本田艾力紳銷量逆襲奧德賽！價格高但配置更勝一籌東風本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升，與奧德賽相比，雖然入門價略高，但實際售價和優惠幅度都更高。艾力紳的外觀設計時尚霸氣，車身尺寸長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，空間寬敞，后排乘坐體驗舒適。中控部分采用了雙拼色設計，內飾...
10月12日，上汽集團的銷量情況相比下滑幅度明顯。好消息是從9月單月銷量來看，上汽大眾和上汽通用五菱減幅都有所收窄，但整體來說回暖態勢不明顯。相對合資板塊，上汽自主板塊銷量對比去年同期再次呈現上漲態勢，雖然今年1-9月上汽乘用車銷量下滑了7.34%，但9月單月銷量57025輛，相比去年8月的5200...
法國人以浪漫著稱，法系車設計獨特，顏值高但造型設計常被認為異類。法系車銷量不佳的原因包括可靠性一般、故障率稍高、動力系統技術落后，以及對市場變化反應遲鈍，在國內消費者偏愛大車時仍堅持小車。盡管如此，法系車底盤技術出色，操控性適合我國路況。法系車品牌包括歷史悠久的標致、法國第三大汽車公司雪鐵龍、歷史悠...
比亞迪在全球多個國家和地區建立了生產基地，新能源汽車出口量在2022年達到了5.59萬輛。盡管與一些自主車企相比，比亞迪的出口量相對較小，但其出口的均為最新款新能源汽車，如元PLUS、漢EV、唐EV等，且定價高于BBA等豪華品牌。2022年，比亞迪出口量在自主車企中排名第六，2023年初國外銷量增長...
奧德賽銷量低并非因中國人不懂車，而是其未能滿足細分市場的基本需求。國人購車時非常清楚自己的需求，會貨比三家仔細斟酌。相比之下，GL8銷量好是因為它更好地滿足了市場需求。因此，銷量問題應從產品本身找原因，而非歸咎于消費者。經典萬金油:為什么飛度賣不好？中國人不懂車，愛面子。為什么銳志賣不好？中國人不懂...
新款豐田RAV4榮放憑借其硬派外觀、低油耗和出色的安全配置，贏得了消費者的喜愛。無論是外觀、內飾、空間還是動力，都表現出色。尤其是其混動車型，百公里油耗僅5L，讓許多消費者為之動心。盡管上市初期不被看好，但憑借其出色的產品力，銷量一路攀升。預計隨著優惠幅度的增加，該車型的銷量還將進一步上升。","新...
奧德賽2013款2.4L運動版的內飾設計酷炫，吸引年輕消費者。方向盤采用皮質材質，質感不錯。雖然缺少中控液晶屏，但標配藍牙/車載電話，配置達到主流水準。單天窗提升車內通透性，真皮座椅提升質感，駕駛位座椅記憶功能實用。車尾設計大氣低調，配置包括剎車輔助、藍牙/車載電話、前排側氣囊等，基本令人滿意。網友...
奧德賽以其炫酷的車頭設計和平滑的車尾造型，展現出運動氣息和年輕活力。內飾青春洋溢，搭載2.4LL4發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩218牛·米，匹配5擋自動變速箱，前后雙橫臂式獨立懸架，提供良好的操控體驗。配置方面，倒車影像、牽引力控制、定速巡航等提升了駕駛便利性。車主反饋顯示，奧德賽的操控和動...
奧德賽外觀設計高貴大氣，配2.4L發動機，無級變速箱，懸掛偏硬。車主評價各不相同，有人吐槽方向盤重，轉彎不靈活，也有人稱贊方向盤手感舒適，車身靈活。要根據個人喜好和需求選擇是否適合的車型。不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但...
在新能源汽車快速發展的背景下，部分消費者因缺乏充電設施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環保節能和精致設計受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
7月份，國內MPV市場銷量表現出色，整體零售量達到8.3萬輛，環比增長6.2%，成為唯一環比上漲的細分市場。在銷量排名前15的車型中，僅有6款車型同比下降，其余車型均實現了增長。艾力紳以4759輛的銷量超越奧德賽，五菱佳辰則以4894輛的成績擠進前五。賽那以6820輛的銷量穩居第三，而傳祺M8以63...
哈弗F7x是一款備受關注的緊湊型SUV，外觀設計新潮，動感十足，內飾夸張且實用。搭載1.5TL4發動機，動力表現出色，工信部綜合油耗6.6L/100km。口碑不錯，性價比高，但車道保持功能或許需要習慣。總體而言，哈弗F7x在市場上顏值高，配置豐富實用，動力強勁，省油經濟，很受消費者喜愛。【百度58汽...
奧德賽作為一款指導價28.58萬元的車型，其內部配置表現豐富且實用。內飾簡約舒適，采用對稱式中控臺和真皮座椅，提升了整體質感。中控屏配備10.1英寸懸浮式設計，支持多項智能互聯功能。車輛配置包含多項駕駛輔助系統，提升了行車安全。同時，車內空間寬敞，第二排和第三排座椅均具備良好實用性。雖然部分車主對動...
預算區間在十幾二十萬，購車時最應該看重哪些方面呢？車型的性能、空間表現之外，豐富的配置可以提高購車性價比。奧德賽內飾時尚青春，不過缺少標配中控液晶屏，需要后期加裝。配置方面標配多項功能，駕駛者的便利性有所提升。車內采用真皮座椅，讓消費者喜愛。車身修長流暢，整體表現令人滿意。車主對2.4L明鑒領秀版的...
五菱宏光MINIEV作為一款微型純電動汽車，憑借其小巧的車身、實用的配置和親民的價格，成功撼動了特斯拉在國內新能源汽車市場的地位。雖然在續航和動力上不及特斯拉，但五菱宏光MINIEV在空間利用、安全配置和充電便利性方面表現出色。外觀設計簡約而不失力量感，內飾簡約實用，空間利用巧妙，后排座椅放倒后可輕...
2022年4月，本田奧德賽在日系車銷量中排名第27，市場份額為1.2%，同比下降0.01%。在MPV市場，奧德賽以8.36%的市場份額排名第4，同比增長2.21%。在20-25萬車型中，奧德賽銷量排名第14，占比2.47%。在同價位燃油車型中，奧德賽排名第12。全國銷量分布中，廣州市以375輛的銷量...
數據顯示還是不錯的2019年1-5月，累計銷量超過5萬輛的車型共有17款累計銷量60897輛，排名第十位。吉利博越累計銷量95928輛排名第二位，月均銷量接近2萬輛，與哈弗H6的差距有點大。吉利繽越累計銷量58207輛排名第13位，月均銷量接近1.2萬輛。日產奇駿以微弱優勢超過大眾途觀家族，銷量為8...
別克GL8以其大氣飽滿的前臉和商務場合的體面感，奪得4月MPV銷量冠軍。五菱宏光憑借其無可動搖的銷量地位，位列亞軍，但其是否屬于MPV車型仍有待商榷。傳祺M8以大氣的外形和精致的內飾，獲得季軍。豐田賽那和本田奧德賽分別位列第四和第五，而本田艾力紳則憑借中期改款的硬朗外觀和升級的內飾，位列第六。艾力紳...
2022年3月，印尼汽車市場銷量達到89,821輛，同比增長14.7%。其中，五菱汽車以2500輛的銷量排名第8，較2月份上升了兩個名次，表現優于現代、奔馳、日產等品牌，市場占有率達到2.8%。然而，印尼汽車市場仍以日本品牌為主導，豐田以34.4%的市場占有率穩居第一，大發緊隨其后，兩者合計市場占有...
邁騰280銷量表現優秀。車身尺寸為4866mm×1832mm×1464mm，軸距2812mm。280TSI車型配備1.4T發動機，最大功率110kw，峰值扭矩250牛米；330TSI車型搭載2.0T低功率發動機，最大功率137kw，峰值扭矩320牛米。動力性能出色，滿足不同消費者需求。以上內容由58...
