電動車的充電樁并非通用，需要考慮槍頭、槍座是否匹配、電壓范圍是否符合以及通信協議是否一致。特斯拉的槍座通常需要轉接頭才能使用國產充電樁，電壓范圍和通信協議也需符合標準才能兼容。相關標準包括GB/T27930、GB/T34657.1和GB/T34657.2。因此，在選擇充電樁時，需要確保與電動車的充電...
電動車充電器通常不通用，需考慮電壓和電流是否匹配。同品牌充電器通用可能性較大，但使用前仍需檢查。電動車是安裝有電機、控制器、蓄電池等部件的個人交通工具，其充電器與手機充電器原理相似，需確保電壓和電流一致性以保證安全和效率。1.電動車充電器不通用，需匹配電壓電流。2.同品牌充電器可能通用，但使用前檢查...
汽車電瓶和電動車電瓶不能通用。汽車電瓶是啟動型電瓶，瞬間放電電流大，適用于啟動馬達供電；而電動車電瓶是動力型電瓶，適合長時間小電流放電。兩者內部構造不同，放電特性有明顯區別，不能互換使用。啟動型電瓶主要用于車輛啟動，具有大電流放電能力，但容量下降快；動力型電瓶則適用于長時間小電流放電，如電動車使用，...
近日，我們從通用汽車官方獲悉，美國當地時間3月4日，通用汽車將在沃倫技術中心發布全新電動化平臺BEV3以及未來整體的電動車戰略。據悉，這一平臺擁有較高的靈活性，將涵蓋未來通用汽車所有的電動車產品。新電動車平臺首款車型為凱迪拉克跨界SUV，預計將于2021年投產。目前來看，基于BEV3平臺打造的不僅有...
據外媒報道，當地時間1月9日，通用汽車宣布與美國最大的三家充電網絡EVgo、ChargePoint及Greenlots合作，以改進其為客戶提供的電動車充電解決方案。特斯拉等公司都在構建自己的充電網絡，專為自己品牌的車輛服務，而其他幾家汽車制造商都依賴第三方充電網絡，使充電變得復雜。通用汽車計劃推出更...
對于預算有限的購車者，5萬元內的選擇可以是上汽通用五菱宏光MINIEV、寶駿310和比亞迪F3。宏光MINIEV以其小巧實用和親民價格受到青睞，提供120至170公里的續航選擇。寶駿310以其手動變速箱和小巧車身吸引年輕駕駛者，同時注重安全配置。比亞迪F3以其耐用性和經濟油耗成為家用車的好選擇。這些...
了解輪胎型號并不難，只需查看輪胎側面的字母和數字。電動車輪胎主要分為真空胎和普通胎，各有特點。真空胎無內胎，氣門嘴為橡皮螺帽，而普通胎則有內胎，氣門嘴裝有螺絲帽。通過輪胎上的TL和TT標識，可以區分無內胎和有內胎輪胎。90/90-10型號輪胎的寬度為90毫米，扁平率為90%，內徑為10英寸，與3.0...
隨著合資車企在新能源領域的布局加強，國內新能源汽車市場即將迎來新一輪洗牌。自主品牌在新能源銷量榜單中表現突出，而合資品牌也紛紛推出純電動產品，如大眾ID.系列、福特電馬等。北京現代計劃2025年實現燃油車全面混動化，未來幾年內構建混動產品矩陣，同時加快引入全球暢銷的現代純電品牌。上汽通用將推出10款...
中國汽車技術研究中心副主任武志新在國際論壇上透露，中國純電動汽車充電接口規格已統一，傾向于德國規格，相關草案已上報國家標準委。這一進展對汽車制造商和運營商至關重要，因為它將影響產品研發成本，并結束電動汽車充電標準上的混亂局面。天津清源電動車有限公司總經理趙春明表示，即將出臺的電動汽車充電規范包括《電...
首發亮相！五菱開始進軍硬派SUV，概念車比路虎還霸氣。上汽通用五菱在成都車展上大放異彩，帶來了全新的微型電動車——五菱宏光MINIEV，以及全新硬派SUV概念車——宏光俠。宏光俠以其粗獷硬派的外觀設計和科技感十足的細節，成為了全場焦點。車身線條剛毅，C柱后方延展式設計，前后突出的輪眉，霸氣感強烈。隱...
總結內容：對于電動車輪轂尺寸為10英寸的輪圈，直徑約25CM，可適配的輪胎型號包括3.0-10、2.75-10等，這些型號的真空胎可互換使用。通用原理在于只要輪胎直徑相同，適用的輪輞基本一致。雖然大接觸面積可能導致電池耗電稍快，但平衡性得到改善。識別輪胎直徑需按照子午線乘用車輪胎規格的標識方法。簡而...
通用汽車提交了ElectraE1至E9的9項新商標申請，外媒猜測這可能是別克旗下新能源子品牌的前奏。別克計劃2024年在北美推出首款電動車，并力爭2030年全面新能源化。目前，別克至少規劃了9款新能源產品，包括性能車型。中國市場可能更早推出純電車型，如基于Ultium平臺的Electra-X概念車，...
電動車和燃油車雖然在動力源和動力總成上存在顯著差異，但仍有一些零部件可以互相通用。電動車的動力源是電池和DCDC，而燃油車則是汽油或柴油。電動車的電動機、電機控制器和減速器與燃油車的發動機和變速箱不同。此外，電動車的電氣化率更高，供電電壓可達300多伏，支持高壓用電器，如電動壓縮機和高壓PTC。車身...
五菱宏光MINIEV在成都車展正式上市，提供三款2.88萬-3.88萬元車型，定位城市代步微型電動車，續航120-170公里。同時，五菱推出6x6概念皮卡，保持MINIEV造型并增配越野元素，車輪增至6個，貨斗加長，風格偏向越野皮卡。日前，在2020年成都車展上，上汽通用五菱宏光MINIEV正式上市...
比亞迪e平臺媒體講解會在北京舉行，展示了e平臺的技術構成和對電動車行業的影響。e平臺集成了電動汽車五大關鍵技術，包括驅動三合一、高壓三合一、高性能動力電池、PCB低壓控制器和DiLink智能網聯系統，具有通用性和系列化特征。比亞迪開放共享e平臺，加速電動車普及，提高研發效率和迭代速度。e平臺的集成化...
【開頭】在新能源汽車的浪潮中，增程式電動汽車以其獨特的技術特點和市場表現引起了廣泛關注。從早期的通用汽車Volt到現代的理想ONE，增程式電動汽車不僅挑戰著純電動車的市場份額，也引發了廣泛的行業討論和技術爭議。本文旨在通過分析增程式電動汽車的技術背景、市場表現、存在的問題以及未來的發展趨勢，為讀者提...
總結內容：在第五屆中國國際進口博覽會上，通用汽車展示了多款高端電動車型，包括超豪華純電凱迪拉克CELESTIQ等。通用汽車高端進口業務副總裁魏樂飛表示，中國市場對電動車和智能網聯汽車的接受度非常高，未來將引進更多高端電動車。道朗格平臺將通過獨特的產品和活動來吸引消費者，并積極與合作伙伴共同打造跨界體...
文章概述：在第五屆中國國際進口博覽會上，通用別克發布了多款新產品，包括Electra-X純電動SUV和Wildcat電動轎跑，展現出其在電動化、智能網聯化和智能化駕駛方面的決心和行動。然而，通用汽車在電動化方面的步伐曾相對緩慢，需要盡快迎頭趕上。目前別克正在加大力度進行電動化轉型，以期能在競爭激烈的...
小充嗨跑家用充電樁是個不錯的選擇，它以快速充電和多功能性著稱。面對新購入的蔚來電動車，原先的充電樁無法適配，因此我特別關注了充電樁的兼容性。經過一番比較，我選擇了小充嗨跑國標通用款充電樁星動版，它不僅支持多種車型，還附帶隨車充。這款充電樁的免接地充電功能讓我在沒有接地插座的情況下也能輕松充電，解決了...
總結內容：別克純電動VELITE6擁有301公里的綜合續航里程，價格在同級別車型中相對合理。通用在電動車領域有深厚的技術積累，從EV1到Bolt都展現了其技術實力。VELITE6的電池技術先進，擁有液冷電池熱管理系統，能提高電池安全性和壽命。然而，在續航里程方面與一些新勢力車型相比略顯不足。總體而言...
