guān)鍵角色，它不僅承受著氣缸內(nèi)的氣體壓力，還將這股力量通過(guò)活塞銷(xiāo)傳遞給連桿，進(jìn)而推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。活塞頂部與氣缸蓋、氣缸壁共同構(gòu)成燃燒室，是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作不可或缺的部分。制造活塞時(shí)，需要考慮到其在高溫、腐蝕性氣體、高速運(yùn)動(dòng)和周期性壓力下的惡劣工作環(huán)境，因此對(duì)精度、材料、強(qiáng)度、耐熱性、彈...
發(fā)動(dòng)機(jī)三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是將汽車(chē)尾氣中的有害氣體用于監(jiān)控調(diào)控用傳感器。此外，還具有監(jiān)控廢氣觸媒轉(zhuǎn)換器的功能。后氧傳感器是普通的氧傳感器，有4個(gè)PIN角：PINT：加熱電源線(xiàn)。PIN2：加熱搭鐵線(xiàn)。PIN3：傳感器搭鐵線(xiàn)。PIN4：傳感器信號(hào)線(xiàn)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)...
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中，曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器是兩個(gè)非常重要的傳感器。曲軸位置傳感器(CPS)又稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，其作用是采集發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速信號(hào)，并輸人至控制單元(ECU),以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻。凸輪軸位置傳感器(CIS)又稱(chēng)為判缸傳感器。功用是采集1缸壓縮上止點(diǎn)位置信...
底盤(pán)裝甲通過(guò)在車(chē)輛底盤(pán)上噴涂塑膠材料，為底盤(pán)提供一層保護(hù)，抵御雨雪等酸堿性液體的侵蝕，并對(duì)輕微刮擦起到防護(hù)作用。然而，它無(wú)法抵御硬物刮碰，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)受到?jīng)_擊，可能需要重新噴涂以避免二次損壞。相比之下，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是為特定車(chē)型設(shè)計(jì)的，能夠防止泥水、沙石侵蝕，并在不平坦路面上保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)其使用壽命。新...
機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著至關(guān)重要的角色，它不僅能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受腐蝕和磨損，還能提高其性能和壽命。首先，機(jī)油的防銹防蝕功能可以防止酸性物質(zhì)和空氣直接與金屬部件接觸，從而保護(hù)它們不受損害。其次，機(jī)油的密封作用能夠形成密封圈，防止燃燒后的廢氣泄漏到曲軸箱中。此外，機(jī)油的冷卻降溫能力有助于吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它通過(guò)減少發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪音，為駕駛者提供更平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。然而，如果平衡軸的齒位安裝不正確，其功能將受到影響，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定甚至損壞。本文將詳細(xì)介紹發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸的作用以及齒位不正確可能引起的問(wèn)題，并提供相應(yīng)的解決方案。發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸是一種旋轉(zhuǎn)式...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵部件。它連接曲軸和凸輪軸，確保進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在正確的時(shí)間打開(kāi)和關(guān)閉，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常吸氣和排氣。正時(shí)皮帶屬于易損件，一旦斷裂，可能導(dǎo)致氣門(mén)與活塞撞擊，造成嚴(yán)重?fù)p壞。因此，定期更換正時(shí)皮帶至關(guān)重要。許多高檔車(chē)采用金屬鏈條替代皮帶，以提高正時(shí)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。廠(chǎng)家通常...
發(fā)動(dòng)機(jī)定位銷(xiāo)是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中不可或缺的重要零部件。它雖然體積小，但承擔(dān)著保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重大責(zé)任。定位銷(xiāo)相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的遙控開(kāi)關(guān)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。沒(méi)有定位銷(xiāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)會(huì)不穩(wěn)定，甚至無(wú)法啟動(dòng)。定位銷(xiāo)具有高硬度、耐磨性、耐久性和可靠性，能承受高溫高壓環(huán)境。它還需要精準(zhǔn)的尺寸和表面平整度，以...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的重要參數(shù)之一，與CO為單位來(lái)表示。在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃燒過(guò)程更加充分，燃料能夠更完全地燃燒，從而使排放物質(zhì)減少。相反，在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃料燃燒不完全，排放物質(zhì)則會(huì)相應(yīng)增加。其中，CO是一種有害氣體，對(duì)人體健康和環(huán)境都存在一定的危害。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與CO排放量的關(guān)系是...
在汽車(chē)領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的核心組件。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不正時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的作用尤為關(guān)鍵。本文將探討點(diǎn)火不正時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)如何發(fā)揮作用，以及如何通過(guò)檢查和維護(hù)點(diǎn)火系統(tǒng)來(lái)解決故障。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不正會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難、異常抖動(dòng)、動(dòng)力下降和燃油消耗增加等問(wèn)題，影響車(chē)輛性能和駕駛體驗(yàn)。點(diǎn)火不正的原因可能...
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和底盤(pán)裝甲雖然都是用來(lái)保護(hù)車(chē)輛的，但它們并不是同一個(gè)東西。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼下方的一塊護(hù)板，可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的油底殼免受沙石等的撞擊。而底盤(pán)裝甲則是噴涂在整個(gè)車(chē)輛底盤(pán)上的一種特殊材料，可以防止底盤(pán)生銹和輕微剮蹭。底盤(pán)裝甲的材料凝固后，可以形成一層透明的顆粒膠，避免底盤(pán)上的...
發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件，它通過(guò)控制冷卻液的流動(dòng)來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。沒(méi)有節(jié)溫器，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度將無(wú)法得到有效控制，可能導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損甚至損壞。節(jié)溫器的作用是確保發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)溫度逐漸升高，避免燃燒不完全，增加燃油消耗；在高速行駛時(shí)防止溫度過(guò)高，減少機(jī)油變質(zhì)...
