針對幾萬元的電動汽車，文中推薦了多款品質和口碑都不錯的品牌。這些電動車在造型、空間、續航、操作、性能等方面都有不錯的表現，且性價比高。推薦的品牌包括華夏軒特鐵殼小型電動汽車、新能源電動汽車成人四輪車等。其中，部分車型配置齊全，如空調冷暖風、油電兩用等，提供了更多便利和舒適性。總體而言，選擇適合自己需...
總結內容：XPT蔚來驅動科技畢路先生分享了基于四驅EV的輔驅電驅動系統研究。他介紹了公司背景及產品，強調了輔驅系統在四驅電動車中的重要性，包括提供澎湃動力、經濟性和安全性。針對輔驅系統的需求，他探討了不同電機配置的優缺點，并介紹了XPT選擇的異步電機加永磁同步電機方案。此外，他還分享了降低成本的措施...
寶馬集團在第五屆中國國際進口博覽會上展示了其電動化轉型的決心和成果。寶馬以創新BMWiX、創新BMWi4和創新BMWi7等純電車型亮相，強調了其加速電動化轉型的戰略。BMWiFACTORY展示區突出了精益、綠色、數字化的生產理念，已在沈陽生產基地實施。寶馬集團董事長齊普策強調了進博會對中國對外開放的...
菲斯塔EV以其490km的續航能力在純電動緊湊型車市場中脫穎而出。外觀設計簡約而不失動感，封閉式前格柵和旋風造型輪圈強調了其新能源身份。內飾方面，細節調整如按鈕式換擋桿突顯了電動車特性，同時配置豐富，包括液晶儀表和自適應巡航等。菲斯塔EV的NEDC續航里程達到490km，搭載大陸汽車系統生產的EM1...
剛獲得南方電網電動汽車公司合作的蔚來汽車再次結盟廣汽集團。在12月27日廣汽集團公告中，宣布與蔚來汽車及湖北長江蔚來基金共同成立合資公司，投資高達12.8億元，致力于智能網聯新能源汽車的研發、銷售及服務。此舉不僅加強了蔚來汽車與廣汽集團的合作，也標志著蔚來汽車與江淮、長安等多家汽車企業的多元化戰略合...
愛馳汽車執行副總裁蔡建軍在專訪中表示，愛馳U5是一款針對用戶痛點設計的車型，具備品質、安全、續航和智能等特點。他強調了愛馳汽車在知識儲備、創新和用戶體驗方面的努力，以及針對用戶需求的預售權益和“試愛行動”。此外，蔡建軍還談到了電動車的未來趨勢，認為隨著電池技術的進步和消費者對新能源的認可，電動車銷量...
領克品牌研究院副院長朱凌在接受58汽車專訪時，分享了對當前車市形勢的看法，認為2019年是車市的生死年，形勢嚴峻。他指出，盡管新能源車市場增幅會受政策影響，但仍會有所增長。朱凌認為，現在購買純電動車是一個好時機，并強調領克品牌在滿足消費者個性化需求方面的優勢。他提到，領克品牌將推出更多性能版本車型，...
本文介紹了國產帶前備箱的純電車，包括小鵬P7、特斯拉SP100D等車型。前備箱的布局優化為電動車帶來了更多實用空間。小鵬P7是國內真正意義上的前備箱設計之一，而其他車型如威馬EX5、蔚來ES8等則有不同的設計布局。文章還提到，未來帶有前備箱的純電車將代表設計和科技水平。本文介紹了國產帶前備箱的純電車...
江淮iEV6E的用車體驗讓人印象深刻，尤其是其出色的續航能力。車主分享了從提車時的新鮮感到一年后的實用感受，強調了續航的重要性。E模式下綜合續航可達300公里，滿足日常通勤需求，減少了充電的焦慮。車輛外觀具有電動車特有的格調，前臉設計霸氣，新標英文字母美觀，輪胎與車身協調。車身雖小，但行李架的設計增...
文章內容本文主要探討了單車擋泥板需要蓋住車輪多少才能確保任何速度下都不往后背甩泥的問題。作者分享了自己購買本所工研擋泥板的經驗和建議，并給出了一個參考值：以700C輪徑為例，配25C輪胎時前擋泥板長度應大于輪徑1/3且安裝位置最低距地面20厘米左右；后擋泥長度一般超過輪徑一半。此外，作者還提到了速度...
小牛電動US以其簡約設計和科技感，成為城市出行的新選擇。自2015年成立以來，小牛電動車不斷升級，滿足新國標要求，通過3C認證。其U系列車型，尤其是US型號，以其小巧、精致外觀和強大續航能力，受到消費者青睞。小牛US電動車采用18650鋰電池電芯，續航可達50-90公里，且具備BMS智能電池管理系統...
本文簡述了新能源汽車中秦新能源的介紹，以及購車所需的各項費用，包括官方的最低配豪華型指導價、必要費用以及商業保險。在唐山市沒有優惠的情況下，落地總價為137288元。此外，文章介紹了秦新能源的功能配置，并認為它在市場上有一定競爭力。此車能否被用戶購買取決于用戶自身喜好和需求。本文詳細介紹了秦新能源純...
電車品質究竟該如何挑選根據所給內容，總結如下：文章描述了關于雅迪歐睿、DE1和DE2三款車型的選擇問題，特別提到了DE2的做工問題，包括頻繁出現的問題如鏈條掉落、擋泥板螺絲和擋泥板損壞等。作者對線上購買電動車的體驗持保留意見，并強調線下購買可能在服務質量上更有保障。總結而言，建議在選擇電動車時，除了...
文章內容該文講述了中國汽車產能過剩的問題及其影響。文章提到特斯拉等頭部新能源車企的產能瓶頸與部分邊緣車企和破產企業的閑置工廠之間的矛盾，產能過剩已從燃油車蔓延至電動車領域。對老舊工廠進行改造成本高且難以接受，造成許多現成的生產線未被有效利用。面對這一問題，政府部門需加強監管和引導，避免新的無效產能增...
《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案》由發改委、生態環境部、商務部聯合發布，旨在推動新能源領域電池技術升級。該方案提出，重點在新能源汽車和電動車領域降低生產成本，通過提升電池能量密度和安全性來推動技術進步。同時，聚焦電動車續航里程短、充電時間長等痛點，提出電池需輕量且高能化的方向。此外，...
比亞迪漢以其運動化設計和出色性能受到市場青睞。車身尺寸4980/1910/1495mm，軸距2920mm，線條流暢大氣。內飾動感，滿足年輕消費者喜好。搭載純電動動力系統，前置永磁同步電動機，總功率222馬力，總扭矩330牛·米，工信部純電續航506公里。用戶反饋顯示，漢動力充足，操控性好，外觀吸引眼...
即便此刻我已經平靜地坐在電腦跟前，可回想起今天考試的過程，依舊是驚心動魄、膽戰心驚。所以也想迫不及待地把自己考取摩托車駕照的經驗分享出來，以便幫助到有需要的人。看過我之前文章的朋友應該知道，其實我兩年前就接觸摩托車了，那會兒因為覺得電動車充電太麻煩還借朋友的小踏板騎了一段時間，甚至后來又買了跨騎摩托...
汽油車能量轉化率僅30%，柴油車40%，而電動汽車歐拉R1高達90%。電機通過電磁感應快速建立磁場，電能直接轉化為動能，且能動能回收，高效環保。相比之下，汽油車燃燒產生動能，能量損失大。電動汽車動力系統由控制系統和機械系統組成，控制器至關重要。電動車扭矩寬泛，經濟環保，時代進步推動科技發展。汽油車能...
本文介紹了電動自行車電池的三種常見故障及修復方法。包括電池極板軟化，使用放電儀和修復儀修復；電池短路，需要去除短路處的鉛渣并重新裝隔板紙修復；電池開路，需要使用萬用表找到斷接處并重新接好。對于不同程度的故障，文中提供了相應的修復建議，并強調了專業維修的重要性。文章內容簡潔明了，有助于讀者了解并應對電...
本文主要介紹了比亞迪e2的報價、設計、動力以及市場口碑等方面的信息。其中重點強調了該車的平價銷售和現車充足的情況，以及其簡約而優雅的外觀設計和寬敞舒適的內部空間。同時，也提到了一些網友對該車內飾和中控臺方面的一些反饋。總體來說，比亞迪e2是一款性價比較高的純電動車型，值得消費者考慮購買。【百度58汽...
