中汽協(xié)預(yù)測(cè)2021年中國(guó)汽車(chē)銷量將下滑2%,指出經(jīng)濟(jì)增速放緩、消費(fèi)者收入預(yù)期降低及中美貿(mào)易問(wèn)題等因素為關(guān)鍵原因。盡管GDP增速放緩,但汽車(chē)市場(chǎng)正從高速增長(zhǎng)向中低速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變,預(yù)計(jì)中長(zhǎng)期內(nèi)中國(guó)汽車(chē)保有量將持續(xù)增長(zhǎng),并有望成為全球最大汽車(chē)保有國(guó)。同時(shí),共享出行等創(chuàng)新將影響新車(chē)銷量。年底發(fā)布來(lái)年汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)...
2022年3月15日,大眾汽車(chē)集團(tuán)2022年度媒體溝通會(huì)舉行。大眾汽車(chē)集團(tuán)預(yù)計(jì),在芯片供應(yīng)逐漸好轉(zhuǎn)的情況下,大眾集團(tuán)全球汽車(chē)銷量將實(shí)現(xiàn)5%-10%的增幅。大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO迪斯面對(duì)歐洲不穩(wěn)定的局勢(shì),大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO迪斯在全球媒體面前首先強(qiáng)調(diào),大眾汽車(chē)集團(tuán)為相關(guān)機(jī)構(gòu)和企業(yè)募捐超過(guò)90萬(wàn)歐元,并提供必...
日前,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了12月份的車(chē)市銷量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),據(jù)悉,12月狹義乘用車(chē)零售銷量預(yù)計(jì)205.0萬(wàn)輛,同比下降10.4%。2021全年零售預(yù)計(jì)2009.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.1%。11月市場(chǎng)受到芯片和疫情雙重影響盡管11月車(chē)市供給端持續(xù)改善,但相對(duì)于市場(chǎng)需求仍有較大缺口,終端市場(chǎng)仍處于結(jié)構(gòu)性缺貨狀態(tài)。同時(shí),...
國(guó)際在線消息:據(jù)締元信紅渠汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷數(shù)據(jù)庫(kù)的試駕潛客數(shù)據(jù),篩選出SUV、轎車(chē)和MPV下最近10天最受互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)車(chē)用戶關(guān)注的車(chē)型,并就這30款車(chē)型進(jìn)行本周的銷量趨勢(shì)預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)結(jié)果顯示,SUV中途觀、奧迪Q5、哈弗H6、別克昂科威、逍客、漢蘭達(dá)、寶駿560、本田CR-V和現(xiàn)代ix25本周銷量上升,上升...
根據(jù)締元信紅渠汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷數(shù)據(jù)庫(kù)的試駕潛客數(shù)據(jù),篩選出SUV、轎車(chē)和MPV下最近10天最受互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)車(chē)用戶關(guān)注的車(chē)型,并就這30款車(chē)型進(jìn)行本周的銷量趨勢(shì)預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)結(jié)果顯示,SUV中撼路者、別克昂科威、銳界、哈弗H6、奧迪Q5、漢蘭達(dá)、普拉多和長(zhǎng)安CS75本周銷量上升,上升概率分別為71.43%、10...
根據(jù)締元信紅渠汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷數(shù)據(jù)庫(kù)的試駕潛客數(shù)據(jù),篩選出SUV、轎車(chē)和MPV下最近10天最受互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)車(chē)用戶關(guān)注的車(chē)型,并就這30款車(chē)型進(jìn)行本周的銷量趨勢(shì)預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)結(jié)果顯示,SUV中逍客、撼路者、漢蘭達(dá)、寶駿560和長(zhǎng)安CS75本周銷量上升,上升概率分別為28.57%、100%、14.29%、28.5...
根據(jù)締元信紅渠汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷數(shù)據(jù)庫(kù)的試駕潛客數(shù)據(jù),篩選出SUV、轎車(chē)和MPV下最近10天最受互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)車(chē)用戶關(guān)注的車(chē)型,并就這30款車(chē)型進(jìn)行本周的銷量趨勢(shì)預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)結(jié)果顯示,SUV中途觀、奧迪Q5、逍客、銳界、漢蘭達(dá)和Yeti本周銷量上升,上升概率分別為57.14%、42.86%、57.14%、57....
根據(jù)締元信紅渠汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷數(shù)據(jù)庫(kù)的試駕潛客數(shù)據(jù),篩選出SUV、轎車(chē)和MPV下最近10天最受互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)車(chē)用戶關(guān)注的車(chē)型,并就這30款車(chē)型進(jìn)行本周的銷量趨勢(shì)預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)結(jié)果顯示,SUV中途觀、奧迪Q5、別克昂科威、哈弗H6、銳界、途勝、寶駿560、Yeti、漢蘭達(dá)和長(zhǎng)安CS75本周銷量下降,下降概率分別為...
DBX作為阿斯頓·馬丁的首款SUV,標(biāo)志著品牌向新領(lǐng)域的拓展。這款SUV在廣州車(chē)展上以237.80萬(wàn)元的價(jià)格亮相,被寄予厚望,預(yù)計(jì)年銷量可達(dá)4000至5000臺(tái)。DBX將與蘭博基尼Urus、賓利添越等超豪華SUV競(jìng)爭(zhēng),尤其在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)備受期待。阿斯頓·馬丁預(yù)測(cè),DBX將在中國(guó)年銷量達(dá)到4000-...
-根據(jù)預(yù)測(cè),到2025年,中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)保有量預(yù)計(jì)將超過(guò)5萬(wàn)輛。氫燃料電池汽車(chē)因其載重大、續(xù)航長(zhǎng)和運(yùn)營(yíng)效率高等優(yōu)點(diǎn),成為新能源商用車(chē)的重要選擇。2.產(chǎn)量與銷量情況-2024年1-7月,全國(guó)氫燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量3673輛,銷量3422輛,同比增長(zhǎng)28%和25.5%。應(yīng)用場(chǎng)景已由公交領(lǐng)域商業(yè)化示范...
固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展備受矚目,它承諾為電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)快速充電和長(zhǎng)續(xù)航能力,超越內(nèi)燃機(jī)。然而,盡管固態(tài)電池的研發(fā)正在積極進(jìn)行,但面臨的問(wèn)題層出不窮,導(dǎo)致其大規(guī)模商業(yè)化的時(shí)間表不斷推遲。許多分析師預(yù)測(cè),固態(tài)電池的大眾市場(chǎng)推出可能要等到2030年之后,這對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的普及構(gòu)成了挑戰(zhàn)。到那時(shí),英國(guó)等國(guó)家將禁止銷...
總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)2022年6月1日至12月31日期間購(gòu)置的2.0升及以下排量且價(jià)格不超過(guò)30萬(wàn)元的乘用車(chē),我國(guó)實(shí)施了減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅的政策。此政策直接減輕了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)負(fù)擔(dān),預(yù)測(cè)將刺激購(gòu)車(chē)需求,尤其是中低端車(chē)型市場(chǎng)。政策實(shí)施期間,預(yù)計(jì)將帶來(lái)可觀的汽車(chē)銷量增長(zhǎng),同時(shí)也為汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供了擴(kuò)大生產(chǎn)和銷售的...
豐田bZ4X作為老牌銷量王豐田推出的電動(dòng)車(chē),面臨諸多質(zhì)疑。其充電限制、動(dòng)力表現(xiàn)平平,內(nèi)飾配置簡(jiǎn)陋,被指為復(fù)古風(fēng)電動(dòng)車(chē),產(chǎn)品力被嚴(yán)重質(zhì)疑。市場(chǎng)預(yù)測(cè)其上市后將面臨激烈競(jìng)爭(zhēng),甚至可能被按在地上摩擦。最終,豐田bZ4X取消了上市,似乎印證了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足的判斷。這個(gè)提問(wèn)很有技巧。先拍照留念豐田,老牌銷量王...
根據(jù)58汽車(chē)的了解與預(yù)測(cè),2023年的4月、8月和12月購(gòu)車(chē)較為劃算。在新舊車(chē)型交替時(shí)期,車(chē)企為清庫(kù)存會(huì)推出優(yōu)惠;年底沖業(yè)績(jī)時(shí),車(chē)企也會(huì)推出實(shí)惠的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。今年汽車(chē)行業(yè)整體銷量不佳,購(gòu)車(chē)優(yōu)惠力度大,加上地方政策補(bǔ)貼后購(gòu)車(chē)壓力更輕。具體購(gòu)車(chē)優(yōu)惠還需看當(dāng)?shù)剀?chē)商的制定情況?偨Y(jié)內(nèi)容:在2023年的4月、8...
車(chē)購(gòu)稅減半政策推動(dòng)2022年6-10月乘用車(chē)市場(chǎng)增銷156萬(wàn)輛,10月零售雖環(huán)比下降但同比仍增7.3%。新能源車(chē)滲透率持續(xù)提升,自主品牌表現(xiàn)優(yōu)異。乘聯(lián)會(huì)建議行業(yè)謹(jǐn)慎設(shè)定產(chǎn)銷節(jié)奏,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)。2023年中國(guó)車(chē)市期待政策持續(xù)支持,中國(guó)汽車(chē)論壇將剖析行業(yè)發(fā)展,解答市場(chǎng)破局與銷量預(yù)測(cè)等疑問(wèn)。今日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)...
近日,有消息稱比亞迪將2023年銷量目標(biāo)定為500萬(wàn)輛,若實(shí)現(xiàn),將是中國(guó)汽車(chē)品牌的壯舉,提振國(guó)人信心。2022年,比亞迪銷量預(yù)計(jì)190萬(wàn),增長(zhǎng)158%,新能源車(chē)市場(chǎng)份額約30%。然而,2023年比亞迪完成500萬(wàn)輛目標(biāo)的可能性較低。比亞迪國(guó)內(nèi)現(xiàn)有整車(chē)工廠10個(gè),2023年整車(chē)產(chǎn)能總計(jì)390萬(wàn),國(guó)外工...
俄烏沖突爆發(fā)后,西方汽車(chē)企業(yè)如美國(guó)通用、福特、德國(guó)梅塞德斯奔馳等紛紛撤離俄羅斯市場(chǎng),F(xiàn)代汽車(chē)、起亞汽車(chē)和豐田汽車(chē)成為俄羅斯最大的汽車(chē)銷售商,但隨著圣彼得堡工廠關(guān)閉,他們也在考慮撤離。寶馬、沃爾沃等企業(yè)雖未宣布撤出,但已停止生產(chǎn)和銷售。俄羅斯新車(chē)銷售同比銳減70%以上,而中國(guó)汽車(chē)品牌如奇瑞汽車(chē)在圣彼得...
總結(jié)內(nèi)容:隨著油價(jià)的上漲,消費(fèi)者面臨了選擇燃油車(chē)還是新能源車(chē)的抉擇。新能源汽車(chē)的接受度逐漸提高,銷量增長(zhǎng)迅速,但燃油車(chē)仍占據(jù)統(tǒng)治地位。人們對(duì)于新能源汽車(chē)的續(xù)航問(wèn)題及一些負(fù)面影響存在擔(dān)憂。油價(jià)上漲是一個(gè)趨勢(shì),但具體走勢(shì)難以預(yù)測(cè)。對(duì)于是否換購(gòu)新能源車(chē),消費(fèi)者需根據(jù)自身需求、出行習(xí)慣、預(yù)算等因素綜合考慮。...
全球電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)正在加速發(fā)展,專家預(yù)測(cè)電動(dòng)汽車(chē)接近快速大規(guī)模采用的“臨界點(diǎn)”。BloombergNEF數(shù)據(jù)顯示,到2040年,電動(dòng)汽車(chē)將占乘用車(chē)銷量的三分之二以上。電動(dòng)汽車(chē)的普及得益于電池技術(shù)的快速發(fā)展,價(jià)格自2010年以來(lái)下降了89%。EV電池比想象中更有彈性,通過(guò)適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng),可以延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)電池...
歐寶和DS汽車(chē)均以閃電為標(biāo)志,分別代表速度與創(chuàng)新。歐寶,源自德國(guó),以飛速和空氣動(dòng)力學(xué)成就著稱,其品牌價(jià)值在德國(guó)廣受歡迎。DS,法國(guó)豪華品牌,以“大膽智能創(chuàng)新”為經(jīng)營(yíng)理念。歐寶歷史悠久,產(chǎn)品遍布全球,而DS則以個(gè)性化駕駛體驗(yàn)為賣(mài)點(diǎn)。盡管DS在中國(guó)市場(chǎng)銷量不佳,但其車(chē)型如DS7和DS6仍具有競(jìng)爭(zhēng)力。歐寶...