搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動機的卡羅拉，其百公里油耗通常在7升左右，8.8升確實偏高。油耗受多種因素影響，包括駕駛習慣和路況。市區(qū)擁堵和頻繁紅綠燈會導致油耗增加，而暢通道路則有助于降低油耗。駕駛風格也會影響油耗，激進駕駛會導致油耗上升，而溫和駕駛則有助于降低油耗。卡羅拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動機，代號9N...
卡羅拉和雷凌作為姊妹車型，共享了相同的底盤設計和動力總成，包括1.2t發(fā)動機。這款A級轎車的尺寸為4635毫米長、1780毫米寬、1455毫米高，軸距達到2700毫米。其1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動機擁有85kw的最大功率和185牛米的最大扭矩，轉速范圍分別為5200-5600轉/分鐘和1500-400...
豐田卡羅拉以其經(jīng)典家轎形象和全球車型的競爭力，在國內市場上表現(xiàn)突出。2021款卡羅拉售價11.98-15.98萬元，外觀延續(xù)經(jīng)典設計，內飾沉穩(wěn)且質感提升。配置豐富，包括膝部氣囊、自動駐車等安全技術。動力上，1.2T發(fā)動機提供116馬力，雙擎版則搭載1.8L+電動機組合，動力輸出流暢。卡羅拉以其均衡實...
卡羅拉的油耗數(shù)據(jù)揭示了不同配置下的實際表現(xiàn)。1.2t車型的油耗范圍在5.84到8.70升/百公里，平均油耗為6.71至7.53升/百公里。1.6L車型的油耗則在6.54到9.76升/百公里，平均油耗為7.51至8.61升/百公里。1.8L車型的油耗范圍更廣，從7.20到10.43升/百公里，平均油耗...
豐田卡羅拉以銷量高、省油、皮實著稱，1.2T版本尤其受歡迎。動力滿足日常代步，但高速超車稍顯費力。內飾廉價，但省油且保養(yǎng)便宜，每天油費和保養(yǎng)成本低至40元。對于追求經(jīng)濟實用的車主，卡羅拉是不錯的選擇。說到豐田卡羅拉，我想大家腦海里都會有這樣的印象：銷量高、省油、皮實、保養(yǎng)便宜、保值率高等等代名詞。我...
卡羅拉1.2T和1.6L車型工信部綜合油耗分別為5.9-6.3L/100km，但真實油耗普遍高于此，平均油耗多在7-8L/100km。根據(jù)油價和油耗計算，每公里油耗成本約0.56元。盡管油耗略高于官方數(shù)據(jù)，但用戶評價中卡羅拉油耗表現(xiàn)仍不錯，若內飾配置空間等方面改進將更受歡迎。卡羅拉1.6L工信部綜合...
新款卡羅拉1.2T先鋒版在外觀上進行了年輕化設計，前臉視覺效果更低，倒梯形進氣格柵沉穩(wěn)大氣。車身尺寸在同級別中屬于主流水準，保持車身比例。15寸輪轂搭配前后獨立懸掛，提升駕駛體驗。全系標配LED后尾燈，隱藏式排氣設計，尾翼上揚，空氣動力學效果佳。內飾上，多功能方向盤集成豐田最新TSS二代安全套裝，包...
卡羅拉1.2T打不著火可能是由于點火條件出現(xiàn)問題。卡羅拉1.2T搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，燃油經(jīng)濟性好，適合注重動力和經(jīng)濟性的消費者。而卡羅拉1.5L搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機，動力輸出線性，維修保養(yǎng)簡單，適合看重可靠性和便利性的消費者。選擇哪款車，取決于個人需求和偏好。卡羅拉系列總有一...
文章詳細介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動模式、關閉ECO模式等方式進行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關閉ECO模式后，車輛低速響應明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗。文章結合個人經(jīng)歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
卡羅拉1.2升渦輪增壓發(fā)動機的百公里油耗通常在7升左右，而8.8升確實偏高。油耗受多種因素影響，包括駕駛習慣、路況等。市區(qū)擁堵路段和激進駕駛風格會導致油耗增加，而順暢道路和溫和駕駛則有助于降低油耗。卡羅拉的9NR-FTS發(fā)動機，最大功率85kw，最大扭矩185牛米，采用缸內直噴技術和鋁合金材料，匹配...
豐田卡羅拉1.2T發(fā)動機是四缸設計，配備雙VVT-iW可變氣門正時、缸內直噴及水冷式中冷器技術，能兼顧奧拓與阿特金森循環(huán)，燃油經(jīng)濟性優(yōu)異。該發(fā)動機還提升了進氣冷卻效率，進一步增強了動力表現(xiàn)與節(jié)能效果。豐田卡羅拉1.2t發(fā)動機是四缸的，1.2t的發(fā)動機運用了豐田雙vvtiw可變氣門正時技術，缸內直噴技...
卡羅拉2021款1.2TS-CVT精英PLUS版官方指導價12.88萬元，購車成本包括購置稅、車船稅、上牌費及交強險等，全款購車落地價約14.79萬元。該車型配置豐富，含多項安全及舒適性配置。若貸款購買，首付約3.86萬元，月供約2769元。卡羅拉性價比符合市場定位，適合注重油耗與配置的消費者。對于...
豐田卡羅拉2021款1.2TS-CVT先鋒版，售價11.98萬起，部分地區(qū)最低10.88萬。搭載1.2T發(fā)動機+CVT變速箱，最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km，滿油續(xù)航可達900km。外觀時尚，內飾以黑色為主，配備8英寸觸控屏、全速自適應巡航、胎壓顯示等。...
新豐田卡羅拉以其低油耗、強勁動力、寬敞空間、良好操控和高外觀顏值贏得了消費者的青睞。盡管享有“不拋錨的豐田”的美譽，但1.2t版本也存在一些被車主指出的問題。內飾材料質量參差不齊，車漆較薄，低配車型缺少一些現(xiàn)代汽車的標配如ESP和USB接口。此外，變速箱異響和底盤噪音也是車主反映的問題。盡管如此，卡...
卡羅拉1.2t作為2017年改款的亮點，旨在替代1.6L車型，未來將成為主力車型。然而，1.2t發(fā)動機存在一些致命缺點，如抖動、異響、漏油等，官方尚未給出明確答案。業(yè)內人士分析可能原因包括進排氣管泄漏、中冷器裂紋、外殼內壁毛刺等。豐田1.2t渦輪壽命約5萬公里，更換成本在1.5-2萬元。雖然豐田與馬...
卡羅拉1.2t的百公里油耗8.8升確實有些偏高。通常情況下，1.2升渦輪增壓發(fā)動機的卡羅拉正常油耗應該在7升左右。汽車的油耗不僅與車輛本身有關，還受到駕駛員的駕駛習慣和路況的影響。在擁堵的城市道路上行駛，油耗自然會更高。而在平坦的道路上，油耗會相對較低。此外，駕駛風格也會影響油耗，激進的駕駛方式會導...
豐田卡羅拉1.2T精英版以其出色的穩(wěn)定性、耐用性和燃油經(jīng)濟性，贏得了消費者的高度認可。作為卡羅拉系列的第12代產(chǎn)品，基于TNGA構架打造的新車型，在外觀設計上展現(xiàn)出強烈的科技感和安全性。家族化設計風格的進氣格柵、進氣口造型和獨特大燈組合，提升了車輛的辨識度。內飾方面，1.2T精英版在保持家用轎車實用...
試乘體驗后，卡羅拉1.2t的駕駛位空間對于身高一米八的駕駛者來說，雖然可以容納，但略顯局促。前排空間尚可，但后排空間較小，更適合身材較小的乘客。車內內飾質感一般，后備箱開口較小，裝載能力有限。車輛外觀線條略顯凌亂，后尾燈設計不夠大氣。總體來說，卡羅拉1.2t在空間、內飾和外觀設計方面有待提升，對于身...
卡羅拉2019款1.2t先鋒版是一款外形醒目、內飾大氣、配置強勁的車型。車頭設計寬大，十分醒目，內飾采用大面積軟質材料包裹，簡約大氣，操作便捷。采用TNGA架構打造，降低成本的同時配置不俗，如頭顯示、自適應巡航、碰撞預警等。整體來說，這款車給駕駛者帶來較好的駕駛體驗，是一款不容錯過的好車。Seo關鍵...
