2015款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智能型國(guó)IV北京現(xiàn)代ix35空間表現(xiàn)符合預(yù)期，后排空間寬敞，可以滿足大部分消費(fèi)者需求。車主普遍評(píng)價(jià)其空間大，舒適度高，座椅調(diào)節(jié)功能豐富，隔音效果不錯(cuò)，配有自動(dòng)空調(diào)，使用更加方便。緊湊型SUV一直是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中家庭用車的主要級(jí)別，但是這個(gè)級(jí)別中的產(chǎn)品多如牛毛，各家的特點(diǎn)也并不相...
文章描述了老李購(gòu)買全新秦燃油的經(jīng)歷和感受，突出了該車型的外觀、內(nèi)飾、智能系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)了其高性價(jià)比和舒適度。整篇文章內(nèi)容豐富，語(yǔ)言流暢，能夠吸引潛在消費(fèi)者的注意。老李，我的好哥們，一個(gè)地地道道的北京土著，三年之前趁著買新能源車還不用排隊(duì)，擁有了自己的第一輛私家車——秦EV，這不知不覺(jué)三年如白駒過(guò)隙...
【標(biāo)題】北京現(xiàn)代悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大是怎么回事？如何解決？伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)很響的原因是什么？冷車異響一般情況下，汽車長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)“噠噠”的異響，待汽車加熱后，異響消失。其實(shí)這是因?yàn)槠囬L(zhǎng)時(shí)間停放后，潤(rùn)滑油基本都流回油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)油泵無(wú)法第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋內(nèi)...
對(duì)于硬朗的車型大家都會(huì)非常喜歡，尤其是一些高端的硬派SUV更是成為了不少人的夢(mèng)想，奔馳大G就是其中一臺(tái)。但是大G的價(jià)格實(shí)在是太昂貴了，動(dòng)輒幾百萬(wàn)的價(jià)錢普通人肯定是難以接觸到的，所以說(shuō)那也只能是個(gè)夢(mèng)想而已。買不起這樣的豪車，買一臺(tái)稍微普通一點(diǎn)的車對(duì)很多人來(lái)說(shuō)并不是問(wèn)題，今天要給大家說(shuō)的這款車型，造型方...
新車長(zhǎng)時(shí)間停放需注意：首選車庫(kù)或地下車庫(kù)，避免風(fēng)吹雨打和陽(yáng)光直射。若只能停室外，應(yīng)罩車衣，防止漆面損傷和生銹。注意避開坡道和大樹。輪胎易受壓變形，長(zhǎng)時(shí)間停放前應(yīng)打滿氣，減少局部變形，避免安全隱患。最好停在車庫(kù)中：如果車輛需要停放半個(gè)月以上，建議大家把車停在既能遮風(fēng)擋雨，還能遮陽(yáng)的地方，比如車庫(kù)或者是...
在人們的傳統(tǒng)認(rèn)知里,十萬(wàn)元級(jí)的轎車就是“家用代步車”,只因其實(shí)惠的價(jià)格能夠滿足普通家庭的購(gòu)買需求,但受成本限制也很難在該級(jí)別上看到更多含金量高的配置。不過(guò),隨著技術(shù)發(fā)展、市場(chǎng)成熟,以及年輕消費(fèi)群體對(duì)智能出行需求的日益升級(jí),任何產(chǎn)品想要保持高水平戰(zhàn)力,都要不斷進(jìn)化,完善自身去適應(yīng)時(shí)代潮流的變化。北京現(xiàn)...
別克GL8作為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的開拓者、引領(lǐng)者與標(biāo)準(zhǔn)制定者，“有家、有業(yè)、有GL8”說(shuō)的一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，今天我們?cè)诒本┑慕?jīng)銷商處對(duì)別克新GL8艾維亞進(jìn)行了實(shí)拍，作為家族MPV中的旗艦，它的氣場(chǎng)依舊是霸氣且壓制對(duì)手，快來(lái)欣賞。別克新GL8艾維亞六座賢禮版采用全新前臉設(shè)計(jì)，艾維亞專屬雙飛檐鎧甲進(jìn)氣格柵采用雙層...
人們出行到底需要一輛什么樣的車？消費(fèi)者時(shí)常在思考但是也沒(méi)有一個(gè)明確的答案。但有一點(diǎn)一定會(huì)達(dá)成共識(shí)，那就是汽車在人們?nèi)粘Ｉ钪性缫巡皇谴焦ぞ吣敲春?jiǎn)單，而是已經(jīng)演變成了非常智能化、年輕化之后，作為車的基本屬性，對(duì)駕控的追求從未變。儼然是我們除了家以外的第二生活空間。在新能源汽車加速發(fā)展的背景下，有很多...
哪個(gè)年輕人不想讓自己的車更酷一點(diǎn)呢？在過(guò)去，喜歡玩車的朋友只能通過(guò)改裝來(lái)滿足自己，但是改裝車不僅在政策法規(guī)上有諸多限制，更重要的是很多非專業(yè)的私自改裝很容易造成安全隱患，得不償失。那對(duì)于想要追求更具個(gè)性化、更有品質(zhì)保證的性能小鋼炮的年輕消費(fèi)者，真的就沒(méi)得可選了么？當(dāng)然不！前不久，北京現(xiàn)代2021款菲...
主持人：歡迎威馬汽車的首席零售官唐軍營(yíng)唐總，今天也是跟北京車展的朋友們做一個(gè)簡(jiǎn)單的溝通，第一個(gè)問(wèn)題是威馬的渠道布局如何？一共有多少家店？嘉賓：簽約186家，覆蓋111個(gè)城市，8月份招商30多家新簽約的，集中在12月份應(yīng)該差不多150家店運(yùn)營(yíng)，建設(shè)需要周期。北方很多地方基本10月份以后沒(méi)法動(dòng)工，只能明...
【58車衡陽(yáng)訊】雖然現(xiàn)在純電動(dòng)車技術(shù)已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但是仍有很多消費(fèi)者認(rèn)為純電動(dòng)車受續(xù)航里程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善等問(wèn)題的影響，只能作為日常上下班的代步工具。像自駕游等一些稍微遠(yuǎn)途一點(diǎn)的出行基本不會(huì)考慮純電動(dòng)車。那么，純電動(dòng)車真的不適合自駕出行嗎？當(dāng)然不是，因?yàn)榻酉聛?lái)我們要說(shuō)的這幾款車會(huì)告訴你...
雖然現(xiàn)在純電動(dòng)車技術(shù)已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但是仍有很多消費(fèi)者認(rèn)為純電動(dòng)車受續(xù)航里程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善等問(wèn)題的影響，只能作為日常上下班的代步工具。像自駕游等一些稍微遠(yuǎn)途一點(diǎn)的出行基本不會(huì)考慮純電動(dòng)車。那么，純電動(dòng)車真的不適合自駕出行嗎？當(dāng)然不是，因?yàn)榻酉聛?lái)我們要說(shuō)的這幾款車會(huì)告訴你純電動(dòng)車一樣適合...
雖然現(xiàn)在純電動(dòng)車技術(shù)已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但是仍有很多消費(fèi)者認(rèn)為純電動(dòng)車受續(xù)航里程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善等問(wèn)題的影響，只能作為日常上下班的代步工具。像自駕游等一些稍微遠(yuǎn)途一點(diǎn)的出行基本不會(huì)考慮純電動(dòng)車。那么，純電動(dòng)車真的不適合自駕出行嗎？當(dāng)然不是，因?yàn)榻酉聛?lái)我們要說(shuō)的這幾款車會(huì)告訴你純電動(dòng)車一樣適合...
有一種痛，叫過(guò)年回家年貨太多后備箱裝不下。面對(duì)怎么也裝不下的后備箱，給家人帶的年貨卻誰(shuí)的也不能少，想象著雙手叉腰又無(wú)可奈何的畫面既溫馨又搞笑，只恨自己的后備箱能大一點(diǎn)、再大一點(diǎn)。東南DX5的幾大優(yōu)勢(shì)讓您不再恐懼“裝不下”。幸福年貨，東南DX5就是能“裝”東南DX5擁有2615mm超長(zhǎng)軸距，保證了后備...
上海車展過(guò)去已有時(shí)日，不過(guò)印象還在。從各路新車展出的情況來(lái)看，當(dāng)下大家PK的重點(diǎn)除了設(shè)計(jì)、顏值這些以外，還有一個(gè)側(cè)重點(diǎn)，那就是智能科技。這也正常。智能科技遍布生活每一個(gè)角落，它的迭代速度也遠(yuǎn)非車輛的基礎(chǔ)技術(shù)可比，所以很容易成為每一屆車展的焦點(diǎn)。然后再具體一點(diǎn)，人們或許又會(huì)有一種感覺(jué)，那就是似乎一說(shuō)到...
敢不敢再燃一點(diǎn)？2018年9月22日，此刻正當(dāng)燃-新豪華運(yùn)動(dòng)SUV凱迪拉克XT4北京上市會(huì)空降751D·PARK北京時(shí)尚設(shè)計(jì)廣場(chǎng)寬大車身在炫酷的光影變化中“燃”氣十足，領(lǐng)先的智能互聯(lián)科技撞擊著炫酷的光影變化，綻放出澎湃的“燃”情。作為中小型豪華SUV市場(chǎng)的一股“燃情新勢(shì)力”，XT4無(wú)疑是凱迪拉克品牌...
WEY品牌在推出了VV5和VV7之后，應(yīng)該說(shuō)在中高端SUV市場(chǎng)占有了一席之地，其在外觀設(shè)計(jì)和工藝配置等方面都做到了同級(jí)別的上乘水平，只是有一點(diǎn)一直沒(méi)有完善，就是沒(méi)有推出四驅(qū)版車型，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)是個(gè)短板。在今年的北京車展上，WEY旗下首款四驅(qū)燃油版車型VV6首次亮相。雖然看起來(lái)跟VV5十分相似，同屬...
實(shí)力來(lái)說(shuō)話，睿騁CC的確值得這份稱贊對(duì)于家用轎車來(lái)說(shuō)，隨著人們消費(fèi)觀念的不斷升級(jí)，對(duì)于家轎的外觀和智能配置的需求越來(lái)越大，消費(fèi)者變得更加看重性價(jià)比。現(xiàn)在花20萬(wàn)買一個(gè)配置合資B級(jí)車，還不如花一半錢買自主車型。今天，我們主要來(lái)比一比兩款家用轎車。北京現(xiàn)代旗下的名圖自2013年第一款上市以來(lái)一直都有著非...
(北京博瑞寶)隨著時(shí)代的發(fā)展，如今消費(fèi)者的需求已經(jīng)不僅局限于“一物品一功能”的傳統(tǒng)理念，而是期待“一物多用”。試想在智能手機(jī)出現(xiàn)之前，人們對(duì)于手機(jī)的需求僅僅是撥打電話那么簡(jiǎn)單，如今手機(jī)已經(jīng)集成了通訊、娛樂(lè)、信息于一體，成為我們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉钡囊徊糠帧Ｔ燔嚉v史已逾百年，一直走在潮流前沿的寶馬早已意識(shí)...
【58車鄭州站】2017年8月26-27日，強(qiáng)者U樂(lè)園—?jiǎng)e克SUV家族的最強(qiáng)“能力者”昂科威挑戰(zhàn)側(cè)傾角為37.5°的極限環(huán)形賽道活動(dòng)，在鄭州北京華聯(lián)廣場(chǎng)舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)駕駛者坐進(jìn)別克昂科威駛上側(cè)向爬坡賽道，并逐步向6米高的賽道頂峰爬升，現(xiàn)場(chǎng)的氣氛也被一點(diǎn)點(diǎn)燃爆！在向上坡道發(fā)起挑戰(zhàn)的過(guò)程中,2000...
