大眾邁特威，這款源自T1的經典車型，以其獨特的設計和多功能性在汽車市場上占有一席之地。它不僅擁有商務車的豪華內飾，還具備SUV的越野能力，使其成為家用、商務和旅游的理想選擇。邁特威的外觀設計保留了方盒子的經典造型，同時融入了現代元素，如家族化前格柵和LED日間行車燈。內飾方面，全液晶儀表盤和大尺寸中...
近日，乘聯會發布了10月份車企銷量排行榜。數據顯示，相比9月份，特斯拉中國和奇瑞汽車遺憾落榜，而新增加了上汽通用五菱和長城汽車兩家車企。在10月份的榜單中，合資品牌與自主品牌的比例達到了5:5，顯示出雙方勢均力敵的競爭態勢。合資品牌包括一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、廣汽豐田、東風日產；而自主品牌則由...
XXXX網XXXX年XX月XX日在汽車消費市場中，10-20萬區間的車型，多是車企“走量”的核心。這點對于純電動車來說也是如此，因此在近期一段時間里，將會有多款入門級純電新車上市及亮相。我們將為有換車計劃的朋友們，帶來包括比亞迪、大眾、豐田、日產、特斯拉等品牌在內的入門級重磅新車前瞻，其中的產品也是...
比亞迪e6作為比亞迪的首款純電動車型，自2010年便已投入出租車業務，2011年民用版上市，續航能力從300km提升至400km。吉利帝豪EV于2015年上市，續航從253km提升至300km和400km，快充半小時可達80%電量。廣汽GE3基于全新純電動平臺研發，2017年上市時續航310km，現...
總結內容：比亞迪唐DM與大眾途觀LPHEV均為插電混動型汽車，各有優勢。唐DM來自比亞迪新能源造車平臺，擁有更大的車身和內部空間，采用先進的三擎四驅和雙模技術，動力性、平順性、經濟性領先。而途觀LPHEV是基于MQB平臺開發，車身布局受限制，動力系統和純電續航略顯單薄。總體來說，比亞迪唐DM在性能和...
比亞迪G6一致。央控制面板配備了一個大尺寸顯示屏，這款車DVD、MP3娛樂功能、導航功能、空調等功能信息都會在這個顯示屏上顯示。隨著比亞迪在今年開啟全面改革，無論是產品層面還是經銷商網絡層面，都希望能夠使其回到原來快速發展的軌跡上，而這次動力層面的技術發布無疑讓人眼前一亮，效果如何還有待上市后市場反...
面對佛山大眾和坪山比亞迪的offer選擇，若崗位均一般且缺乏發展前景，應考慮汽車研發方向作為更優選項。汽車研發崗位如車身設計、底盤設計等，不僅薪資待遇優厚，還能提供更好的工作環境和個人價值感。若迷茫于選擇，可咨詢汽車界專家老楊。點贊分享本文，關注專欄，獲取汽車行業專業技術及求職就業等經驗分享。這兩個...
大眾ID.3與比亞迪元PLUS各有特色，ID.3外觀精致，適合女性通勤；元PLUS則運動時尚，家用更合適。內飾上，ID.3簡約時尚，元PLUS則個性十足，設計感強。空間上兩者各有優勢，但元PLUS乘坐體驗更佳。配置方面，元PLUS全面超越ID.3，安全、操控、內外部配置均領先。動力方面，元PLUS略...
大眾ID3女性用戶占比極高，多為25-35歲教師、醫生等職業群體，對品質有較高要求。盡管銷售不溫不火，但每臺車提成不菲。ID3用戶多將比亞迪海豚視為競品，價格、顏值和品牌是客戶選擇的關鍵。銷售過程中，價格優惠和冬季續航短是客戶反饋的主要問題。為提升客戶體驗，上汽大眾還組織車主活動。我是上汽大眾銷售，...
比亞迪唐在遭遇大眾速騰追尾事故中，展現出明顯優勢，車漆僅輕微刮痕，而速騰則車頭受損較重。此事不僅彰顯了比亞迪在安全性方面的精工細作，也反映了國產車在質量上的顯著提升，縮小了與合資品牌的差距，預示著國產車未來在三大件技術上的進一步突破。自從新能源汽車開始流行開來，比亞迪這家自主企業終于可以利用自己的優...
比亞迪汽車憑借DM-i等核心技術，實現了平均售價超越大眾汽車，展示了國產車在新能源汽車領域的顯著進步。比亞迪的混合動力技術和刀片電池等創新，不僅提升了車輛性能和經濟性，還確保了安全性能。隨著新能源汽車時代的到來，比亞迪等國產車企正抓住機遇，全面超越外資及合資品牌，引領汽車行業變革。國產車的崛起不僅增...
比亞迪宋與大眾帕薩特在十字路口相撞，現場情況顯示比亞迪宋受損較重，而帕薩特車頭相對完整。比亞迪車主對“公路坦克”的安全性表示質疑，認為此次事故中車輛表現與預期不符。事故提醒駕駛員需遵守交通規則，并引發對車輛安全性能的討論。同時，文章還推薦了專業的洗車毛巾和固體香膏等汽車用品。一直以來，留給我們的印象...
比亞迪作為中國新能源汽車的領軍企業，近期決定不再自主研發發動機，而是選擇逆向研發大眾發動機。這一決策引發了業界的廣泛關注和討論。逆向研發雖然存在爭議，但可以快速獲取頂尖技術，縮小與競爭對手的差距。比亞迪選擇大眾發動機，一方面是因為其技術優勢，另一方面也是為了拓展市場份額。在汽車市場競爭激烈的背景下，...
作為傳統造車巨頭，大眾汽車推出的ID.4CROZZ在純電車領域備受關注。然而，與國產純電車比亞迪宋PLUS相比，ID.4CROZZ在多個方面似乎并不占優勢。首先，在動力和續航方面，比亞迪宋PLUS搭載的電動機最大馬力184匹，最大功率135KW，最大扭矩280N·m，電池容量71.7度電，官方續航5...
全新大眾速騰6月上市，這款A+級轎車在外觀、內飾和動力上都進行了全面升級。外觀方面，新款速騰更加激進，大膽的前臉設計和犀利的大燈造型，加上貫穿鍍鉻飾條和點陣元素，展現出年輕動感的風范。側面腰線修長，尾部造型雖略顯平淡，但尾燈設計新穎，細節考究。內飾方面，新款速騰采用了12英寸懸浮式中控屏幕，搭配全新...
大眾汽車在混動技術的選擇上，并沒有傾向于本田的immd、比亞迪的dm或者豐田的THS。相反，大眾選擇了與韓系現代TMED相似的技術路線。本田immd和比亞迪dm1/dmi雖然都屬于串聯混動+發動機直驅離合器的技術路線，但在電機布局上有所不同。比亞迪采用了雙電機并排布局，而本田immd則采用了雙電機同...
大眾車異響的原因主要包括車身異響和車內異響。車身異響通常由車身剛度不足、長期激烈駕駛或顛簸路段行駛導致鋼架變形，進而產生車門與車況的不正常撞擊或摩擦。車內異響則可能由飾板安裝不嚴、手套箱松動或安全帶卡扣撞擊等引起。此外，風噪聲較大可能與汽車造型有關。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
比亞迪宋PLUSDM-i在限購城市上海、廣州不限行不限號，購車有補貼，日常實用性也很高！作為首款寬體超混SUV，擁有出色的油耗表現和續航里程。外觀設計現代時尚，內飾豪華配置豐富。若考慮性價比和綜合表現，宋PLUSDM-i是明智選擇。在20萬落地預算下，比亞迪宋PLUSDM-i的綜合表現更勝一籌。款型...
汽車腳墊是車輛內部不可或缺的配件，主要功能是吸塵去污、隔音和保護車底毛氈。選擇腳墊時，首先要適配車型，避免通用型腳墊帶來的安全隱患。其次，選擇無異味的腳墊，避免加重車內污染。汽車腳墊有多種類型，如皮質、絲圈、橡膠、毛絨和棉綸等，各有優缺點，可根據使用場景和個人喜好選擇。例如，泥路多的地方推薦耐磨耐臟...
文章對比了大眾CC和比亞迪漢兩款車型，從外觀、品牌、內飾等方面進行了評價。車主認為油車是首選，因為磷酸鐵鋰電池冬季續航較差，而比亞迪漢作為新款車存在較多小毛病。車主還提到CC的外觀同樣出色，且品牌價值也是考慮因素之一。最后建議如果要選比亞迪漢，可以晚點買，等待市場反饋。大眾CC與比亞迪漢各有優劣，選...
