大雨滂沱，泥漿四濺，引擎轟鳴，9月19日下午，在株洲動力前線越野賽車場內(nèi)，長安CS75四驅(qū)版媒體試駕體驗會正熱火朝天的進(jìn)行著。來自湖南地區(qū)的20家媒體共同見證了這款城市SUV在專業(yè)越野場地內(nèi)表現(xiàn)出來的驚人越野性能。自上市以來，長安CS75相繼推出了2.0L車型、1.8T車型，剛剛過去的成都車展上，長...
8月17日至8月25日，22輛長安CS75四驅(qū)版組成獵鷹般的英勇車隊，浩浩蕩蕩穿越平均海拔超過4000米的可可西里，開啟一段“馭自由、闖極限”的挑戰(zhàn)之旅。據(jù)悉，試駕車隊從西寧出發(fā)，途徑青海湖、德令哈、格爾木、可可西里及藏北無人區(qū)、曲麻萊、瑪多并最終返回西寧，全程約2500公里。首次挑戰(zhàn)如此艱苦卓絕的...
長安CS75PLUS與老款CS75的對比分析顯示，外觀上，PLUS版通過貫穿式長安家族蝶翼式中網(wǎng)及更為高端的線條感強(qiáng)的大燈和尾燈設(shè)計提升了高端氣息。尾燈設(shè)計個性且層次感豐富。在動力方面，新款的CS75PLUS增加了1.5T和2.0T兩款車型，相比老款1.5T和四驅(qū)的1.8T車型，選擇更多，滿足了更多...
長安CS75采用四輪獨(dú)立懸架，前懸架為麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸架為多連桿式。車身為承載式，與豐田RAV4底盤設(shè)計相似。前懸架下擺臂采用中空沖壓焊接結(jié)構(gòu)，羊角為鋁制部件，有助于輕量化。大面積口字型前副車架提升車頭剛性。后懸架一縱三橫的多連桿結(jié)構(gòu)與�？怂笶型多連桿后懸架類似，控制輪胎幾何能力強(qiáng)。長安cs75采用...
長安CS75的底盤設(shè)計采用了承載式結(jié)構(gòu)，與轎車相似，提供了較高的舒適性，雖然越野能力稍遜，但對于城市SUV來說已經(jīng)足夠。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為多連桿獨(dú)立懸架，前懸架的下擺臂采用中空沖壓焊接結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度更佳且不會增加太多非簧載質(zhì)量。CS75的羊角采用鋁制部件，有助于前懸架的輕量化。此外，大面...
長安CS75以其低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格和簡潔線條，成為緊湊型SUV市場的熱門選擇。車身尺寸為4650/1850/1715mm，軸距2700mm，內(nèi)飾質(zhì)樸，搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率180馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。用戶反饋顯示，操控性能良好，主動剎車配置靈敏，ACC...
長安CS75是一款緊湊型SUV，外觀整潔大氣，內(nèi)飾簡約雅致。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，動力充沛，配備6擋自動變速箱，懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。車主對其動力表現(xiàn)褒貶不一，有人稱贊越野性能優(yōu)秀，也有人認(rèn)為方向盤多功能且舒適。總的來說，長安CS75在同價位車型中算是不錯的選擇。長安CS75是一款外...
長安CS75以其緊湊型SUV定位，結(jié)合盤錦長安汽車經(jīng)銷商的最新報價，目前最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2萬元。該車型前臉設(shè)計平和，搭配倒梯形格柵，尺寸為4650/1850/1715mm，軸距2700mm，車側(cè)風(fēng)格質(zhì)樸，內(nèi)飾樸素且干凈。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率180馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗...
長安CS75以其新潮的設(shè)計風(fēng)格和活力四射的外觀吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款緊湊型SUV不僅在外觀上表現(xiàn)出色，其內(nèi)飾同樣走新潮路線，對年輕群體具有很大的吸引力。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩230�！っ�，匹配6擋自動變速箱，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式...
本文介紹了長安CS75在景洪市的促銷活動，該車設(shè)計雅致，車身尺寸適中，內(nèi)飾簡潔。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)不錯，油耗低。用戶口碑良好，評價其操控舒適，方向盤手感適中，多功能且配置豐富。同時車身離地間隙高，越野性能可觀。目前該車在景洪市有最高2萬元的優(yōu)惠活動。長安CS75促銷、優(yōu)惠、口碑良好、動...
長安CS752014款2.0L手動豪華型國IV配備2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩200�！っ�，匹配6擋手動變速箱。車主反饋動力充沛，舍得給油則動力十足，且底盤通過性強(qiáng)，足以應(yīng)對城市和復(fù)雜鄉(xiāng)村道路，但越野愛好者建議選四驅(qū)版本。對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”...
豐田普拉多變速箱型號是AC60F,產(chǎn)地為進(jìn)口，搭載年款包括2019款、2018款和2016款。它還搭載在傳祺GS4、長安CS75和奔騰X40等車型上。該變速箱采用6檔手自一體，是愛信提供的技術(shù)成熟的6AT變速箱。升級后的變速箱對動力的管理合理，行駛起來平順，適合越野需求。優(yōu)秀的變速箱能夠更好地配合發(fā)...
長安CS75作為長安汽車的緊湊型SUV，以其簡潔的外觀設(shè)計和實用的內(nèi)飾布局受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4650/1850/1715mm，軸距2700mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率180馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗為6.5L/100km，表現(xiàn)出良好的動力性能...
豐田普拉多變速箱詳解，型號為AC60F，是一款進(jìn)口的變速箱。它被用于2019、2018和2016年的車型，包括傳祺GS4、長安CS75和奔騰X40。這款變速箱的性能參數(shù)顯示為6擋自動手動操作，是普拉多從5AT升級到6AT的標(biāo)志，由愛信提供。6AT變速箱的升級使得普拉多全面進(jìn)入了六速自動擋時代。在駕駛...
長安CS75以其典雅的外觀設(shè)計和素凈的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了眾多消費(fèi)者。搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供177馬力的最大功率和230�！っ椎姆逯蹬ぞ�，配合6擋自動變速箱，動力輸出平順且響應(yīng)迅速。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，無論是城市道路還是高速行駛...
長安CS75作為一款公路SUV，其底盤設(shè)計為承載式，與轎車相似，沒有大架結(jié)構(gòu)。雖然舒適性較高，但越野能力相對較弱。車輛前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛則為多連桿獨(dú)立懸架，這樣的配置在保證舒適性的同時，也提供了一定的操控性。然而，底盤的防銹處理是必要的，尤其是在惡劣路況下行駛時。盡管現(xiàn)代汽車在出廠時...
市面上的四驅(qū)車型通常以其出色的通過性和動力性能受到消費(fèi)者的青睞。然而，并非所有四驅(qū)車都價格昂貴。以下是一些價格親民的四驅(qū)車型推薦，它們不僅具備四驅(qū)系統(tǒng)，而且在性價比上表現(xiàn)出色。1.BJ212：這款硬派軍用越野車以其堅固的四驅(qū)系統(tǒng)和低廉的價格成為市場上最便宜的四驅(qū)車之一。2.長安CS75：這款緊湊型S...
哈弗H6、長安CS75PLUS等自主品牌憑借高性價比、大空間及優(yōu)質(zhì)品質(zhì)占據(jù)榜單前列，坦克300以卓越越野性能脫穎而出，豐田RAV4榮放、本田皓影等合資品牌則憑借省心、省油及可靠品質(zhì)贏得市場。大眾途觀L、豐田漢蘭達(dá)等中型SUV滿足家庭多用途需求，寶駿510以超低價格切入小型SUV市場，傳祺GS8則以個...
在緊湊型SUV市場中，哈弗大狗追獵版和長安第二代CS75PLUS都是備受矚目的車型。哈弗大狗追獵版以其硬朗的外觀和越野性能受到青睞，而長安第二代CS75PLUS則以其城市SUV的舒適性和設(shè)計感吸引消費(fèi)者。哈弗大狗追獵版提供了8種全地形模式和智能四驅(qū)系統(tǒng)，使其在越野性能上更勝一籌。而長安第二代CS75...
長安CS75在無錫濱湖區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)大，最高可享2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車以其簡約雅致的設(shè)計風(fēng)格、質(zhì)樸的車身線條、干凈清爽的內(nèi)飾以及1.5TL4發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力，贏得了消費(fèi)者的好評。車身尺寸為4650/1850/1715mm，軸距2700mm，空間表現(xiàn)不俗。工信部綜合油耗僅為6.5L/100km，經(jīng)濟(jì)...
