別克GL8以其大氣飽滿的前臉和商務場合的體面感，奪得4月MPV銷量冠軍。五菱宏光憑借其無可動搖的銷量地位，位列亞軍，但其是否屬于MPV車型仍有待商榷。傳祺M8以大氣的外形和精致的內飾，獲得季軍。豐田賽那和本田奧德賽分別位列第四和第五，而本田艾力紳則憑借中期改款的硬朗外觀和升級的內飾，位列第六。艾力紳...
踏板車，也稱綿羊仔，以100cc排量為主，適合單人或輕載。彎梁車，踏板處有隆起，通過性好，有級變速更省油。通路車，跨騎式，排量小，銷量大，造型簡約。跑車，競賽用，動力強勁，造型酷炫，車型代號帶"R"。街車，動力性能接近跑車，騎行舒適實用，造型輕便。越野車，專為越野設計，車架高輕，賽用民用之分。拉力車...
“這是迄今為止最好的MPV，也是最好的六座大型豪華車！”極氪智能科技CEO安聰慧先生對極氪009的評價，揭示了國內MPV市場的現狀。2022年國內上市的MPV車型超過30款，1-9月份MPV累計銷量為68.8萬輛，顯示出市場回暖跡象。新能源MPV車型以其長續航、大空間和舒適性受到市場歡迎，尤其是增程...
總結內容：近日，廣汽本田公布一月份銷量數據，總銷量達到七萬六千六百五十輛，其中第十代雅閣、繽智、皓影等車型表現突出。皓影銷量近萬輛，成為新的銷量增長點。此外，大空間A級車凌派、中型SUV冠道以及MPV市場明星奧德賽等車型也有不俗表現。隨著全新一代飛度、中期改款冠道以及凌派銳·混動的即將上市，廣汽本田...
摩友圈流傳著“踏板是騎士的最終歸宿”，踏板車因其便捷性和舒適性備受青睞。在眾多踏板車中，賽科龍RT3C以其2萬元左右的售價脫穎而出。這款國產大踏板繼承了RT3的優良血統，全球銷量超過4.5萬輛。RT3C以其平踏板設計，提升了城市通勤的便捷性，尤其適合女性騎士。外形時尚，細節考究，配置豐富，如機械+液...
一汽豐田格瑞維亞作為MPV市場的新晉挑戰者，以其高起點、大空間、舒適座椅、先進混動系統等特點吸引消費者。車內儲物空間豐富，滿足多場景需求，尤其適合家庭出行。福祉版車型的推出，更彰顯了其人性化的設計理念。相信憑借其出色的性能和舒適的駕乘體驗，格瑞維亞將成為MPV市場的又一熱銷車型。回首幾年前，MPV銷...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統，配備魔術感應門技術。X-NV純電動概念車下半年量產，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動有望進一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風本田各帶來了一款全新車型，分...
2022上半年，廣汽豐田累計銷量超50萬臺，漢蘭達連續4個月銷量第一，全新漢蘭達380T采用2.0TTNGA引擎，8月10日正式上市，性能全面提升。新車內部空間增加商務氣息，搭載SafetySense智能駕駛系統，四驅車型表現更優秀。報道口語化自然，邏輯清晰，內容優質且具seo關鍵詞，權威性高，符合...
在新能源汽車快速發展的背景下，部分消費者因缺乏充電設施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環保節能和精致設計受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
本文介紹了豐田塞納國產后的相關信息。塞納更名為賽那，并基于TNGA平臺打造。該車在外觀、內飾、配置和動力方面表現優秀，尤其是其大空間和混合動力系統備受關注。預計國產后起售價為30萬元左右，有望在國產MPV市場中嶄露頭角。同時，國內MPV市場未來將因汽車年審和三孩家庭增多而逐漸繁榮。隨著汽車年審制度的...
曾經的南北豐田和南北大眾撐起了中國乘用車市場銷量的大半壁江山，而自從市場的風吹向了新能源車版塊以及大環境影響，傳統合資品牌的傳統走量車型都迎來了不同程度的下降。廣汽豐田是唯一一家合資品牌在2022年上半年銷量同比正增長的車企，凱美瑞、威蘭達和漢蘭達銷量不錯，國產賽那半年累計銷售3萬多輛。然而，一汽豐...
2022年中國汽車市場整體表現不佳，廣汽豐田卻逆勢增長，除4月外，銷量均實現同比增長。6月銷量達11.28萬輛，上半年累計銷量46.27萬輛，同比增長17.24%。盡管有多款熱銷車型，新能源車銷量仍較低。豐田對新能源車態度一般，燃油車銷量強勁。市場份額近三月上升至5.8%，上半年整體市場份額5.03...
7月份，國內MPV市場銷量表現出色，整體零售量達到8.3萬輛，環比增長6.2%，成為唯一環比上漲的細分市場。在銷量排名前15的車型中，僅有6款車型同比下降，其余車型均實現了增長。艾力紳以4759輛的銷量超越奧德賽，五菱佳辰則以4894輛的成績擠進前五。賽那以6820輛的銷量穩居第三，而傳祺M8以63...
在高端商務MPV市場，別克GL8一直保持著領先地位，2021年賣出了超過17萬臺，銷量利潤雙豐收。然而，隨著賽那、紅旗HQ9和極氪009等品牌的崛起，這個市場開始變得愈發激烈。那么，面對這三大高手的圍剿，別克GL8能否繼續保持優勢呢？我們一起來探討一下。首先，紅旗HQ9。這是紅旗打造的首款MPV,預...
CBR1000RR作為本田的旗艦仿賽車型，憑借其1000CC的激進四缸水冷發動機，在賽場上表現出色，盡管國內銷量有限且價格高昂，但其卓越的動力性能和賽車文化底蘊使其成為賽車手的首選。同時，為了安全考慮，其最高時速被限制在299KM，但依舊能帶來極致的駕駛樂趣。提到國際知名的摩托車賽事，無論是曼島還是...
賽科龍RT3踏板車銷量不佳的原因主要有三點：首先，其搭載的250CC單缸水冷發動機排量較小，無法滿足部分消費者的動力需求；其次，品牌影響力不足，國內消費者在購車時會考慮品牌因素；最后，RT3車型較重，整備質量達194KG，導致低速行駛不夠靈活，容易剮蹭和摔車。這些因素共同影響了RT3的市場表現。以上...
廣汽本田是不是國產車？為什么廣汽本田被稱為國產車呢？廣汽本田實際是一家合資品牌，由中國廣州汽車集團公司和日本本田技研工業株式會社共同出資建立。成立于1998年7月1日，公司總部設在中國。廣汽本田主要生產冠道系列的SUV車型、雅閣系列轎車以及奧德賽等多功能車輛，涵蓋了三十多種車型。兩個工廠分別位于黃埔...
在20萬裸車預算下，現代庫斯途、六座勝達和二手奧德賽各有特色。若重視性價比和油耗，雅閣混動是理想選擇，其混動技術使高速和城區駕駛都省油。若更偏愛SUV且追求大空間和高保值率，CRV是暢銷之選，中庸的設計和高銷量證明了其口碑和實用性。而昂科威S則以高性價比和豪華配置吸引，其2.0T高功率發動機和9AT...
今年7月，曾經的硬派越野頂流國產Jeep遺憾退市，引發市場“硬派越野大旗誰來接任”的猜想。其實這個問題早有答案。與Jeep每況愈下形成鮮明對比的，是坦克近兩年現象般的存在，不僅霸榜“話題”和“流量”，銷量更是一路水漲船高。截至今年8月，坦克上市總銷量達15萬輛，占硬派越野市場六成份額，成為越野市場當...
據乘聯會數據顯示,今年1-5月,MPV市場累計批發量同比下降20.9%,在狹義乘用車市場滲透率為3.8%,5月自主品牌在MPV市場占有率達54.9%。近些年,MPV市場雖然增速遲緩,但高端大型MPV卻以舒適和空間優勢逆勢上揚,國產品牌MPV更憑借越級品質加速向上,搶占出更多市場份額。其中,高端MPV...
