隨著油價的不斷上漲，燃油車車主們開始質疑為何他們需要承擔養路費，而電動汽車車主卻無需支付。目前，92號汽油的稅費中包含了養路費，這是自2009年燃油附加稅取代養路費以來的做法。然而，隨著新能源汽車的興起，這種收費方式的公平性受到質疑。新能源汽車不依賴燃油，因此電費中不包含養路費。目前，燃油車占汽車保...
我國機動車保有量達到4.08億輛，其中汽車占3.12億輛。在這些汽車中，新能源汽車的保有量為1001萬輛，占比3.23%。2022年上半年，全國新注冊登記的機動車數量為1657萬輛，新領證駕駛人為1103萬人。7月份，國內有38.61萬輛汽車被召回，其中新能源汽車召回數量為11.24萬輛，占比29....
五菱星辰是一款燃油車，全系標配1.5T渦輪增壓發動機，提供6擋手動和CVT無級變速共五款配置車型。與電動車相比，燃油車使用汽油作為能源，啟動和待車狀態不同，且排放廢氣對環境有不良影響。電動汽車則使用電能，無排放，更環保。五菱星辰全系為燃油車型，搭載1.5T渦輪增壓發動機，提供多種配置選擇。與電動車相...
電動車取代燃油車是大勢所趨，預計2050年燃油車將全面退出。雖然電動車日常使用成本更低，駕駛體驗更佳，但目前鋰電池能量密度遠低于汽油，導致續航能力不足，充電時間較長。在鋰電池技術難以突破的情況下，電動車在續航上仍存在明顯劣勢。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
領克是吉利旗下的高端豪華品牌，主要生產汽油車型，如01、02、03、05等。雖然領克沒有純電動車，但推出了混動汽車。領克03加是其高性能車型，搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率187千瓦，最大扭矩350牛米。03加車身尺寸為4677mm×1840mm×1461mm，軸距2730mm。以上內容由58...
電動車與汽油車的主要區別包括：1.電動車屬于新能源汽車，可掛綠牌，不限行，無需搖號；2.電動車故障率低，噪音小，加速性能優越；3.使用成本和日常保養成本較低，部分品牌還提供電池更換服務；4.電動車驅動輪胎磨損較快；5.充電設施相對不足，不能隨時隨地充電。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
本田汽車宣布，到2040年將全面停產燃油車型，100%銷售純電動車和燃料電池汽車。公司計劃在未來六年內向電氣化研發項目投資約463億美元。預計到2030年，本田全球銷量的40%將由電動車組成，2035年達到80%，2040年實現100%。在中國市場，本田將在五年內投放10款全新純電動車型，首款e：p...
長安奔奔是一款新能源汽車，具備零排放、低能耗和高性能等特點。它有兩種不同功率的電動機，ec260的電動機功率為30kw，扭矩為150牛米；ev360的電動機功率為55kw，扭矩為170牛米。續航行程也有所不同。奔奔ev采用三元鋰電池，受到國家法規政策的鼓勵，吸引了許多消費者購買。長安奔奔配置：奔奔這...
smart是德國梅賽德斯-奔馳與瑞士Swatch公司合作的微型都市代步用車品牌。名稱中的S代表Swatch，M代表梅賽德斯-奔馳，art象征雙方合作的藝術性。smart車型小巧、智能化，符合現代都市需求。目前，smart主要為燃油版車型，但即將推出純電動版。品牌理念與smart名稱相契合，旨在提供聰...
特斯拉是一家美國電動汽車及能源公司，所有產品都是純電動車，主要部件是電池。特斯拉的發動機和發動機系統與燃料汽車不同，沒有潤滑油、離合器等部件。特斯拉在新能源汽車領域成熟度高，技術穩定、耐用性強，續航里程長。特斯拉配備充電樁，提供高效的充電服務。總的來說，特斯拉作為電動車制造商，技術領先，產品性能優越...
“同等價格預算，選擇油車還是電車？”這是很多首購用戶存在的問題點！對于家庭用車而言，燃油車適用于各種用車需求，滿足長途行駛，而且加油方便，相比于需要花費時間去充電補充續航的電車而言，燃油車的實用性相對較高。然而，歷經了油價高漲，出行成本上升，不少用戶已將目光投向新能源汽車，長續航純電車及混動車型成為...
6月8日，2023中國汽車重慶論壇在重慶召開。在論壇上，奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用發表演講。他表示：最多到2025年，中國月銷過萬的企業可能只有8-10家，新能源時代到來已成必然。燃油決定生存，混動決定生死，電車決定未來。“到2025年，市場產品比例將...
7月11日，中國汽車工業協會披露，上半年，中國新能源汽車保持高速增長，產銷量雙雙超過260萬輛。中汽協預測，2022年，中國新能源汽車銷量有望達到550萬輛，同比增長超過56%。如今，新能源汽車已彰顯出“吞噬”燃油車市場的潛力和底氣。駕駛者們正用車輪印記，一步步印證未來出行的無限可能。一路披荊斬棘的...
近日，本田汽車表示，未來10年，將在電氣化方面投資5萬億日元，在全球推出30款純電動汽車，并于2030年前建成每年200萬輛的電動汽車產能。本田汽車計劃在2040年前逐步淘汰內燃機，并轉型為碳中和動力和移動供應商，其中即將推出的e:Architecture和固態電池將發揮關鍵作用。三部敏宏稱，固態電...
日前從官方獲悉，日產汽車將斥資5億美元和TITANXD四種車型，自2003年投產以來，已累計生產近500萬輛汽車。根據此前曝光的消息，日產公司計劃到2030財年，美國市場純電動車型銷量將占車型總銷量的40%，在全球范圍內推出23款日產和英菲尼迪品牌電驅化車型，其中包括15款純電動車型；計劃到2050...
3月30日，小米集團發布公告稱，本公司董事會正式批準智能電動汽車業務立項，小米造車終于變成事實。小米集團發出的公告顯示：公司擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。本集團首席執行官雷軍先生將兼任智能電動汽車業務的首席執行官。隨著汽車越...
3月30日，小米集團發布公告稱，本公司董事會正式批準智能電動汽車業務立項，小米造車終于變成事實。小米集團發出的公告顯示：公司擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。本集團首席執行官雷軍先生將兼任智能電動汽車業務的首席執行官。隨著汽車越...
雷諾和東風雷諾在華首款電動車K-ZE最近在上海車展上進行了全球首秀，并將于今年在中國上市。這是雷諾電動化戰略在中國實施的第一步。雷諾在中國不僅致力于電動車市場的拓展，也十分關注電動車產業的可持續發展。在過去的半年中，雷諾與清華大學環境學院一起合作，進行了電動汽車動力電池回收技術政策相關研究和學術交流...
近日，奧迪集團宣布將在未來五年加速品牌戰略，總投資將達到400億歐元，其中僅在電動汽車，數字化和自動駕駛方面的投資將達140億歐元...
中國汽車市場已連續九年獲得世界第一，而與此同時，以純電動汽車為銷量支撐的中國新能源汽車產銷量也已連續三年位居世界首位。今年9月份純電動乘用車銷量為9.42萬輛，比上年同期增長460%。但與市場銷量形成鮮明對比的是，部分消費者對純電動車質量的擔憂，認為純電動車技術仍不成熟，遠沒有燃油車的質量好。一如當...
