博世以其在汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵性零部件生產(chǎn)而聞名，如雨刮、蓄電池等，同時(shí)在電動(dòng)工具領(lǐng)域也占據(jù)領(lǐng)先地位。采埃孚以其變速箱技術(shù)著稱，德系汽車多采用其產(chǎn)品。麥格納則以其多元化的汽車配套領(lǐng)域和整車生產(chǎn)能力而突出。大陸集團(tuán)以輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)為主，佛吉亞則以排氣系統(tǒng)和座椅系統(tǒng)為主要業(yè)務(wù)。安道拓作為座椅生產(chǎn)企業(yè)的領(lǐng)頭羊，...
博世在汽車和消費(fèi)電子市場(chǎng)的地位舉足輕重，尤其在零部件領(lǐng)域。公司最近宣布在無(wú)錫建立燃料電池中心，并計(jì)劃將創(chuàng)新與軟件研發(fā)中心設(shè)在中國(guó)，專為中國(guó)市場(chǎng)服務(wù)。博世將投資超過(guò)3500萬(wàn)元人民幣，預(yù)計(jì)2020年中建成。博世集團(tuán)CEO鄧納爾提出將公司轉(zhuǎn)型為IoT公司，強(qiáng)調(diào)互聯(lián)技術(shù)將改變出行方式，實(shí)現(xiàn)零排放、零擔(dān)憂、...
-1.華為：作為智界汽車的深度參與者，主要負(fù)責(zé)提供智能化解決方案和硬件方案，如自研的192線激光雷達(dá)、自研毫米波雷達(dá)、麒麟990A車機(jī)芯片等。-2.萬(wàn)安科技：專注于汽車制動(dòng)系統(tǒng)零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造，供應(yīng)底盤結(jié)構(gòu)件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多個(gè)部件總成，與華為共同研發(fā)了“途靈底盤”。-3.隆基機(jī)械：生產(chǎn)汽車用制...
一汽-大眾ID.4CROZZ本月正式亮相，曜夜首發(fā)版開啟預(yù)售，補(bǔ)貼后售價(jià)不超過(guò)25萬(wàn)元。預(yù)定客戶將獲得專屬車身顏色-曜夜藍(lán)，8年無(wú)憂用車服務(wù)和專屬ID禮盒，預(yù)計(jì)明年一季度首批交付。ID.4CROZZ與上汽大眾ID.4X在設(shè)計(jì)上保持高度一致，尺寸略有差異。兩者均采用大眾汽車自動(dòng)變速器有限公司提供的電驅(qū)...
在當(dāng)前全球?qū)︿囐Y源需求日益增長(zhǎng)的背景下，中國(guó)正在積極布局鹽湖提鋰技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)資源的自主可控。作為這一領(lǐng)域的佼佼者，啟迪清源以其領(lǐng)先的反滲透膜和納濾膜技術(shù)，為藍(lán)科鋰業(yè)、藏格控股等企業(yè)提供后端供應(yīng)，確保了整個(gè)提鋰過(guò)程的穩(wěn)定性和效率。公司不僅擁有豐富的膜技術(shù)專利和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還在西藏各大鹽湖項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)了重大...
康邁因在持續(xù)為弗萊特林爾(Freightliner)和西部之星(WesternStar)卡車提供高質(zhì)量產(chǎn)品而再次榮獲戴姆勒北美卡車公司(DTNA)的杰出質(zhì)量供應(yīng)商獎(jiǎng)。作為全球商用車行業(yè)領(lǐng)先制造商，康邁憑借其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和可靠的交付服務(wù)贏得了該獎(jiǎng)項(xiàng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)是對(duì)康邁團(tuán)隊(duì)辛勤工作和出色表現(xiàn)的認(rèn)可，也突顯...
比亞迪作為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，是國(guó)內(nèi)唯一具備自主三電生產(chǎn)能力的廠商。寧德時(shí)代被譽(yù)為全球動(dòng)力鋰電之王，而先導(dǎo)智能則是中國(guó)鋰電設(shè)備的龍頭企業(yè)。匯川技術(shù)在電機(jī)和電控領(lǐng)域排名國(guó)內(nèi)第二，國(guó)軒高科專注于磷酸鐵鋰技術(shù)路線的動(dòng)力電池生產(chǎn)。億緯鋰能是中國(guó)最大、世界第五的高能鋰一次電池供應(yīng)商，長(zhǎng)鷹信質(zhì)在汽車定子領(lǐng)...
無(wú)錫日聯(lián)科技股份有限公司科創(chuàng)板IPO成功過(guò)會(huì)，作為工業(yè)X射線智能檢測(cè)裝備供應(yīng)商，日聯(lián)科技專注于微焦點(diǎn)和大功率X射線智能檢測(cè)裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于集成電路、電子制造、新能源電池等領(lǐng)域。盡管新能源電池X射線智能檢測(cè)裝備毛利率有所下降，但收入增長(zhǎng)迅速，寧德時(shí)代作為主要客戶兼股東，...
純電動(dòng)汽車的電池是其核心部件，相當(dāng)于燃油汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。傳統(tǒng)汽車廠商在電池領(lǐng)域布局較晚，而松下、三星、LG等消費(fèi)電子廠商憑借電池研發(fā)經(jīng)驗(yàn)迅速轉(zhuǎn)型。特斯拉依賴松下電池，但過(guò)度依賴影響了產(chǎn)量，導(dǎo)致虧損。特斯拉計(jì)劃投資研發(fā)新電池和動(dòng)力系統(tǒng)，以減少對(duì)松下的依賴。大眾汽車與多家電池供應(yīng)商合作，但計(jì)劃自2021年...
1.廣東鴻圖廣東鴻圖作為華南地區(qū)規(guī)模最大的精密鋁合金壓鑄企業(yè)，擁有四大業(yè)務(wù)板塊，分別為壓鑄、內(nèi)外飾、專用車和投資。公司已與比亞迪建立合作關(guān)系，為汽車鋁合金壓鑄零部件和內(nèi)外飾件產(chǎn)品提供支持。2.美格智能美格智能是全球領(lǐng)先的無(wú)線通信模組及解決方案提供商，專注于物聯(lián)網(wǎng)模組的技術(shù)開發(fā)服務(wù)及云平臺(tái)系統(tǒng)化解決方...
變速箱作為汽車不可或缺的部件，其重要性不言而喻。盡管許多人對(duì)引擎制造商耳熟能詳，但對(duì)于變速箱制造商的了解卻相對(duì)有限。在自動(dòng)變速箱領(lǐng)域，ZF和愛信等品牌廣為人知，但在手動(dòng)變速箱領(lǐng)域，GETRAG才是全球最大的制造商。GETRAG成立于1935年，總部位于德國(guó)，其產(chǎn)品不僅包括手動(dòng)變速箱，還涵蓋AMT變速...
2022年6月26日，《美國(guó)汽車新聞》發(fā)布了2021年度全球汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜，博世、電裝、采埃孚位列前三。榜單中包括多家中國(guó)企業(yè)，同時(shí)佛吉亞收購(gòu)海拉后的新公司Forvia首次上榜。榜單反映了全球汽車零部件行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和市場(chǎng)格局。2022年6月26日，《美國(guó)汽車新聞》(Automotive...
汽車制造的四大工藝是汽車生產(chǎn)的核心，包括沖壓、焊裝、涂裝和總裝。沖壓工藝將鋼材制成特定形狀，焊裝工藝將沖壓件接合成車身，涂裝工藝為車身提供美觀和防腐蝕保護(hù)，而總裝工藝則將所有部件集成完成整車。這些工藝不僅決定了汽車的外觀和性能，還涉及到安全和耐用性。每個(gè)工藝環(huán)節(jié)都需要精細(xì)的控制和嚴(yán)格的質(zhì)量保證，體現(xiàn)...
在全球汽車供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜中，德國(guó)、日本、韓國(guó)、加拿大、美國(guó)、法國(guó)的供應(yīng)商依舊占據(jù)Top10。Top20的供應(yīng)商營(yíng)收收入占比超過(guò)56%，顯示出汽車行業(yè)中的巨無(wú)霸不僅僅是熟知的汽車廠商，還有背后的汽車供應(yīng)商。博世、電裝、麥格納國(guó)際、大陸、采埃孚等都是汽車零部件供應(yīng)的巨頭。這些公司通過(guò)不斷的并購(gòu)和重組，成為...
：本文介紹了全球十大頂尖汽車零部件供應(yīng)商，包括佛吉亞、法雷奧、李爾、摩比斯、愛信、ZF、馬牌集團(tuán)、麥格納國(guó)際、日本電裝公司和博世等。這些供應(yīng)商在汽車行業(yè)有著廣泛的業(yè)務(wù)范圍和重要的地位，為各大汽車制造商提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和技術(shù)支持。雖然文章沒有提及中國(guó)企業(yè)的排名，但這也反映了全球汽車零部件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局...
舍弗勒為奧迪e-tron提供了雙電機(jī)電驅(qū)動(dòng)橋，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)功能，提供多種駕駛風(fēng)格。電驅(qū)動(dòng)橋采用級(jí)聯(lián)式行星齒輪和輕量化差速器，結(jié)構(gòu)緊湊，滿足高效、高速、高負(fù)荷、低噪聲要求。舍弗勒擁有豐富的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，奧迪e-tron的量產(chǎn)應(yīng)用是其電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展的又一里程碑。近日，奧迪e-tron純電動(dòng)高性能S...
內(nèi)飾供應(yīng)商在汽車工業(yè)發(fā)展中扮演著重要角色，他們不僅是概念的踐行者，更是技術(shù)與創(chuàng)新的推動(dòng)者。蔚來(lái)、車和家等品牌展示的未來(lái)座艙設(shè)計(jì)方案，背后都有內(nèi)飾供應(yīng)商的強(qiáng)大支持。這些供應(yīng)商在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)如排氣系統(tǒng)的同時(shí)，也在積極擁抱變革，以適應(yīng)市場(chǎng)和資本的需求。佛吉亞，一個(gè)以內(nèi)飾、座椅、排氣系統(tǒng)開發(fā)制造為核心業(yè)務(wù)的供應(yīng)...
紅旗H9即將上市，搭載著強(qiáng)大的配置和豪華的內(nèi)飾，競(jìng)爭(zhēng)著中高端轎車市場(chǎng)。除了一汽集團(tuán)，還有博世、采埃孚、博格華納、米其林等國(guó)際主流零部件供應(yīng)商的身影在后臺(tái)支持著這款新車。紅旗H9配備了空氣懸架+CDC減振系統(tǒng)、全自動(dòng)泊車、高級(jí)巡航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，為消費(fèi)者帶來(lái)更加舒適的駕乘體驗(yàn)。為了解更多關(guān)于這款新車的...
在與意向供應(yīng)商進(jìn)行深入技術(shù)交流后，研發(fā)團(tuán)隊(duì)需輸出全面的供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告，明確哪些供應(yīng)商符合技術(shù)要求。評(píng)估報(bào)告應(yīng)涵蓋技術(shù)方案成熟度、技術(shù)要求滿足度、交付物完成度、產(chǎn)品測(cè)試驗(yàn)證能力、開發(fā)周期符合性、類似產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)、配合度和積極性等方面。技術(shù)方案評(píng)估依據(jù)方案設(shè)計(jì)書，關(guān)注系統(tǒng)方案、硬件架構(gòu)等。技術(shù)要求滿足度...
