受到全球汽車芯片供應(yīng)緊張等因素的影響，今年6月國內(nèi)乘用車市場銷量有所下滑。2021年6月狹義乘用車市場零售銷量157.5萬輛，同比下降5.1%，豪華車市場銷售也放緩了腳步，銷量同比小幅下降1%。寶馬X3以14552輛的銷售業(yè)績衛(wèi)冕SUV銷量冠軍，同比增長11.4%。奧迪Q5L以12223輛排名第二，...
FAW-VW并沒有瘋狂降本，銷量也沒下降太多。反而SAIC-VW跟你說的差不多。盡管兩個(gè)大眾我都不會(huì)買，但是如果硬要我挑一個(gè)的話，我肯定挑FAW-VW的車。SGM只有一個(gè)，實(shí)在沒得挑，如果把雪佛蘭獨(dú)立出來成立FAW-GM，那肯定比現(xiàn)在強(qiáng)得多。世界的雪佛蘭，中國的別克，雪佛蘭屈居別克之下茍延殘喘這種奇...
本田中國9月銷量下滑的背后，是汽車電動(dòng)化對傳統(tǒng)燃油車的沖擊。體驗(yàn)過秦plusdm-i、卡羅拉、思域這三款車后，不難發(fā)現(xiàn)電動(dòng)化產(chǎn)品力的巨大優(yōu)勢。盡管這三款車價(jià)格相近，但秦plusdm-i的性價(jià)比遠(yuǎn)超卡羅拉和思域。合資品牌的A級(jí)轎車在秦plusdm-i面前顯得力不從心，國產(chǎn)新能源汽車正逐漸取代合資車的地...
廣汽三菱10月銷量再次下滑，僅售出3711輛新車，環(huán)比下降38.95%，同比跌幅更是達(dá)到44.61%。今年前十月累計(jì)銷量30520輛，同比下降40.49%。除9月因歐藍(lán)德即將上市銷量短暫沖高外，其余月份銷量大多在3千輛左右。三菱勁炫、奕歌、阿圖柯等車型銷量低迷，廣汽三菱面臨市場嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。【廣汽三菱1...
本田艾力紳銷量逆襲奧德賽！價(jià)格高但配置更勝一籌東風(fēng)本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升，與奧德賽相比，雖然入門價(jià)略高，但實(shí)際售價(jià)和優(yōu)惠幅度都更高。艾力紳的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚霸氣，車身尺寸長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，空間寬敞，后排乘坐體驗(yàn)舒適。中控部分采用了雙拼色設(shè)計(jì)，內(nèi)飾...
2022年10月，我國重卡市場銷量同比下降6%，海外出口增長，但國內(nèi)需求未見起色。10月銷量環(huán)比下降3%，累計(jì)銷57萬輛。市場需求低迷，經(jīng)濟(jì)減速、靜默管控、物流不暢、投資消費(fèi)走低等因素導(dǎo)致銷量不及預(yù)期。車企仍在消化高庫存，導(dǎo)致“金九銀十”變“銅九鐵十”。海外出口同比大幅增長，否則市場表現(xiàn)會(huì)更差。1-...
日產(chǎn)汽車10月在華銷量下滑，軒逸表現(xiàn)強(qiáng)勁日產(chǎn)10月在華銷量88868輛，同比下跌11.5%日產(chǎn)在華10月銷量下降，軒逸車型銷量增長日產(chǎn)10月在華銷量88868輛，同比下跌11.5%日產(chǎn)汽車10月在華銷量下滑，東風(fēng)汽車有限公司旗下乘用車事業(yè)板塊表現(xiàn)疲軟日產(chǎn)汽車10月在華銷量下降，輕型商用車事業(yè)板塊表現(xiàn)...
奧德賽銷量低并非因中國人不懂車，而是其未能滿足細(xì)分市場的基本需求。國人購車時(shí)非常清楚自己的需求，會(huì)貨比三家仔細(xì)斟酌。相比之下，GL8銷量好是因?yàn)樗玫貪M足了市場需求。因此，銷量問題應(yīng)從產(chǎn)品本身找原因，而非歸咎于消費(fèi)者。經(jīng)典萬金油:為什么飛度賣不好？中國人不懂車，愛面子。為什么銳志賣不好？中國人不懂...
數(shù)據(jù)顯示，10月份本田在中國的終端汽車銷量為106101輛，同比下降28.5%。廣汽本田和東風(fēng)本田分別貢獻(xiàn)了55804輛和50297輛。今年1-10月，本田在中國的累計(jì)銷量為1156484輛，同比下降7.9%，其中高效率雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)車型銷量累計(jì)為168644輛。廣汽本田累計(jì)銷量為604834輛...
哈弗H2雖然在車身尺寸上有所增加，但依舊定位為小型SUV。哈弗實(shí)行雙車戰(zhàn)略，通過紅藍(lán)標(biāo)識(shí)區(qū)分不同風(fēng)格的車型。藍(lán)標(biāo)H2內(nèi)飾嘗試突出運(yùn)動(dòng)感，但整體設(shè)計(jì)依舊中庸。后排空間在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)，但中央座位缺乏頭枕。藍(lán)標(biāo)H2的動(dòng)力表現(xiàn)并不出色，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱的組合在低速時(shí)表現(xiàn)羸弱，平順性雖好但...
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，部分消費(fèi)者因缺乏充電設(shè)施而選擇油電混動(dòng)車型。本田奧德賽混動(dòng)版以其環(huán)保節(jié)能和精致設(shè)計(jì)受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內(nèi)飾采用鋼琴烤漆面板提升高級(jí)感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
哈弗H2在體型上比H1大，但依然定位為小型SUV。哈弗實(shí)行兩車戰(zhàn)略，紅藍(lán)標(biāo)區(qū)分不同風(fēng)格，但藍(lán)標(biāo)H2的設(shè)計(jì)并未突出運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中庸，中控界面略顯過時(shí)，但功能尚可。后排空間在同級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò)，但中間座椅缺少頭枕。藍(lán)標(biāo)H2搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)一般，6AT變速箱平順但換擋邏輯不夠智能。哈弗H2銷量...
吉利博越在2022年8月份的銷量僅為3054輛，相較于上個(gè)月的上萬輛車，出現(xiàn)了顯著的下滑。盡管吉利博越曾是吉利的拳頭產(chǎn)品，但銷量的大幅波動(dòng)引起了關(guān)注。吉利博越的產(chǎn)品力表現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)和車身尺寸上，提供了1.8T高低功率兩種動(dòng)力版本，以及在同級(jí)別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩的車身尺寸。然而，吉利博越的技術(shù)老舊，尤...
7月份，國內(nèi)MPV市場銷量表現(xiàn)出色，整體零售量達(dá)到8.3萬輛，環(huán)比增長6.2%，成為唯一環(huán)比上漲的細(xì)分市場。在銷量排名前15的車型中，僅有6款車型同比下降，其余車型均實(shí)現(xiàn)了增長。艾力紳以4759輛的銷量超越奧德賽，五菱佳辰則以4894輛的成績擠進(jìn)前五。賽那以6820輛的銷量穩(wěn)居第三，而傳祺M8以63...
12月15日，"第四屆國家發(fā)展論壇"在北京大學(xué)舉行。據(jù)國家發(fā)展研究院主持的活動(dòng)，中國發(fā)展研究基金會(huì)副理事長劉世錦分析指出，中國汽車銷量連續(xù)17個(gè)月下滑，縣級(jí)城市以下與10萬元以下車型汽車消費(fèi)下降，而豪車銷量逆勢增長。劉世錦認(rèn)為，收入差距擴(kuò)大是導(dǎo)致此現(xiàn)象的主要原因。豪車市場持續(xù)增長，但整體乘用車市場持...
2022年4月，中國汽車產(chǎn)銷量驟降，同比近乎腰斬，主要受多地疫情散發(fā)影響，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈遭遇嚴(yán)峻考驗(yàn)，尤其是上海、吉林等汽車產(chǎn)業(yè)重地減產(chǎn)嚴(yán)重。企業(yè)停工停產(chǎn)，物流受阻，導(dǎo)致生產(chǎn)供給能力急劇下滑。然而，新能源汽車市場表現(xiàn)亮眼，成為車市增長的重要力量。隨著疫情逐步好轉(zhuǎn)，企業(yè)正抓緊復(fù)工復(fù)產(chǎn)，力爭在5月和6月...
2022年6月，電動(dòng)摩托車的產(chǎn)銷量分別為75.1萬輛和78.26萬輛，環(huán)比增長顯著，但同比卻有所下降。上半年整體產(chǎn)銷數(shù)據(jù)也顯示出同比下降的趨勢，其中銷量下降了15.37%。在銷售方面，雅迪科技集團(tuán)以238.2萬輛的銷量領(lǐng)跑市場，其他企業(yè)如浙江綠源、東莞臺(tái)鈴等也表現(xiàn)不俗。這些數(shù)據(jù)不僅反映了市場的整體趨...
隨著國家對新能源汽車的大力支持，新能源汽車在短時(shí)間內(nèi)取得了顯著的發(fā)展。然而，隨著補(bǔ)貼的減少和車市的低迷，新能源汽車的銷量也出現(xiàn)了下滑。那么，新能源汽車應(yīng)該如何實(shí)現(xiàn)逆襲呢？接下來，我們將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討。首先，產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)突破是關(guān)鍵。新能源汽車需要不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，解決續(xù)航問題，滿足消費(fèi)者的里...
新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整對市場銷量的影響是多方面的。2018年補(bǔ)貼已經(jīng)下調(diào)20%，2019年預(yù)計(jì)進(jìn)一步下調(diào)40%。但這種影響并非一刀切，而是因車型和企業(yè)而異。首先，補(bǔ)貼退坡主要針對續(xù)航里程較低的車型，如400公里以下，尤其是150公里以內(nèi)的車型將不再享受補(bǔ)貼。而對續(xù)航里程超過500公里的車型，補(bǔ)貼反...
傳祺GS3在9月售出2945輛，同比下降6.66%，環(huán)比下滑19.99%，占廣汽傳祺當(dāng)月總銷量的12.12%。盡管單月銷量有所下滑，但1-9月累計(jì)銷量同比增長27.65%。傳祺GS3在SUV市場排名及同價(jià)位車型中表現(xiàn)穩(wěn)定，市場占比略有提升。銷量地域分布上，保定市、廣州市和邯鄲市位列前三。日前，據(jù)汽車...
