長安CS95銷量不佳的原因何在？

長安CS95以其出色的行駛品質(zhì)和寬敞的空間贏得了一定的市場認(rèn)可，但銷量卻不盡如人意。主要原因在于其外觀設(shè)計(jì)過于成熟，缺乏對年輕消費(fèi)者群體的吸引力，缺乏激情和設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾方面，與同級別的GS8、H6和VV7相比，CS95的內(nèi)飾顯得枯燥乏味，設(shè)計(jì)過于陳舊。盡管CS95在做工和用料上表現(xiàn)不錯(cuò)，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)上...

作者：小楊說車

突破15萬輛，長安汽車12月銷量數(shù)據(jù)公布了嗎？

長安汽車在2019年12月的銷量表現(xiàn)亮眼，中國品牌新車銷量達(dá)到150361輛，環(huán)比增長11.6%，同比增長35%。CS75系列車型銷量同比增長287.5%，CS35系列同比增長20.8%，CS55系列同比增長32%，逸動(dòng)同比增長97.9%。長安汽車的“PLUS”系列車型市場反響良好，CS55PLUS...

作者：小楊說車

長安歐尚X7滿月銷量破萬，30天不提車每天拿紅包嗎？

春節(jié)前，長安歐尚X7憑借其高性價(jià)比和強(qiáng)勁動(dòng)力，銷量迅速突破11077臺(tái)，成為市場上的熱門選擇。為滿足消費(fèi)者春節(jié)前提車的需求，長安歐尚推出了“5000萬等車紅包計(jì)劃”，對于未能按時(shí)提車的客戶，提供每天150元的等車紅包，春節(jié)期間更是高達(dá)2100元。這一政策不僅體現(xiàn)了長安歐尚對消費(fèi)者需求的深刻理解，也展...

作者：小楊說車

10月份車企銷量排名：比亞迪依舊第一，吉利和長安雙雙發(fā)力嗎？

雖然10月份國內(nèi)汽車市場總體變化不大，但車企間的競爭卻異常激烈。比亞迪以20.6萬輛的零售量穩(wěn)居榜首，市場份額擴(kuò)大至11.2%。一汽大眾以13.7萬輛的銷量緊隨其后，但與第三名吉利汽車和第四名長安汽車的差距不大。吉利和長安的銷量僅相差1萬輛，顯示出自主品牌的強(qiáng)勁勢頭。上汽大眾和廣汽豐田分別以11.4...

作者：小楊說車

乘聯(lián)會(huì)10月車企銷量出爐：比亞迪第一吉利第二長安回歸前三，哪家車企表現(xiàn)最亮眼？

比亞迪在10月份的銷量達(dá)到了21.8萬輛，同比增長143.7%，連續(xù)兩個(gè)月銷量突破20萬大關(guān)。吉利汽車以15.2萬輛的銷量位居第二，同比增長36.4%，創(chuàng)下集團(tuán)史上最強(qiáng)十月。長安汽車以14.6萬輛的銷量回歸前三，同比增長43.1%。一汽-大眾和上汽大眾分別以14.6萬輛和12.53萬輛的銷量位列第四...

作者：小楊說車

長安汽車9月銷量略回暖長安福特下滑近六成原因何在

長安汽車9月銷量略有回暖，但整體仍處下滑趨勢。長安自主板塊銷量環(huán)比增長超26%，但利潤薄弱難以支撐集團(tuán)。長安福特銷量同比暴跌近六成，成為集團(tuán)虧損主因。為改善困境，長安汽車與福特深化合作，推出加速計(jì)劃，未來三年將投放至少18款新車型。然而，中國汽車市場變革中，長安福特再用“產(chǎn)品攻勢”成效待考。近兩年，...

作者：小楊說車

年度累計(jì)銷量破百萬，長安汽車10月銷量數(shù)據(jù)公布了嗎？

長安汽車10月銷量數(shù)據(jù)亮眼，中國品牌銷量環(huán)比增長6.6%，累計(jì)銷量突破百萬大關(guān)。CS75系列車型同比增長68.2%，CS75PLUS銷量占近70%。CS35系列同比增長62.8%，CS35PLUS銷量突出。CS55系列銷量穩(wěn)定，CS55PLUS即將上市。逸動(dòng)累計(jì)銷量達(dá)9123輛，長安歐尚品牌銷量11...

作者：小楊說車

長安福特哭著說：想出人頭地？我太難了！銷量下滑原因何在？

長安福特在2013年換代蒙迪歐后，銷量并未如預(yù)期般增長，反而在2016年后出現(xiàn)斷崖式下跌。質(zhì)量問題頻發(fā)，如�？怂瓜ɑ�、翼虎斷軸、蒙迪歐車內(nèi)異味等，嚴(yán)重影響了品牌形象。盡管推出了新車型，但變化不大，未能吸引消費(fèi)者。此外，引進(jìn)的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)也未受市場歡迎。長安福特在產(chǎn)品力不足的情況下，面臨激烈的市場競爭，...

作者：小楊說車

數(shù)據(jù)說話一張表看清長安汽車各車型實(shí)銷銷量實(shí)情掩蓋不住了嗎？

長安汽車的銷量數(shù)據(jù)常常以“長安系中國品牌汽車”為口徑，這不僅包括長安汽車本身，還涵蓋了江鈴股份的銷量，同時(shí)包括了商用車。長安通常只公布部分熱銷車型的銷量，如CS35/55/75系列和逸動(dòng)系列，而其他車型的銷量則不為人知。長安品牌和歐尚品牌的銷量表現(xiàn)有所不同，長安品牌銷量回暖，而歐尚品牌銷量下跌。長安...

作者：小楊說車

連續(xù)三個(gè)月銷量破萬，長安UNI-V的成功不止顏值嗎？

長安UNI-V以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能，在10-15萬級運(yùn)動(dòng)轎車市場中脫穎而出。其銷量連續(xù)三個(gè)月破萬，超越了思域，成為新晉標(biāo)桿。UNI-V的設(shè)計(jì)融合了科技感與運(yùn)動(dòng)感，方舟架構(gòu)賦予其純粹的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，無邊界格柵和V型面設(shè)計(jì)塑造了動(dòng)感的型面造型。車尾的電動(dòng)掀背門和智能電動(dòng)尾翼增強(qiáng)了車身穩(wěn)定性。動(dòng)力和操控...

作者：小楊說車

國產(chǎn)X7，為何長安銷量領(lǐng)先？

在眾多國產(chǎn)X7車型中，長安歐尚X7以其均衡的產(chǎn)品力和親民的價(jià)格成為銷量佼佼者。其售價(jià)區(qū)間為7.77萬至12.77萬，提供多種車型選擇，外觀內(nèi)飾時(shí)尚且實(shí)用，軸距2780mm，搭載1.5T動(dòng)力，滿足家用SUV需求。江淮嘉悅X7以其夸張?jiān)O(shè)計(jì)和8.98-11.98萬元的售價(jià)吸引消費(fèi)者，軸距2750mm，搭載...

作者：小楊說車

長安UNI-V如何多次月銷量破萬？

長安全新車型UNI-V，通過顏值高、功能強(qiáng)、技術(shù)新等多方面因素成功搶占市場。以強(qiáng)大品牌支撐與過硬的產(chǎn)品力在眾多競品中脫穎而出，成為合資轎車市場的有力競爭者。獨(dú)特設(shè)計(jì)、先進(jìn)技術(shù)、全面功能，加之良好的駕駛體驗(yàn)，使UNI-V成功躋身爆款車型行列。后續(xù)車型的混動(dòng)系統(tǒng)更將強(qiáng)化其競爭力。自主品牌崛起，以實(shí)力打破...

作者：小楊說車

長安福特銷量企穩(wěn)回升，新車陣容將至，首推全系3年免費(fèi)保養(yǎng)！這是真的嗎？

長安福特在經(jīng)歷了一季度的低迷后，第二季度零售銷量開始回升，5月和6月環(huán)比增長超過30%。公司調(diào)整銷售策略，實(shí)施“以銷定產(chǎn)”政策，有效降低庫存至28天，優(yōu)于行業(yè)水平。新一代�？怂钩蔀樽顣充N車型，6月銷量創(chuàng)新高，環(huán)比增長超80%。7月中旬，長安福特將推出2020款�？怂�，升級配置并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。三季...

作者：小楊說車

“失速”的福特，長安2月銷量再遇暴跌了嗎？

長安福特2月銷量同比暴跌81%，長安汽車銷量同比下降近三成。3月8日，長安汽車發(fā)布2月份產(chǎn)銷快報(bào)，銷售新車11萬輛，其中長安自主銷售4.9萬輛，同比下滑18%。長安福特銷量同比下滑高達(dá)81%，與馬自達(dá)銷量下滑22%。長安汽車前兩個(gè)月銷量不到去年1月份一半，長安福特能否撐到2025計(jì)劃實(shí)現(xiàn)仍是未知數(shù)。...

作者：小楊說車

長安深藍(lán)為何銷量下滑背后原因探究

長安深藍(lán)作為長安新品牌，初期憑借SL03實(shí)現(xiàn)月交付破萬，但后續(xù)遭遇降價(jià)背刺老車主、質(zhì)量問題如“幽靈剎車”、虛假宣傳、續(xù)航虛標(biāo)等投訴，引發(fā)輿論風(fēng)波。盡管目前深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7市場表現(xiàn)不錯(cuò)，但此前事件導(dǎo)致銷量下滑，失去許多意向消費(fèi)者，留下不良第一印象。長安深藍(lán)作為長安旗下的“新勢力”品牌，剛進(jìn)入市場...

作者：小楊說車

5月車企銷量排名：南北大眾差距拉大吉利長安耀眼嗎？

國內(nèi)乘用車市場5月銷量同比增長1.8%，SUV市場銷量同比上升13.1%，轎車和MPV分別同比下跌4.3%和21.8%。一汽大眾銷量超上汽大眾近5萬輛，吉利汽車、長安汽車銷量同比增長均實(shí)現(xiàn)2位數(shù)增長。SUV市場銷量走高為車企帶來銷售紅利，但長城汽車銷量排名下降。美系車企在國內(nèi)表現(xiàn)開始分化，長安福特銷...

作者：小楊說車

中國品牌前三強(qiáng)長安汽車，吉利汽車和長城汽車的銷量怎么樣？自主品牌汽車是否值得為情懷買單？

自主品牌汽車的銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，尤其是吉利汽車、長安汽車和長城汽車，這三家品牌在2017年的銷量均突破百萬大關(guān)，分別達(dá)到了124.7萬輛、107.02萬輛和106.2萬輛。在SUV銷量排行榜上，哈弗H6連續(xù)五十八個(gè)月穩(wěn)居國內(nèi)SUV銷量冠軍，吉利博越穩(wěn)居前五，長安CS75和CS55也雙雙進(jìn)入前十。這些數(shù)據(jù)...

作者：小楊說車

比亞迪宋和長安CS55哪個(gè)好？比亞迪宋完敗長安CS55,銷量差距明顯。售價(jià)相近，但在輔助、安全配置、豪華配置以及發(fā)動(dòng)機(jī)方面存在差異。長安CS55在設(shè)計(jì)和配置上更勝一籌，但比亞迪宋的動(dòng)力更強(qiáng)。因此，推薦

比亞迪和長安CS55左右，所以這兩款車也可以稱得上是競爭對手，但很多人不知道比亞迪和長安CS55哪個(gè)更好。讓我們一起來看看。如果說比亞迪宋和長安CS55哪個(gè)更好，首先從銷量來看，比亞迪宋在前兩個(gè)月的銷量為1.2萬輛，而CS55接近4萬輛，這就是兩款車的現(xiàn)實(shí)差距。售價(jià)方面，頂歌賣12.99萬，CS55...

作者：小楊說車

9月份銷量即將出爐，長安深藍(lán)SL03會(huì)給個(gè)驚喜還是驚嚇嗎？

估計(jì)大家和車賣場一樣非常關(guān)注9月份長安深藍(lán)SL03的銷量吧，畢竟上個(gè)月8月份長安深藍(lán)SL03僅僅交付了800多輛，這一下顛覆了很多長安粉的認(rèn)知。當(dāng)然了或許為了挽回面子，長安汽車及時(shí)公布了長安深藍(lán)SL03的訂單量突破了40000輛，對比不到900的銷量，這樣的數(shù)據(jù)有些刺眼。好在8月份有個(gè)限電的理由，車...

作者：小楊說車

長安UNI-K銷量這么好顏值亮眼，真的嗎？

長安UNI-K以其柔和的前臉設(shè)計(jì)和時(shí)尚簡約的大燈，展現(xiàn)出簡潔時(shí)尚的外觀。車身尺寸4865MM*1948MM*1700MM，硬朗線條和大尺寸輪胎，營造出年輕視覺效果。車尾線條簡約，尾燈簡潔，整體質(zhì)樸。內(nèi)飾方面，精致且年輕，真皮方向盤和12.3英寸中控屏增添層次感。仿皮座椅配備多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，確保舒適乘坐...

作者：小楊說車