大眾新帕薩特的噪音問題主要來源于風噪和胎噪，而非發動機。針對胎噪，可以通過在車門、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來降低噪音，或者更換高品質輪胎以減少摩擦沖擊。對于發動機噪聲，可以在發動機蓋上加裝吸音泡沫材料，有效抑制震動并吸收噪音。至于風噪，可以通過清潔車門內襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來減...
YouTube上的HooniganAutoFocus頻道再次帶來了S-Klub的定制項目，這次是一輛非同尋常的1955款奔馳鷗翼SpeedsterAMG。這款四合一的汽車結構，從一輛裸露的300SL敞篷車開始，經過改造，安裝在機械增壓的2002年SLK底盤上，搭載了AMG-V6發動機。視頻中，拉里陳...
新帕薩特在高速行駛時噪音偏大，主要來自發動機、輪胎及風噪。解決方法包括：針對胎噪，可加裝車門、翼子板等部位的隔音材料，或更換優質輪胎；發動機噪聲大時，可在引擎蓋加裝吸音泡沫材料；風噪則需清理車門內襯板并安裝靜音材料。這些措施可顯著降低車內噪音，提升駕駛舒適度。大眾新帕薩特高速行駛中噪音偏大，噪音來源...
東南DX7在高速行駛時噪音較大，可通過多種方法改善。針對發動機噪音，可在發動機罩安裝吸音泡沫材料；輪胎噪音則需從車門、擋泥板等部位加裝隔音材料，并保持正常胎壓；風噪則可通過車門密封條改善；剎車噪音多為剎車片問題，需及時檢查更換；風噪大還可能與裝配或設計不良有關，需檢查并緊固螺絲或更換老化部件。東南D...
