通過方向盤方向鍵進入儀表設置界面，選擇車輛設置中的燈光類，找到氛圍燈進行個性化設置。2019款帕薩特提供64種顏色選擇，遠超奔馳S級的7種，滿足不同車主的個性化需求。車內氛圍燈不僅提升車輛檔次，還能烘托車內氣氛，通常布置在中控臺、門板、車頂等位置，主要為裝飾性照明。不同配置車型的氛圍燈在面積和效果上...
帕薩特新能源前臉走年輕路線，多邊形格柵采用黑色飾物，充滿設計元素。車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，線條流暢，觀感大氣。內飾時尚，采用飾條修飾，符合年輕人口味。搭載插電式混合動力系統，配備1.4TL4發動機和前置永磁同步電動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米...
AFS+DLA燈光輔助系統確保照明效果，自適應巡航系統降低駕駛疲勞，前方保護系統和預防式成員保護系統提高碰撞安全性。全景影像系統和倒車輔助系統增強停車安全性。BSD盲區監測系統減少事故風險。此外，還有智能雨量感應傳感器等實用配置。這些安全配置共同打造了Passat作為B級車市場標桿的全方位安全保障。...
在17年新款大眾帕薩特上，保養燈歸零其實很簡單，只需四步操作：首先，在發動機熄火狀態下，按住轉速表下的短程距離計數器復位按鈕；接著，將點火開關置于ON位置，放開按鈕，顯示屏會顯示“service”標志；然后，拉出時鐘上的分鐘按鈕并向右轉動，顯示屏將顯示里程；最后，熄火后重新啟動，提醒信息復位，“se...
大眾新帕薩特的大燈照明距離調節功能，能夠根據設定值將大燈光束與汽車負荷狀態無級匹配，確保駕駛員擁有最佳視野，同時避免對其他道路使用者造成眩目。調節操作需在近光燈接通狀態下進行。前照燈近光光束照射位置的標準是，光束明暗截止線轉角或中點的高度應為0.6H~0.8H，水平方向偏移不得超過100mm。對于四...
了解大眾新帕薩特儀表盤按鈕的設置方法至關重要。首先，通過按壓按鈕1，可以選中小時或分鐘顯示，進而調整時鐘。按鈕0.0/SET7用于快速調整，而重新按壓按鈕1則結束設置。轉速表顯示發動機允許的最高轉速，紅色區域起始點指示各檔位下的最高轉速。發動機冷卻液溫度表和顯示屏內容也是儀表盤的重要組成部分。車速表...
2020款上汽大眾帕薩特正式上市，共推出8款車型，售價18.59-28.29萬元。新車整體設計延續現款，配置升級，搭載國六標準1.4T和2.0T發動機。外觀大氣，內飾升級空調控制面板、中控和車聯網系統，增加type-C接口。主要變化集中在配置部分，安全性增強，標配前后排頭部安全氣簾。2020年4月2...
檢查天窗開關是否接觸不良，若無問題則拆解天窗檢查電機齒輪。全新帕薩特尾部設計帶有遛背效果，雙腰線展現沉穩與優雅。中控布局傾斜于駕駛席，環抱感強。方向盤優化，4點與8點位置內側添加飾條，提升視覺設計。1.4T車型匹配DQ2007速DSG變速器，2.0T車型升級為DQ3817速雙離合變速器，降低油耗，提...
全新一代帕薩特已于2018年10月12日全球首發，并于10月31日正式登陸國內市場，帶來燃油版和插電混合動力版共11款車型。基于大眾MQB平臺打造的新帕薩特，外觀大氣，內飾精致。新車采用最新設計語言，倒梯形進氣格柵與熏黑頭燈組相連，鍍鉻裝飾貫穿車頭，側面C柱線條延伸至車尾，流線感十足。標配LED日間...
新款帕薩特在傳承經典形象的同時，融入了年輕時尚的設計元素，預計將在6月12日粵港澳大灣區車展首次亮相。新車外觀上進行了更具時尚氣息的升級，前臉采用全新家族設計語言，搭配扁平化Logo和全新LED大燈，現代科技感十足。車身側面保持家族化設計，雙腰線和“溜背”設計增添力量感和流暢優雅。車尾采用全新設計的...
新款帕薩特車身抖動可能是由積碳過多、供油系統故障或發動機機腳墊老化引起的。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動和加速能力下降。供油系統問題，如油壓不穩，會導致混合氣體濃度不穩定，引發抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化也會導致抖動加劇。解決這些問題，可以考慮清洗發動機缸內、更換汽油濾清器或檢查油泵，...
大眾帕薩特自進入中國市場以來已有18年歷史，如今這款經典車型迎來了新款車型。新款車型在外觀和內飾方面進行了全面升級，以滿足消費者的新需求。前臉采用大眾最新設計理念，橫輻式格柵與前大燈相連，展現出霸氣的外觀。車身尺寸進一步加大，軸距達到2871mm，側面線條流暢，尾部設計立體動感。最引人注目的是尾部的...
新款帕薩特2019款在外觀上，PHEV版本在汽油版基礎上增加了PHEV標識，并設有充電插口。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，長度增加15mm。配置上，提供LED大燈、全景天窗等。內飾方面，儀表盤和中控增加了電池、電機信息模塊。動力系統由1.4T發動機、電動機和電池組組成...
2018年，新款帕薩特2019款正式亮相，其外觀設計進行了全面升級，線條流暢且風格鮮明。車身尺寸有所增加，長寬高分別為4872/1834/1484mm，軸距為2803mm。新款帕薩特延續了大眾家族的設計語言，簡潔大氣的鍍鉻進氣隔柵和動感時尚的車身線條，深受國內消費者喜愛。內飾方面，中控臺采用最新設計...
2019款大眾帕薩特的點陣式進氣格柵寬大，提升了前臉辨識度，大尺寸格柵顯得大方。前大燈組線條扎實，霧燈區和進氣口裝飾銀色飾條，引擎蓋上隆起直線增添力量感。內飾方面，新款帕薩特采用家族式設計，中控臺直線設計簡潔大氣，層次感強，配備新樣式方向盤和氛圍燈。配置上，標配LED尾燈、ESP車輛穩定系統、Aut...
帕薩特清除保養提示的方法：前后車門關閉，把鑰匙關閉儀表燈全亮，稍等一會兒儀表會出現一個不閃爍的扳手符號；3、左手松開，按一下A鍵，扳手符號消失；4、保養歸零已經成功，如果沒成功按照123步驟再試。帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級車。在車身尺寸方面，帕薩特的長寬高分...
大眾新帕薩特的七速雙離合變速箱存在熄火、轉速遲鈍、無法升檔、卡死和動力切斷等問題。熄火現象在車輛運行和啟動時發生，轉速遲鈍表現為換擋頓挫或異響，無法升檔時發動機轉速升高而車速不變，卡死現象導致奇數擋位無法接合，動力切斷則在行駛中突然發生。這些問題不僅影響駕駛體驗，還可能威脅行車安全。大眾新帕薩特的七...
文章內容概要：本文詳細介紹了新款帕薩特的外觀設計、內飾質感以及車輛性能。新款帕薩特的外觀設計大氣，前臉采用了大面積的橫幅式格柵設計，使前臉看起來更加寬大。內飾方面，全新帕薩特的設計感和層次感很不錯，軟質材料包裹的中控臺和木紋裝飾條提升了檔次感。車身尺寸和空間表現在同級別車型中都處于中上等水平。動力方...
在比較新款帕薩特的1.8T和2.0T版本時，我們發現兩者都搭載了EA888發動機，但調校不同，分別提供180馬力和200馬力。如果預算允許，2.0T版本因其更高的功率而更受推薦。變速箱方面，6速DSG使用濕式離合器，能承受更大扭矩，而7速DSG則采用干式離合器，更輕量化且更省油，但扭矩承受能力較低。...
新款帕薩特2020款和速派在車身類型上有所不同，帕薩特為傳統的4門5座三廂車，而速派則為5門5座掀背車，提供了更多的靈活性。在尺寸上，帕薩特略長于速派，但速派在寬度和高度上略勝一籌。動力方面，帕薩特提供了多種選擇，包括1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0V6發動機，搭配5速手動、6速自動...
