寶馬與捷豹路虎攜手研發下一代電動動力總成，包括電機、逆變器、電池等核心部件，旨在降低制造成本。合作可能加速捷豹向自動駕駛過渡，并幫助寶馬推出更多有利可圖的電動汽車。此次合作也標志著兩家公司繼往開來的新篇章，期待共同推動電動汽車市場的發展。寶馬與捷豹路虎合作研發電動動力總成，降低成本并加速自動駕駛過渡...
•擁有標桿級性能、效率、平順性表現的捷豹路虎全新Ingenium汽油發動機已投入量產•這是捷豹路虎有史以來自主研發的最先進的發動機。它們將由位于英國造價近90億人民幣的發動機制造中心制造•相比被替換的產品，這款新發動機的動力得到大幅提升，油耗和二氧化碳排放則大幅下...
捷豹XFL這款中大型轎車在2023年3月24日推出了2023款，根據歷史更迭情況，預計2024款捷豹XFL將是年度改款，可能在2024年第一季度上市。外觀上，新款捷豹XFL預計會保持現有設計，但細節上會有所調整，如保險杠造型可能微調，影響車身長度。內飾方面，新款將繼續沿用舊款設計，中控臺豪華感十足，...
2020新東風日產軒逸底盤離地高度是多少？【文章總結】本文介紹了2020年新款東風日產軒逸的底盤離地高度，以及它在日常駕駛中的表現。軒逸的底盤離地高度為0.115米，這個間隙在城市路段行駛時沒有問題，但在非鋪裝路面上需要注意路況變化，以避免磕底盤的現象。此外，文章還提到了軒逸的底盤設計特點，如擋泥板...
一輛捷豹F-PACE在低速降擋時出現異響，經檢查初步判斷為傳動系統故障。經過詳細診斷，包括檢查傳動軸、控制模塊、固定支架等，發現分動箱油液不足且顏色異常。更換分動箱總成并加注新油后，故障依舊。最終需進一步排查分動箱內部或其他潛在原因。該車異響源于傳動系統，重點檢查分動箱后發現問題依舊，需深入探究故障...
一輛2017年款捷豹XJL，搭載3.0LSCV6Petrol發動機，行駛約5萬公里。車輛解鎖后，點火開關無法打開，儀表黑屏，發動機無法啟動。經過檢查，排除了蓄電池電量過低、接線盒電源故障、12V供電線路短路或斷路、CAN網絡線路短路或斷路故障以及車身控制模塊故障。蓄電池電壓正常，接線盒保險絲安裝良好...
一輛2018年捷豹F-PACE電動行李艙蓋無法關閉，打開時會發出響聲且儀表顯示狀態錯誤。連接診斷儀無故障碼，推測可能原因為防夾功能傳感器、開關、插接器、線路、控制單元或鎖信號故障。經檢查發現行李艙蓋鎖微動開關故障，更換行李艙蓋鎖總成后故障排除。捷豹F-PACE電動行李艙蓋無法關閉，經檢查確認是行李艙...
捷豹XEL作為豪華品牌的運動中型車，擁有不錯的顏值和出色的乘坐空間表現。裸車價格在優惠后相對實惠，但保養成本如何呢？該車保養周期為1萬公里一次，較為合理。但保養配件價格較高，如每次小保養需花費約1400元，且行駛6萬公里總成本較高。考慮購買時需綜合考慮優惠價格與日常養車成本，權衡利弊后做出決定。捷豹...
據海外媒體報道，到2024年，捷豹路虎計劃全面換代其旗下所有車型，并新增四款新車型。新車型將基于PTA和MLA兩種架構進行布局，兼容燃油和電氣化動力總成，提供四輪驅動結構。具體計劃包括捷豹I-PACE、路虎下一代衛士、捷豹J-PACE和一款純電動路虎。此外，新一代evoque等車型也將進行升級。這些...
當下，電氣化浪潮席卷全球，捷豹路虎品牌積極擁抱時代變化，致力于通過行業領先的前瞻科技和精湛工藝，將智慧出行的美好愿景變為現實。作為捷豹路虎“重塑未來”戰略下的重磅車型，23年款路虎攬勝典范加長版插電式混合動力版將先進插混科技與豪華格調、奢享品質精妙融合，為用戶帶來綠色出行新選擇。性能典范，盡顯強者風...
9月初，比亞迪捷報頻傳。最新銷量數據顯示，比亞迪8月新能源汽車銷量達37.31萬輛，創下單月銷量紀錄新高，其中，比亞迪王朝系列全線飄紅，持續引領主流市場，全球爆款元PLUS8月熱銷30061輛，強勢蟬聯A級純電銷量冠軍！兩大標桿引領，A級純電選元PLUS準沒錯作為A級純電“全能戰士”，元PLUS以技...
捷豹XJ220，這款90年代的超級跑車，以其卓越的性能和豪華配置，成為了捷豹歷史上的一個亮點。預售價高達29萬英鎊，吸引了眾多買家的關注。車身長達4.9米，在當時超跑中獨樹一幟。700馬力的動力輸出，即使放在今天，也是令人矚目的數字。盡管最初的四驅系統和V12引擎被改為后驅和3.5升V6渦輪增壓，但...
捷豹F-TYPE或將推出純電動版，你期待嗎？近日，捷豹路虎注冊了一款電動車型商標。據悉，未來將推出F-TYPE的純電動版本，并有望引入國內銷售。新車動力系統與I-PACE相同，搭載雙電機動力總成，最大功率294kW,最大扭矩700Nm。0-100km/h加速時間僅需4秒，續航里程超過500km。在4...
捷豹在2021年成都車展上推出的2013款XJL和XF車型，更換了動力總成，搭載2.0L和3.0L渦輪增壓發動機，并配備8速自動手動變速箱。2.0T發動機表現強勁，超越舊款3.0L自然吸氣發動機，而3.0L增壓發動機扭矩輸出平臺寬廣。8AT變速箱帶來更低的油耗和更平順的換擋體驗。音響系統升級，由Me...
2021款捷豹XFL的節氣門位置相對容易找到，它位于發動機進氣口后方、空氣濾芯之后、進氣歧管之前。對于節氣門的清洗周期，建議每行駛2-3萬公里進行一次。如果節氣門不是很臟，可以選擇不拆卸的清洗方式，使用清洗劑直接噴灑。但為了更徹底的清潔，建議拆下節氣門進行清洗。清洗步驟如下：1.找到節氣門位置，位于...
汽車主要由9大系統組成，包括白車身、開閉件、內外飾、底盤、電器(HMI人機交互系統)、電動力系統、發動機機動力系統(發動機+變速器+進排氣+燃油)、整車控制器和自動駕駛。不同系統的零部件和使用的材料如下：-白車身：以鋼為主，部分全鋁車身，如捷豹、路虎、蔚來等。焊裝車身包括下車身總成、左側圍、右側圍和...
捷豹XJ220作為捷豹歷史上的傳奇車型，其誕生和發展歷程充滿了曲折和挑戰。從最初的概念車到最終的量產版本，XJ220經歷了多次重大的改動和調整。雖然動力總成沒有達到最初的預期，但XJ220在速度、空氣動力學設計、內飾豪華程度等方面都超越了同時代的競爭對手，如法拉利F40和保時捷959。然而，XJ22...
近日，國家市場監督管理總局網站公布了一批車輛召回信息。奔馳、奧迪、林肯、捷豹路虎等知名品牌汽車因存在安全隱患被召回。奔馳召回部分進口S級、GLE350e4MATIC和國產E級車輛，涉及安全氣囊控制單元、車載電網蓄電池線束接頭固定螺栓和LED高性能大燈控制單元等問題。奧迪召回部分2021-2022年款...
奧迪最近成立了一個名為Artemis的團隊，旨在打造一款集最新電動動力總成、電池和自動駕駛技術于一身的旗艦新車，引領電動豪華車市場的發展。這款全新高效旗艦電動車預計將于2024年上市，與奔馳EQS和捷豹XJ等競爭對手展開競爭。據悉，新車可能以A9E-tron的名字投入量產。A9E-tron的內部代號...
