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寶馬x1車衣加厚

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寶馬x1隔音效果如何,寶馬x1噪音大怎么解決?效果提升秘籍

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2018款寶馬X1的隔音效果經過測試,怠速時噪音為40.5分貝,60KM/h時為59.5分貝,80KM/h時為62.3分貝,120KM/h時為68.4分貝。雖然噪音主要來源于輪胎,但整體隔音降噪水平相比老款車型有了顯著提升。要降低風噪,可以安裝門邊密封條和車門隔音,這樣不僅能降低風噪,還能使關門聲更...

作者:小楊說車
寶馬x1葉子板噴漆是否用拆?

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寶馬X1葉子板噴漆無需拆卸。噴漆后需注意烤漆時間,避免接觸化學物品和油污,以免損傷漆面。避免罩車衣,以免造成劃痕。多在陽光下停車,有利于漆面干透。葉子板位于車輪外側,可減小風阻,保護底盤免受砂石、泥漿損傷。汽車噴漆注意事項:剛噴完漆面要注意烤漆時間,漆面在沒干透時最好不要洗車;不要接觸到化學物品和油...

作者:小楊說車
都是情懷惹的禍 寶馬全新X1 Li海外試駕

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E84時期的寶馬X1。△全新X1的外觀設計更加協調,而不像上一代那般低矮,更加厚重的前臉配合X型包圍,使之看上去與X家族有了更好的一致性。△前大燈也與X3、X5神似,遠近光也從上一代的氙燈升級為LED。全新X125Li在外觀上分為豪華套裝與越野套裝,我們所拍攝的為后者。外觀方面主要為涂裝上的區別,豪...

作者:徐捷
臺州實拍解析之寶馬X1 改變就是怎么完美

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全新X1的內飾設計還是很寶馬的,但在材質用料方面卻更加豪華,裝飾面板為橡木,質感很不錯。全新配備運動型真皮座椅,靠背側翼較高,具有不錯的包裹性,坐墊長度可調,能夠更好地承托腿部。全新X1的前排座椅高度比老款車型提高了40mm,視野更加開闊,駕駛感受更有suv范。前排座椅具有多向電動調節/加熱功能、座...

作者:王登
西二環寶翔行BMWX1 感恩樂購會圓滿落幕

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11月22日在感恩節的前夕,西二環寶翔行舉辦了“BMWX1感恩樂購會”活動,以感謝所有支持寶翔行的BMW新老客戶。今天到店客戶均可獲得一份精美禮品,購BMWX1的客戶更可獲得一年免費車險及BMW精品車衣一套!多款車型更有金融政策靈活搭配讓您意想不到的優惠禮遇。活動由一段精彩的籃球表演拉開帷幕,活動現...

作者:劉東
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