在那充滿熱血的青春歲月里,身邊的朋友總是在說(shuō)刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3,也可能是ST,正如我收到一系列的結(jié)婚請(qǐng)柬,看著他們一個(gè)個(gè)步入婚姻殿堂,他們關(guān)于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來(lái)他們是為了家庭而放棄了自己的愛(ài)好,但不如說(shuō)他們現(xiàn)在的愛(ài)好是家庭。相信很多朋友會(huì)在奧德賽和GL8的選擇中糾結(jié)...
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下,部分消費(fèi)者因缺乏充電設(shè)施而選擇油電混動(dòng)車型。本田奧德賽混動(dòng)版以其環(huán)保節(jié)能和精致設(shè)計(jì)受到青睞。2019年推出的該車型,外觀與普通版一致,內(nèi)飾采用鋼琴烤漆面板提升高級(jí)感。車身尺寸寬敞,第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率158kW,百公里油耗5.8升,低于燃油...
本田以其V-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)和“MM”造車?yán)砟盥劽磳⑼瞥龅膴W德賽混動(dòng)版,搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),結(jié)合了寬大空間和優(yōu)秀動(dòng)力。新車外觀采用全新設(shè)計(jì),車身尺寸有所增加,內(nèi)部空間利用靈活多變。動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成,工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現(xiàn)出...
說(shuō)到買車,很多人會(huì)根據(jù)自己的喜好和需求來(lái)選擇,有人注重動(dòng)力,有人看重空間。最近有朋友打算購(gòu)買一輛MPV車型,主要是看中了其寬敞的空間,方便一家人出游。在眾多推薦中,朋友對(duì)本田奧德賽情有獨(dú)鐘,認(rèn)為其空間和油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)。那么,奧德賽作為家用車是否合適呢?奧德賽是本田推出的一款7座中型MPV,憑借其出色...
2019款本田奧德賽混動(dòng)版的噪音表現(xiàn)并不算大。車輛在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了多處改進(jìn),包括梯形的進(jìn)氣口、粗壯的格柵和鍍鉻處理,以及LED大燈等細(xì)節(jié),提升了整體外觀的時(shí)尚感和精致度。車身尺寸適中,軸距足夠滿足三排座位的需求,同時(shí)腰線流暢,整體設(shè)計(jì)感不錯(cuò)。雖然混動(dòng)版使用的17寸輪圈造型與整車風(fēng)格不太搭配,但并不會(huì)對(duì)...
奧德賽混動(dòng)版2018年4月19日國(guó)內(nèi)上市,搭載i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),最大綜合輸出功率215馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)為E-CVT無(wú)級(jí)變速器。外觀采用日規(guī)設(shè)計(jì),內(nèi)飾功能分區(qū)明顯,配置豐富。作為本田MPV車型,奧德賽混動(dòng)版在設(shè)計(jì)和尺寸上有所變化,但依舊保持日系風(fēng)格。新款車型配備車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、盲區(qū)成像...
廣汽本田皓影,作為本田CR-V的姊妹車型,以其全新設(shè)計(jì)和傳播理念迅速脫穎而出。皓影不僅銷量潛力巨大,上市不到一個(gè)月便拿下2萬(wàn)臺(tái)訂單,而且在試駕活動(dòng)中展現(xiàn)了其出色的動(dòng)力性能和舒適性。搭載1.5T和2.0L自吸混動(dòng)兩種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T版最大馬力193匹,混動(dòng)版綜合最大馬力215匹,百公里油耗僅為5....
傳祺M8宗師系列正式上市,售價(jià)26.98~34.28萬(wàn)元,配置豪華且科技感十足。外觀設(shè)計(jì)采用東方雄獅理念,內(nèi)飾考究,配備多項(xiàng)高端配置。動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低,與豐田埃爾法相比更具性價(jià)比。若非特別看重品牌,傳祺M8宗師系列無(wú)疑是高端油電混動(dòng)MPV的優(yōu)選。11月8日,廣汽傳祺中大型MPV傳祺M8宗師系列車型正...
**總結(jié)內(nèi)容**:在車市整體下滑的背景下,東風(fēng)本田銷量持續(xù)上漲,其中CR-V保持穩(wěn)定表現(xiàn),XR-V中期改款提升競(jìng)爭(zhēng)力。第十代思域持續(xù)火熱,瓜分緊湊型家轎市場(chǎng)。艾力紳混動(dòng)版新上市也將成為增長(zhǎng)動(dòng)力。通過(guò)設(shè)計(jì)、品質(zhì)與動(dòng)力的全面提升,東風(fēng)本田實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),凸顯本田品牌的強(qiáng)大魅力。整體來(lái)看,其在汽車市場(chǎng)中的優(yōu)...
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸,緊湊型家用轎車的銷量冠軍,面臨豐田卡羅拉、本田思域等強(qiáng)敵,新款預(yù)計(jì)第四季度上市。外觀小改,可能調(diào)整格柵、燈組、保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)。內(nèi)飾變化不大,或升級(jí)中控屏,保留空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),增加軟質(zhì)材料。動(dòng)力維持1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱,混動(dòng)版搭載1.2L引擎電機(jī)組合,經(jīng)典版繼續(xù)使用1.6L四缸發(fā)動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容:近日,廣汽本田公布一月份銷量數(shù)據(jù),總銷量達(dá)到七萬(wàn)六千六百五十輛,其中第十代雅閣、繽智、皓影等車型表現(xiàn)突出。皓影銷量近萬(wàn)輛,成為新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。此外,大空間A級(jí)車凌派、中型SUV冠道以及MPV市場(chǎng)明星奧德賽等車型也有不俗表現(xiàn)。隨著全新一代飛度、中期改款冠道以及凌派銳·混動(dòng)的即將上市,廣汽本田...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動(dòng)和X-NV純電動(dòng)概念車。奧德賽銳混動(dòng)搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動(dòng)概念車下半年量產(chǎn),成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長(zhǎng),奧德賽銳混動(dòng)有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車展,廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來(lái)了一款全新車型,分...
廣汽本田凌派銳·混動(dòng)以其13.98萬(wàn)至16.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,為消費(fèi)者提供了更易接觸的本田混動(dòng)技術(shù)。自2017年銳·混動(dòng)系列推出以來(lái),銷量已超12萬(wàn)臺(tái),其中雅閣和奧德賽混動(dòng)車型備受歡迎。凌派銳·混動(dòng)的加入,以其親民定位和高性價(jià)比,有望助力品牌銷量突破百萬(wàn)。車型在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整,如藍(lán)色品牌Lo...
受今年車市“寒潮”影響,中級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。本田雅閣超越大眾邁騰,帕薩特反超雅閣,凱美瑞也甩開邁騰,日產(chǎn)天籟掉隊(duì)。邁騰失去銷量冠軍,被雅閣、帕薩特、凱美瑞超越。盡管邁騰降價(jià),銷量仍低迷,被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手壓制。邁騰推出新款車型,12月上市,希望扭轉(zhuǎn)局面。新款邁騰產(chǎn)品力提升,邁騰GTE插電混動(dòng)版給凱美瑞帶來(lái)壓...
本田享域雖然選用了1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),存在抖動(dòng)和噪音問(wèn)題,但在外觀、配置、空間和舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。2020年推出了四缸混動(dòng)版,針對(duì)三缸機(jī)的缺點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn)。享域的動(dòng)力系統(tǒng)在城市通勤上表現(xiàn)平穩(wěn),但三缸機(jī)仍是其發(fā)展阻礙。未來(lái)享域如何,還需觀察市場(chǎng)反應(yīng)。以前國(guó)內(nèi)排放要求越來(lái)越嚴(yán)格,很多車企都致力于三缸發(fā)動(dòng)...
本田汽車在我國(guó)汽車市場(chǎng)的車型布局中,與豐田、日產(chǎn)不相上下,幾乎在各個(gè)車型領(lǐng)域都有自己的熱銷車型,如飛度、思域、雅閣、CRV、奧德賽等,在同級(jí)別車型中,銷量和口碑?dāng)?shù)一數(shù)二。尤其是本田汽車的動(dòng)力表現(xiàn),無(wú)論是1.5T、2.0L混動(dòng)還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其綜合性能都要高于同級(jí)別車型。然而,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的“機(jī)...
2019款本田奧德賽作為MPV車型,外觀大氣精致,內(nèi)飾層次感強(qiáng)且配置完善。混動(dòng)版動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)異,低速起步安靜且有推背感,高速巡航動(dòng)力輸出流暢。零百加速測(cè)試成績(jī)9.8秒超預(yù)期,制動(dòng)測(cè)試成績(jī)44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適,懸掛表現(xiàn)合適,是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯(cuò)...
日版汽油版銷量不錯(cuò),因?yàn)榛靹?dòng)版在日本價(jià)格高出4-5萬(wàn),消費(fèi)者會(huì)考慮性價(jià)比。國(guó)內(nèi)混動(dòng)升級(jí)主要在immd發(fā)動(dòng)機(jī)和配套的車機(jī)、儀表屏,這些2.4L版本用不上,所以無(wú)法同步更新。今年2.4L可能無(wú)法升級(jí)國(guó)六,預(yù)計(jì)明年第六代奧德賽推出,汽油版可能回歸,用2.0T等配置作為高配版本,屆時(shí)將符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。日本混動(dòng)...
本文比較了廣汽本田皓影與東風(fēng)本田CR-V的各方面差異。兩款車型在價(jià)格、車身結(jié)構(gòu)及內(nèi)飾空間上基本一致,外觀各有千秋。動(dòng)力系統(tǒng)在燃油版上無(wú)差異,但皓影的混動(dòng)版技術(shù)更先進(jìn)。CR-V產(chǎn)品迭代時(shí)間長(zhǎng),性能更穩(wěn)定,而皓影因新上市產(chǎn)能受限需加價(jià)提車。綜合來(lái)看,選擇主要取決于外觀和個(gè)人需求。兩車優(yōu)劣難分,需根據(jù)個(gè)人...