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考駕照難不難?中途放棄學車的人多嗎?

考駕照難不難?中途放棄學車的人多嗎?

考駕照的難易程度因人而異,但大多數人只要跟隨教練認真學習,都能順利通過考試獲得駕照。真正想要駕照的人通常不會中途放棄。放棄學車的原因可能是跟風報名而非真正需要,或是因為工作繁忙無法抽出時間學習。駕照考試包括四個科目,科目一和科目四為理論考試,涉及交通信號和法律法規等基礎知識,認真復習即可通過。科目二...

作者:小楊說車
考駕照難不難?中途放棄學車的人多嗎?原因分析及駕考科目內容

考駕照難不難?中途放棄學車的人多嗎?原因分析及駕考科目內容

考駕照的難易程度因人而異,但只要跟隨教練認真學習,大多數人都能順利通過考試。中途放棄學車的人并不多,除非是跟風報名或因工作繁忙無法抽出時間學習。駕考分為四個科目,科目一和科目四為理論考試,科目二和科目三為實踐操作。只要認真準備,通過考試并不難。學車需要投入金錢和精力,因此在報名前要慎重考慮。考駕照難...

作者:小楊說車
駕照學車日記科三轉向燈這么做才能不扣分嗎?

駕照學車日記科三轉向燈這么做才能不扣分嗎?

在我還沒考科三的時候,我也很喜歡問教練,科目三難不難?科二和科三哪個難?教練說科目三只要注意下燈光,其實蠻簡單的。等我真的學的時候,發現燈光里面大有學問,稍不注意就容易掛科,不過只要注意一下我總結的這些點,考過還是沒問題的。第一:打燈太早或太遲。有的朋友在口令剛開始播報的時候還沒結束就開始操作,或者...

作者:小楊說車
女司機考完駕照就沒再碰車,第二年再摸車不敢開嗎?

女司機考完駕照就沒再碰車,第二年再摸車不敢開嗎?

作為一個女司機,我在考完駕照后就沒再碰過車。第二年因為要送孩子上學,我不得不重新面對開車的挑戰。一開始,我甚至不敢開車,拿著車鑰匙卻無法啟動。幸運的是,我找到了一位經驗豐富的老司機,他陪伴我練習了一個星期,我才敢獨自上路。回想起來,我在2014年報名考駕照,選擇了奇瑞練車,因為我覺得它比捷達小一些。...

作者:小楊說車
氫能源車為何未普及?優勢何在?

氫能源車為何未普及?優勢何在?

氫能源車雖具有高熱值優勢,但存儲難題與安全性問題限制了其普及。氫氣密度低、難壓縮,儲存和運輸成本高且風險大。此外,氫氣爆炸極限寬,分子小易滲漏,其安全性不及傳統燃料。電動車則利用現有電網,使用便捷,環保無污染。氫燃料電池雖安靜高效,但功率密度低,加速和爬坡能力受限。因此,在綜合性能與配套設施方面,電...

作者:小楊說車
極狐阿爾法T“對外放電”讓出行更方便

極狐阿爾法T“對外放電”讓出行更方便

相信很多戶外愛好者都知道,野外露營總是無法解決“用電難”問題,不過隨著新能源車的普及,有的車型現在已經具備“對外放電”功能了,這個功能好用嗎?阿爾法T的很多用戶有話說了,這個功能簡直是太好用了,在路上,做飯、燒水、洗涮,或者熨一下衣服,完全沒有壓力,讓出行更方便了。具體來看,阿爾法T是為用戶提供了V...

作者:zhangdi
奇瑞汽車用20年的時間繪就一張海外藍圖

奇瑞汽車用20年的時間繪就一張海外藍圖

日前,奇瑞集團發布了11月銷量報告,11月份,實現汽車銷量110281輛,環比增長24.8%,同比增長8.2%。同時海外市場同樣上揚,實現出口24942輛,同比增長85.5%。這已經是奇瑞在今年第7次突破單月出口2萬輛,1-11月份,奇瑞集團累計實現出口237901輛,同比增長137.6%。對于奇瑞...

作者:白天雨
天了嚕!這車油耗低竟是因為顏值高?

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【58車昆明車市資訊】最近的廣州車展頗受大伙追捧,近百輛新車你方唱罷我登場,誰都想成為最耀眼的角兒。往常,自主品牌們在底氣與陣勢上略顯單薄,但隨著軟硬實力的綜合提升,越來越引起媒體和消費者的關注。不得不說,自主品牌除了功能配置和工藝品質的進步有目共睹外,整車造型也越來越有看頭,節油表現更是越做越出色...

作者:肖克
年輕人的最愛,致悅VS威朗誰是你的菜

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什么樣的車最入年輕消費者的法眼?在80后逐漸成為消費主體的當下,以上問題很有代表性,事實上,答案并不難找,難的是如何滿足。年輕消費者最中意的無非是個性化和性價比,滿足這兩點即可。性價比容易理解,價格要低,但質量不受損,再有點兒科技感、大牌化的配置當然就更好。個性化包括的就比較廣泛,首先外形設計方面要...

作者:58車
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