2020新東風日產軒逸底盤離地高度是多少？【文章總結】本文介紹了2020年新款東風日產軒逸的底盤離地高度，以及它在日常駕駛中的表現。軒逸的底盤離地高度為0.115米，這個間隙在城市路段行駛時沒有問題，但在非鋪裝路面上需要注意路況變化，以避免磕底盤的現象。此外，文章還提到了軒逸的底盤設計特點，如擋泥板...
飛度車主們，擋泥板和后輪內葉子板內襯的安裝是至關重要的。擋泥板的主要功能是防止輪胎在行駛過程中帶起的砂石和泥沙對車身漆面造成損傷，同時也能避免泥沙覆蓋車身。后輪內葉子板內襯則能有效防止小石子敲擊聲和對車漆的破壞，減少生銹的風險。擋泥板通常由優質橡膠或工程塑料制成，安裝后能比車身凸出約5cm，這小小的...
作為PSA員工，我選擇了標致206作為我的賽車。206的操控性能優于飛度，車身剛性也不錯，稍加改裝就能取得好成績。盡管零件難找且價格較高，但改裝后的圈速依然比飛度快。我第一次駕駛改裝后的206去刷天馬賽道，由于沒有ABS和ESP，剎車感覺像踩在石頭上，但適應后還算可以。全熱熔胎在溫度未起來前非常滑，...
道奇酷威電瓶位于發動機艙內左側大燈后，需拆下輪胎擋泥板方可看到。更換時需拆輪胎或前保險杠等部件，工程量較大。類似特殊設計的還有雪鐵龍畢加索，其電瓶位于駕駛座下方，難拆但可防盜并保暖。道奇酷威這款車連續11年沒有換代，是從2009年進入中國汽車市場，進口7座的SUV。道奇酷威汽車的電瓶在發動機艙內，左...
長安奔奔E-Star，這款電動車的乘坐和操控體驗讓人印象深刻。它的加速性能出色，沒有遲滯和頓挫，駕駛感受優于汽油車。車速達到85km/h后，車身輕快，但可能會有些飄。前麥弗遜獨立懸掛在過起伏路和減速帶時減震舒適，后扭力梁非獨立懸掛則表現一般。車內空間足夠，座椅包裹性良好，市區駕駛舒適。電動車在收油時...
20款軒逸全系都沒有擋泥板，廣東的天氣經常下雨，還有經常修路，剛洗干凈的車子幾天就弄臟。原車沒有擋泥板，主要是前臉還有底下側裙兩邊經常是粘滿灰塵。所以就自己網上買了專用的擋泥板。安裝之前先把車子洗干凈，自助洗車機充100塊，大概可以洗7到8次。洗干凈之后真的帥，原裝的LED大燈搭配霧燈，亮度足夠用，...
去4S店提車需全面檢查：首先查外觀，細看漆面與鈑金；再驗車門，試開關與密封；輪胎燈組亦關鍵，電氣系統別遺漏；座椅內飾要試坐，確保舒適無異響。細致檢查助您提到滿意新車。一，檢查車輛外觀。1、首先慢慢的繞著車走一圈看車身有沒有明顯的漆面外傷，車輛在數千公里的運輸途中免不了會沾染上一些臟東西，有的新車車頭...
長安逸動擋泥板通常成套銷售，價格大約為60元一套。安裝翼子板時，需要先拆下前翼子板的一顆原車螺絲，而后翼子板則通過三顆固定螺絲擰在翼子板內襯上。值得注意的是，后輪擋泥板建議使用原車螺絲固定，以確保牢固性。安裝時，應將翼子板的鐵夾對準拆下的螺絲孔，然后用十字螺絲刀固定。此外，安裝前輪擋泥板時，無需卸下...
本田飛度與Polo在噪音控制上各有特點。飛度因車皮薄和發動機隔音不足，噪音較大，特別是發動機噪音明顯，但高速行駛時風噪控制尚可。Polo則在同級車中噪音控制相對較好，雖輪胎噪音也不小，但總體優于飛度。兩者均搭載韓泰輪胎，耐磨但噪音控制一般。作為A0級車型，兩者在保值率和耐用性上均表現優異。不少本田飛...
如果沒有旅行需求或者沒有品牌要求的話，個人覺得沒有必要選擇DomaneAL2。這款自行車為了能充當旅行車準備了很多安裝孔位，但整體來說比較重(56尺碼整車10.74kg)。相比之下，捷安特的整體性價比更高，其中Contend系列就比較適合新手入門。我當初在渥太華入門的時候買的Contend3體驗還不...
逸動XT是長安汽車主打國內緊湊級市場的主力車型，而XT是其兩廂版，上市初期一度拿下"中國最美兩廂”標題。然而，逸動XT并沒有那么完美。以下是逸動XT的一些致命缺點：1.驚人的油耗：長安逸動XT采用全新的藍鯨動力，雖然整體表現不錯，但油耗控制卻出奇地差，市區油耗高達10L!甚至出現大面積漏油、滲油現象...
飛度顯示胎壓低的原因主要有：輪胎氣壓異常，需檢查并調整氣壓；胎壓監測未復位，充氣后需及時復位；胎壓傳感器損壞，需更換新配件。遇到胎壓低報警時，應先檢查輪胎氣壓，確保在正常范圍內；若氣壓正常，嘗試復位胎壓監測系統；若問題仍未解決，可能是傳感器損壞，需更換。輪胎氣壓異常：氣壓一般低于1.8bar或者高壓...
1.總結：飛度汽車胎壓監測燈亮通常意味著輪胎氣壓異常、胎壓監測未復位或胎壓傳感器損壞。解決辦法包括檢查輪胎氣壓并調整至正常范圍、進行胎壓復位操作或更換損壞的胎壓傳感器。這些措施有助于確保行車安全，避免輪胎問題導致的潛在風險。2.胎壓監測燈亮時，需檢查輪胎氣壓并調整，或進行胎壓復位。若傳感器損壞，需更...
多連桿獨立懸架與扭力梁式半獨立懸架相比，具有更好的性能。多連桿懸架為獨立懸掛，每側車輪獨立懸掛，而扭力梁懸架為非獨立懸掛，車身與輪胎無直接連接。多連桿懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，使用更多連桿，如四連桿或五連桿式。這種懸架能保持車輪與地面垂直，減少側傾，提高汽車穩定性。懸架方式不同：多連桿懸架是...
沒有ESP的本田飛度上高速安全嗎？雖然一般情況下是沒有問題的，但有了ESP，可以大大降低車輛失控的概率，讓車輛保持預設的軌跡向前行駛。買車時，最好優先考慮帶ESP的車型。然而，ESP并非萬能，其功能依賴于輪胎的抓地力。如果車速過高或路面附著力過低，ESP可能無能為力。因此，安全駕駛才是行車安全的關鍵...
提新車時，需注意以下細節：檢查車輛外觀，確保漆面無損傷，板金平整；檢查車門、后備箱及備胎，確認功能正常；檢查鈑金接縫和輪胎磨損；檢查燈光和電氣系統，包括雨刮、車窗、音響、空調等；檢查座椅內飾，如儲物格、手套箱等；最后，檢查發動機艙，確保液面正常，機艙整潔。1、檢查車輛外觀。看車身有沒有明顯的漆面外傷...
去年買的三陽飛度4，到目前一年跑了差不多6000公里，應該比較有發言權。三陽飛度4這個車，還不錯，提速蠻快，比很多150都要快，配上半熱熔輪胎和雙碟剎，剎車很有信心。市區騎到70，緊急剎車的時候，ABS也沒捏出來過，搞得我一度以為ABS是不是壞了，所以我覺得也許廠商認為CBS也許就夠用。最主要的是取...
豐田霸道目前沒有國六版本，所有在售車型均為國五標準。國五標準相較于國四，輕型車氮氧化物排放降低25%，重型車降低43%。霸道是一款中大型5門7座SUV，車身尺寸為4840mm×1885mm×1890mm，軸距2790mm，輪胎規格265/60R18。懸架系統采用雙叉臂獨立懸架和四連桿式非獨立懸架。以...
本田繽智是一款小型SUV，提供1.5升自然吸氣和1.5升渦輪增壓兩款發動機，均配備VTEC技術和缸內直噴技術。雖然繽智沒有標配胎壓監測，但該功能可通過記錄輪胎轉速或安裝電子傳感器實現，為駕駛提供安全保障。繽智的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
五菱宏光mini目前沒有敞篷版本。以2021款馬卡龍時尚款為例，車身尺寸為2920mm×1493mm×1621mm，軸距1940mm，采用3門4座兩廂車結構。搭載電動車單速變速箱，最小離地間隙125mm，后置后驅驅動方式。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿非獨立懸架，電動助力轉向，輪胎規格為1...
