軒逸和逸動plus都是十萬左右價位的熱門選擇,但兩者在動力、舒適度、駕駛體驗、內飾、安全性和輔助功能等方面存在明顯差異。軒逸動力較弱,起步平順但超車吃力;逸動動力強勁,起步輕松,渦輪帶來推背感。舒適度上,逸動座椅雖偏硬但整體更勝一籌。駕駛體驗軒逸更勝一籌,但逸動經過磨合頓挫感可降低。內飾上,逸動頂配...
日前,我們從相關渠道獲取到了東風日產軒逸·電驅版e-POWER新車的偽裝諜照。據了解,軒逸·電驅版e-POWER即將煥新,此前新車已在國家工信部完成申報,預計將于近期發布。雖然新車車身采用了大面積彈幕偽裝,但依舊能看出新車的諸多亮點。雖然新車車身被諜照車衣層層包裹,但不難看出新車流暢舒展的造型。從諜...