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中國石化專家詳解:汽柴油國六新標準出臺,技術指標有哪些變化?

中國石化專家詳解:汽柴油國六新標準出臺,技術指標有哪些變化?

中國石化專家解讀:國六階段車用汽柴油新標準已發布,該標準在烯烴、芳烴、苯含量及硫含量等方面有明確規定,與歐洲現階段車用汽柴油質量要求相當,部分指標甚至優于歐盟標準。國六汽油分為國六A和國六B兩個階段執行,逐步降低有害物質含量,縮小與歐盟在車用汽油技術指標上的差異。新標準的實施將進一步提升我國油品質量...

作者:小楊說車
國產發動機中,誰家的核心技術最強?值得關注的指標是熱效率嗎?

國產發動機中,誰家的核心技術最強?值得關注的指標是熱效率嗎?

國內自主汽車工業起步較晚,以三菱或豐田發動機為主。近年來,國產車企在發動機研發上發力,奇瑞以技術實力著稱。其研制的1.5T發動機熱效率高達37.1%,接近合資車水平。新研制的1.2T和1.6T發動機更是高達40%,可與合資品牌媲美。熱效率是衡量發動機優劣的重要因素,能反映發動機功率輸出和油耗表現。奇...

作者:小楊說車
統一分享:制動液產品的主要技術指標

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制動液產品的主要技術指標到底有哪些重要指標?今天統一制動液跟大家分享,關于制動液產品的主要技術指標平衡回流沸點是指制動液在規定試驗條件下開始沸騰的溫度,是制動液最重要的指標之一,它是評價制動液高溫抗氣阻性能的指標,也是決定汽車在高溫條件下制動可靠性和質量等級的主要指標,該溫度越高,其制動液的高溫性能...

作者:小楊說車
2017款眾泰大邁X5性能技術指標全曝光

2017款眾泰大邁X5性能技術指標全曝光

近日,有國內媒體獲得一份眾泰研究院內部流出的大邁X5性能測試評估報告。從標題上獲知,該報告是2017款大邁X5性能提升的測試結果材料,里面詳細描述了大邁X5的性能提升特征及相關參數。報告內容顯示,2017款大邁X5雖然在動力方面的提升不是非常明顯,但在油耗、制動、降噪、操控方面還是取得了不小的突破。...

作者:楊丹
東風本田CR-V依舊領先 各大技術指標

東風本田CR-V依舊領先 各大技術指標

東風HondaCR-V,中國城市SUV的開山鼻祖,它依靠一己之力扭轉了人們對于SUV車型的認知,創立并完善了城市SUV這一全新細分市場。它的優秀市場表現,使諸多車企看到SUV市場的潛力,引領了國內SUV市場的迅速發展與壯大。而CR-V從不滿足眼前的一切,一次次的車型改款,一次次的榮譽加冕,一次次的市...

作者:58汽車
國產利器,哈弗H9改裝AP9660剎車套件

國產利器,哈弗H9改裝AP9660剎車套件

哈弗H9改裝AP9660剎車套件,國產最強SUV利器!這款硬派SUV在設計、做工、性能、配置等方面不輸于豐田普拉多,成為國產車的一大亮點。搭配全套APRacing5000R剎車套件,讓車輛的剎車性能更出色。擋泥板無需修整,直接安裝橋碼!APRacing355mm劃線剎車盤,拿扭力扳手姿勢一定要帥!安...

作者:小楊說車
英菲尼迪QX50需要做底盤裝甲嗎?底盤裝甲的必要性分析

英菲尼迪QX50需要做底盤裝甲嗎?底盤裝甲的必要性分析

經濟條件允許的情況下,為英菲尼迪QX50加裝底盤裝甲是值得考慮的。底盤裝甲能有效防止路面的沙石和顛簸對底盤的直接損傷,同時具備隔音、防撞和防銹的功能,有助于減少后續的底盤維護成本。這種保護技術通過在底盤噴涂彈性密封材料,防止酸、堿、鹽對底盤的腐蝕,并防止底盤螺釘松動。它還能降低行駛中的噪音,提升駕駛...

作者:小楊說車
14款車型實力PK 中汽測評C-ICAP和C-GCAP結果權威發布

14款車型實力PK 中汽測評C-ICAP和C-GCAP結果權威發布

9月19日,中汽中心汽車測評管理中心的實施,行業對于汽車的綠色性能更為關注,各車企積極響應C-GCAP測評,不斷優化產品設計,提升相關性能,C-GCAP測評結果也為消費者關注并選擇綠色汽車產品提供有效參考。在本次發布會上,中汽測評還發布了《2024中國汽車輔助駕駛現狀洞察》,以“汽車測評國家隊”的權...

作者:陳碩
豐田漢蘭達高速噪音測試,漢蘭達噪音大怎么辦如何解決?

豐田漢蘭達高速噪音測試,漢蘭達噪音大怎么辦如何解決?

豐田漢蘭達在高速行駛時的噪音控制表現出色,尤其是在120km/h的速度下,車內幾乎聽不到明顯的噪音。這得益于其發動機艙蓋內側的隔音棉以及發動機的舒適性調教。若遇到噪音問題,可以通過以下方法解決:對于風噪,可以通過加裝或更換車門密封條來減少;胎噪可以通過在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料來降低,...

作者:小楊說車
領翔55000公里保養明細項目與費用清單需要了解嗎?

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北京現代SONATA·領翔,作為索納塔的替代車型,自2006年推出以來,以其2.4與2.0升DOHC16VθII-CVVT引擎和先進的CVVT技術,提供了強勁動力與經濟性。盡管在NHTSA的新車碰撞測試中獲得了五星級評價,但市場表現并不突出,缺乏讓消費者印象深刻的特點。在行駛了5.5萬公里后,領翔進...

作者:小楊說車
奧迪Q5多少錢一輛,2017款奧迪Q5降價15萬?

奧迪Q5多少錢一輛,2017款奧迪Q5降價15萬?

奧迪Q5是奧迪A4平臺開發的緊湊型SUV,目前國產版在售有17款和18款。網上搜索奧迪Q5,會發現大量經銷商降價信息,一般3-10萬,北京2017款40TFSI舒適版降價高達15萬。但降價前價格因地區而異,以當地經銷商為準。2017年40TFSI進取型39.96萬,技術型47.6萬,舒適型49.5萬...

作者:小楊說車
2024中國十佳底盤評選結果揭曉!看看哪些底盤榜上有名

2024中國十佳底盤評選結果揭曉!看看哪些底盤榜上有名

近日,由中國汽車技術研究中心有限公司主辦,中汽信息科技有限公司承辦的“2024中國十佳底盤評選”復評活動于鹽城成功舉辦;顒颖幸元劥傺,以獎促宣的初衷,立足消費者關心的產品關鍵指標,不斷完善評選體系,傾力打造國際化高端底盤技術一站式交流平臺,引領底盤技術創新發展。本次復評活動特別邀請行業專家、媒體...

作者:盧朕悅
豐田漢蘭達高速噪音測試,漢蘭達噪音大怎么辦如何解決?

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豐田漢蘭達在高速行駛時的噪音控制表現令人印象深刻。在120km/h的速度下,車內幾乎聽不到明顯的噪音,這得益于其出色的隔音設計和發動機調校。然而,如果車主遇到噪音問題,以下是一些有效的解決方案:1.風噪:風噪主要來源于車身與空氣的摩擦。除了在車門內安裝隔音材料外,還可以更換或安裝新的車門密封條,以提...

作者:小楊說車
斯威x3高速噪音怎么樣?斯威x3車內噪音測試效果如何?

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Swayx3作為一款經濟型SUV,在高速行駛時的噪音控制表現令人滿意。經過車內噪音測試,即使在100km/h的高速狀態下,車內依然能保持較為安靜的環境,乘客之間的交流不會受到太大影響。輪胎噪聲、風噪等都得到了有效控制。要降低車內噪音,可以從以下幾個方面入手:1.在車門、擋泥板等部位安裝隔音材料,減少...

作者:小楊說車
零自燃、零熱失控?MG Cyberster是如何做到的

零自燃、零熱失控?MG Cyberster是如何做到的

隨著新能源汽車產業的順勢突起,各大車企都在加速綠色轉型,再加上造車“新勢力”的不斷涌入,電動汽車這條賽道不僅成為國家經濟增長的重要引擎和技術發展的關鍵突破,而且也成為大國博弈的前沿領域。作為引領這一趨勢的中國品牌,上汽集團深耕新能源市場已有15年,見證并參與了新能源技術的從無到有,從弱到強。通過持續...

作者:趙帥
一登場就是學霸 嵐圖知音拿到“985”認證了

一登場就是學霸 嵐圖知音拿到“985”認證了

不是我危言聳聽,也不是我搞標題黨,如果你了解過即將上市的嵐圖知音啟用了哪些技術?達到了哪些指標?那你自然會認同我的觀點,畢竟這家伙真有個“985”的認證。而橫看同級別的純電SUV,能做到相同水平的,真就是鳳毛麟角。先說一點兒基本信息,嵐圖知音是一款中型SUV,長/寬/高/軸距分別為4725/1900...

作者:盧朕悅
日產軒逸中控臺多媒體電源線走線是怎樣?

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日產軒逸中控臺多媒體電源線走線包括多種顏色,如黃色常電、黑色地線、橙色小燈、紅色ACC鑰匙電等。多媒體機是高保真立體聲音響設備,采用激光技術、數碼技術等,具有高密度記錄、操作簡便等優點,音響技術指標高,動態范圍大,失真度小。日產軒逸中控臺多媒體電源線走線詳細說明了各種顏色線的功能,如黃色為常電,黑色...

作者:小楊說車
汽車音響DSP是什么?

汽車音響DSP是什么?

汽車音響DSP,即數字信號處理器,是音頻處理器的一種,負責對數字信號進行處理。其結構通常由輸入和輸出兩部分組成。技術核心在于將原信號通過杜比專業邏輯解碼器和數碼音場處理線路,轉化為七個聲道的信號,形成三維空間聲場,使聽眾被聲音環繞。關鍵技術指標包括信噪比、輸出功率、頻率響應、失真、動態范圍、阻尼系數...

作者:小楊說車
汽車發動機功率和馬力怎么換算?

汽車發動機功率和馬力怎么換算?

汽車發動機功率和馬力可以通過換算方法進行轉換,其中1公制馬力等于75千克力·米/秒,也等于735瓦特。汽車功率是描述汽車在單位時間內所做的功的能力,通常用最大功率表示汽車的動力性能。馬力是工程技術上常用的計量功率的單位,1馬力等于0.735千瓦。馬力的定義是每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功。...

作者:小楊說車
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