根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)最新公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，10月份國內(nèi)狹義乘用車市場整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢(shì)，其中MPV和SUV細(xì)分市場表現(xiàn)尤為突出。具體來看，10月份MPV銷量為8.2萬輛，同比下降6.4%，環(huán)比下降8.1%；而SUV銷量達(dá)到84.1萬輛，同比增長7.0%，但環(huán)比下降1.8%。在TOP15車企中，比亞迪...
在MPV市場，五菱宏光和別克GL8一直是兩大熱門車型。五菱宏光10月銷量同比下滑34.8%，而別克GL8則以1.1%的同比增長保持領(lǐng)先地位。盡管五菱宏光推出了凱捷和佳辰兩款新車型，但市場反響平平。豐田賽那雖然銷量不錯(cuò)，但仍未對(duì)GL8構(gòu)成實(shí)質(zhì)性威脅。此外，一些不太常見的車型如楓葉80V、別克GL6等在...
本田艾力紳銷量逆襲奧德賽！價(jià)格高但配置更勝一籌東風(fēng)本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升，與奧德賽相比，雖然入門價(jià)略高，但實(shí)際售價(jià)和優(yōu)惠幅度都更高。艾力紳的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚霸氣，車身尺寸長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，空間寬敞，后排乘坐體驗(yàn)舒適。中控部分采用了雙拼色設(shè)計(jì)，內(nèi)飾...
廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)以其國內(nèi)首款混動(dòng)合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動(dòng)力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
本文報(bào)道了新款別克GL8將在8月16日正式亮相。實(shí)拍圖顯示兩車型采用全新中網(wǎng)設(shè)計(jì)，前臉與豐田埃爾法相似。動(dòng)力、尺寸與現(xiàn)款相同，預(yù)計(jì)售價(jià)變化不大。新車通過升級(jí)外觀和動(dòng)力性能，有望在市場上保持競爭力。雖然別克GL8銷量有所下滑，但依然保持高端MPV銷冠地位。新款別克GL8將亮相，設(shè)計(jì)升級(jí)，動(dòng)力保持不變，...
奧德賽銷量低并非因中國人不懂車，而是其未能滿足細(xì)分市場的基本需求。國人購車時(shí)非常清楚自己的需求，會(huì)貨比三家仔細(xì)斟酌。相比之下，GL8銷量好是因?yàn)樗玫貪M足了市場需求。因此，銷量問題應(yīng)從產(chǎn)品本身找原因，而非歸咎于消費(fèi)者。經(jīng)典萬金油:為什么飛度賣不好？中國人不懂車，愛面子。為什么銳志賣不好？中國人不懂...
近年來，由于生活壓力的增大，想要成為一名合格的奶爸真的不是一件容易的事。對(duì)于一個(gè)普通家庭來說，出行也成了困難的事。而MPV能夠火爆的原因，大空間、大視野、舒適的座椅和充裕的后備箱，無疑成了奶爸帶全家出行的首選。現(xiàn)在，不經(jīng)意間就有越來越多新的MPV出現(xiàn)在我們眼前。不過也別忘了，MPV本身又被稱為商務(wù)車...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動(dòng)側(cè)滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺(tái)設(shè)計(jì)，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實(shí)木裝飾面板，以及一鍵啟動(dòng)和多角度調(diào)節(jié)座椅。動(dòng)力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10...
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，部分消費(fèi)者因缺乏充電設(shè)施而選擇油電混動(dòng)車型。本田奧德賽混動(dòng)版以其環(huán)保節(jié)能和精致設(shè)計(jì)受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內(nèi)飾采用鋼琴烤漆面板提升高級(jí)感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
2022年第四季度，汽車市場將迎來多款新MPV車型，包括奔騰M9、傳祺M8宗師、豐田格瑞維亞、極氪009、本田奧德賽4座版和別克世紀(jì)CENTURY。這些車型預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在20萬至50萬之間，覆蓋燃油、混動(dòng)和純電驅(qū)動(dòng)形式。奔騰M9以其20萬元起售價(jià)和與紅旗HQ9相似的設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者；傳祺M8宗師則提供...
本田奧德賽的意外試駕讓我對(duì)MPV有了新的認(rèn)識(shí)。2019款2.0L混合動(dòng)力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗(yàn)，還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。然而，它的靜謐性在發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應(yīng)迅速，直線加速能力強(qiáng)，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...
7月份，國內(nèi)MPV市場銷量表現(xiàn)出色，整體零售量達(dá)到8.3萬輛，環(huán)比增長6.2%，成為唯一環(huán)比上漲的細(xì)分市場。在銷量排名前15的車型中，僅有6款車型同比下降，其余車型均實(shí)現(xiàn)了增長。艾力紳以4759輛的銷量超越奧德賽，五菱佳辰則以4894輛的成績擠進(jìn)前五。賽那以6820輛的銷量穩(wěn)居第三，而傳祺M8以63...
2023款傳祺M8以其高端MPV定位和廣汽傳祺品牌背書，成為國產(chǎn)MPV市場的新寵。新款M8在外觀上延續(xù)了大尺寸中網(wǎng)和一體式大燈設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則升級(jí)為10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表，提升了科技感。車型提供7座和4座兩種選擇，滿足不同需求。車身尺寸和軸距均有所增加，動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8檔...
鄭州鄭東新區(qū)別克GL8在市場上獲得了不錯(cuò)口碑，車頭設(shè)計(jì)大氣簡約，內(nèi)飾精致時(shí)尚，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好性能。網(wǎng)友對(duì)車輛的評(píng)價(jià)也積極向上，認(rèn)為內(nèi)飾豪華科技感十足，適合商用和家用。同時(shí)，也有網(wǎng)友提到在市區(qū)開車不太靈活，但在高速上表現(xiàn)出色，底盤穩(wěn)定性良好。綜合來看，鄭州鄭東新區(qū)別克GL8在外觀設(shè)計(jì)、...
別看GL8已經(jīng)是MPV市場的老牌車型了，但是它依然能夠輕松地月銷過萬輛。相比之下，大眾旗下的威然就顯得有些力不從心了。雖然威然也是一款中大型MPV,但是它的市場資歷比奧德賽、艾力紳稍遜一些，而且進(jìn)入市場的時(shí)間也比它們晚很多。但是，即便如此，威然的月銷量也一直沒有超過4千輛。這到底是為什么呢？首先，我...
本田奧德賽與別克GL8在多個(gè)方面存在顯著差異。奧德賽提供2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0升版本為混動(dòng)型。而GL8則搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)LSY，由通用汽車集團(tuán)制造，具備174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩。GL8的車身尺寸為5238毫米長、1878毫米寬、1776毫米高，...
豐田賽那在5月的MPV市場銷量中以7043輛的成績超越了別克GL8的6657輛，成為新的市場冠軍。盡管GL8在中高端MPV市場長期占據(jù)領(lǐng)先地位，但賽那憑借其優(yōu)勢(shì)成功實(shí)現(xiàn)了彎道超車。通過對(duì)比售價(jià)38.39萬元的ES陸尊635T豪華型和售價(jià)37.98萬元的賽那至尊版，我們可以發(fā)現(xiàn)兩款車在空間、配置和動(dòng)力...
MPV車型的屬性正在經(jīng)歷變革。過去，MPV主要作為商務(wù)車使用，提供7人乘坐的舒適空間。然而，隨著多胎家庭的增多，MPV開始滿足家庭用車需求，同時(shí)提供個(gè)人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國內(nèi)MPV市場的佼佼者，近期推出了中期改款車型，售價(jià)區(qū)間為23.58萬-35.48萬元。新車在外觀、配置等方面進(jìn)行了全面升...
本文主要比較了廣汽本田奧德賽和別克GL8兩款車型在拉貨方面的優(yōu)缺點(diǎn)。從車身尺寸、第二排座椅空間、第三排座椅空間以及動(dòng)力方面進(jìn)行了詳細(xì)的比較和分析。最終得出結(jié)論：雖然別克GL8在車身尺寸和第三排座椅空間方面更具優(yōu)勢(shì)，但是奧德賽在車空靈活性和第三排座椅可折疊隱藏等方面表現(xiàn)更為出色。同時(shí)，兩款車型都擁有強(qiáng)...
廣汽本田奧德賽和別克gl8的區(qū)別是什么？本田奧德賽和別克GL8都是MPV車型，但是它們?cè)谶M(jìn)氣方式和車身尺寸方面存在差異。本田奧德賽采用自然靈感的設(shè)計(jì)，而別克GL8則是渦輪增壓車型。此外，本田奧德賽的尺寸為4847毫米、1820毫米、1702毫米，而別克GL8的車身尺寸分別為5256毫米、1878毫米...
