掛擋時，空車可從低擋區任一前進擋起步，但建議12擋起步以保護離合片。重車需從1擋逐級加擋，熟練者可跳擋，坡上起步必要時用半擋。3456擋無彈簧，直接操作；1278擋有彈簧。新款車多用法士特十二擋箱，老款為十擋箱。掛擋需兩腳離合，避免超載超速。掛擋操作需注意：空車低擋起步，重車逐級加擋，坡上起步用半擋...
東風天龍KL465前四后八底盤的重量大約在5噸左右。這款底盤搭載了dCi465發動機，擁有11L的排量和465馬力的強勁動力，最大扭矩達到2200牛米，經濟轉速區間為1100-1550轉，配備的是14擋DT14變速箱。此外，天龍KL還計劃引入ISZ13升發動機，以滿足大馬力市場的需求。車橋采用的是東...
東風天龍kl465前四后八底盤重量約5噸，搭載dCi465發動機，11L排量，最大輸出465馬力，配備沃爾沃技術14擋DT14變速箱，可選多種速比。工藝精細，模塊化設計提供改裝空間，尿素箱設計考慮未來國六標準。整體配置先進，滿足大馬力市場需求。東風天龍kl465前四后八底盤重量在5頓左右：1、這輛車...
東風天龍kl465前四后八掛擋需視空車重車及路況。空車可從低檔區任意前進檔起步，建議12檔起步以保護離合片。重車應逐個加檔，必要時掛半檔防后溜。掛擋時注意區分有彈簧和無彈簧檔位，避免掛錯。新款多用法士特十二擋箱，操作需兩腳離合，注意不超載超速。東風天龍kl465前四后八的掛擋方法：1、檔位是應該逐個...
東風天龍新款前四后八冷藏車以其卓越的性能和舒適的駕駛體驗，成為物流運輸業的熱門選擇。車輛采用家族式設計，V型前臉和紅色涂裝彰顯獨特魅力。大尺寸遮陽罩、分體式燈組和寬體鋁合金腳踏板等細節設計，提升了駕駛安全性和便利性。搭載雷諾465馬力發動機、14檔變速箱和600L鋁合金油箱，保證了強勁動力和高效運輸...
清洗東風起亞k3發動機艙時，需要準備水槍、高壓水槍、毛刷、絨布、氣噴槍和塑料布。首先，用塑料布遮蓋分電器、蓄電池和制動油壺，然后使用水槍沖洗發動機艙，注意避免直接沖入發動機內部。接著，清潔前擋風玻璃下的導風口、隔熱處的污泥和塵土，以及水箱、散熱片和冷氣冷凝器上的雜物。使用高壓槍清潔擋泥板和排水孔，最...
根據您提供的文章內容，我為您做了以下150字的這篇文章主要介紹了東風天龍前四后八20噸鋁合金運油車的特點和配置。這款車自重輕，駕駛舒適性好，動力強勁，售后服務點遍布維修方便。車身采用全鋁400L主燃油箱，電子油門踏板及開關，排氣管前置等先進技術。上裝配置包括公告介質汽油、公告容積30立方、實際容積(...
東風天龍D760輪速信號異常故障1.故障現象儀表顯示“EBS:前(后)橋左(右)輪速傳感器故障(信號異常)”。2.故障原因輪速傳感器線束連接故障；齒圈齒形污損；齒圈安裝緊固度不夠，引發異常振動；齒圈與輪速傳感器配合間隙超出范圍；輪速傳感器安裝不緊固，引發異常振動。3.診斷流程(1)連接PC診斷儀，讀...
最近，一款即將量產上市的L3級自動駕駛卡車——東風天龍旗艦KX4x2牽引車引起了廣泛關注。這款車專為長途快遞快運市場設計，配備了雙油箱和后橋空氣懸掛，近年來備受快遞快運企業青睞。駕駛室車門上貼有"旗艦王者"字樣，彰顯其尊貴身份。雖然具體動力鏈尚不明確，但520馬力的強勁動力無疑令人期待。外觀上，這款...
東風天龍駕駛室的舉升操作分為兩步。首先，在第一橋擋泥板上方找到一個方形塑料盒子，上面有電動開關按鈕。其次，盒子下方有一個液壓開關，需向上打開。完成這兩步后，再按電動開關，即可成功舉升駕駛室。那盒子下面有一個液壓開關，需要向上開，然后再按電動開關，便可舉升駕駛室。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
福田歐曼9米6冷藏車是一款質量穩定、性能高、可靠性好的冷藏車型。車輛采用福田歐曼前四后八國五底盤，搭載康明斯360超能動力發動機，配備各項舒適配置。與奔馳戴姆勒聯合打造，駕駛感良好，油耗低，保修服務完善。福田歐曼前期研發聘請國外技術團隊監控生產，發動機康明斯，奔馳技術融合，運輸穩定可靠。此款車型深受...
