寶馬E38/E39轎車采用第三代EWS-III防盜系統，更換控制電腦或系統元件后，需通過以下步驟進行設定：首先連接診斷儀器，使用正確鑰匙啟動車輛，選擇車型，進行新編碼，選擇EWS相關選項，替換控制單元，并從損壞單元讀取數據。編碼時，舊EWS電腦需暫時保留，以便將數據存儲在診斷儀器中，之后將數據重新編...
D級車市場的競爭歷來激烈，未來D級車的發展令人期待。寶馬7系的發展歷程中，E32和E38是兩個重要的里程碑。E32以其老成的外形和英倫風格的側身線條，展現了寶馬7系的春天。740iL的車身尺寸和分體尾燈設計，以及4000cc發動機和五速自動變速箱的搭配，都體現了E32的技術特點。車內的絨布座椅和天窗...
寶馬E38的空調濾芯位于發動機艙內，靠近機蓋撐桿，顏色為黑色，更換方便。作為寶馬7系的一部分，E38已有20年車齡，建議每行駛3000公里更換一次濾芯。寶馬7系是寶馬公司的頂級豪華轎車系列，采用4門轎車設計，前置后驅布局，僅在德國本土生產。寶馬E38空調濾芯更換指南：1.打開發動機艙，找到機蓋撐桿附...
寶馬E38是1994年到2001年生產的寶馬7系車型，車身尺寸為4984mm*1862mm*1425mm，提供6缸、8缸和12缸發動機選擇，其中8缸發動機最大馬力為286匹。這款車的空調濾芯位于發動機艙內，外形設計在前臉和尾部有新的風格，雙腎型格柵更加突出，氙氣大燈成為標配，保險杠也有重新設計。截止...
寶馬R18Classic：大型巡洋艦的魅力體驗【改寫后的文章內容】寶馬新推出的R18Classic，是一款擁有強大動力和舒適騎乘感受的大型巡洋艦。這款車在保持了原有經典設計的同時，進行了多項升級，包括前后16英寸的超厚輪胎、后擋泥板加深以及配備屏幕和側袋等重要裝備。其獨特設計的魚尾型消音器排氣筒已更...
從圖片來看，寶馬車的左前臉面板受損嚴重，輪胎擋泥板也出現了問題。可能還需要檢查其他部分是否也有損傷。根據海外網站查詢的二手配件價格，擋泥板大約在50-100美元，右前面板則在250-500美元之間。如果還有其他部分受損，材料費用可能至少需要300美元。國內的價格可能會有所不同，加上人工費用，不包括補...
MahindraXUVAero以其激進的前面板、LED頭燈和網狀格柵插件脫穎而出。這款跨界車擁有肌肉感的擋泥板、獨特尾門和轎跑式車頂線條，讓人聯想到寶馬X6。內飾雖未詳細透露，但已知配備真皮座椅、碳纖維和金屬裝飾。三輻方向盤、數字儀表盤和皮革包裹的儀表盤增添了駕駛艙的現代感。動力來自渦輪增壓mHaw...
IneosGrenadier，這款由億萬富翁詹姆斯·阿瑟·拉特克利夫創立的IneosAutomotive打造的硬核越野車型，無疑是對經典路虎衛士的致敬。它不僅在外觀上復制了路虎衛士110的設計元素，如擋泥板、側窗“肩線”、門把手等，還保留了非承載式車身結構。車軸由意大利克納羅CARRARO提供，發動...
以下是寶馬3系的歷代車型發展史：-1975-1983:E21-1983-1995:E38-1995-2003:E60-2003-2013:F35/F36-2013-2018:G20/G28-2018至今：M340i/X3M40i/X3xDrive35i文/騰三毛車圖騰出品，未經許可，謝絕轉載與如今偏...
寶馬E92335i和E90335i兩款車都搭載了3.0T版本的發動機，這款發動機擁有225kW的最大輸出功率和400N/m的最大扭矩。它們能夠達到250km/h的最高時速，百公里加速時間僅為5.7秒，工信部公布的百公里綜合油耗為8.3L。E92和E90是寶馬內部對底盤的命名，代表了不同的車型。寶馬的...
寶馬7系是寶馬公司的頂級豪華轎車系列，以4門轎車形式和前置后驅驅動形式呈現。作為寶馬汽車的旗艦車型，7系專注于轎車市場。歷代車型包括E23、E32、E38、E65/E66和F01/F02，但所有這些車型均未實現國產化。車型定位：寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置...
日前，一組寶馬X1PHEV新車型的測試諜照被曝光。作為中期改款車型，新車采用了最新的家族設計，包括更大的前進氣口和全新樣式的大燈。汽車前擋泥板上設有充電口，車內保留了寶馬的傳統風格，但配置有望提升。今年3月，寶馬將升級版X1PHEV投放市場，其純電動續航里程可達110公里。作為中期改款車型，動力上會...
《狂飆》中，高啟強的寶馬X5、唐小虎的寶馬M4、刀哥的G500以及徐江的寶馬7系E38，每一款車都彰顯著車主的身份和品味。寶馬X5以其經典設計和公路性能開創了SUV的先河；寶馬M4的稀有性和強大動力令人印象深刻；G500以其硬派越野風格和豪華配置成為富豪的鐘愛之選；而寶馬7系E38則以其不凡的馬力和...
在2021年巴黎車展上，寶馬正式發布了全新寶馬i3車型。作為去年年中改款后的首次年度改款，新款i3主要提升了續航能力。其中，新款i3車型的NEDC續航里程可達359公里，而新款i3s車型的續航里程可達345公里。根據此前的報道，新款寶馬i3將于11月投產。作為年度車型，2019款寶馬i3的外觀變化不...
寶馬歷代底盤代號包括1系E87、E30、E46、E90/E91；5系E28、E34、E39、E60/E61；6系E24、E63、E64；7系E23、E32、E38、E65/E66；8系E31；X系E53、E70、E71、E83；Z系E30、E36、E52、E85；MINIR50/R53、R55/R5...
寶馬減震器漏氣可能是零件質量問題。漏油會導致減震效果差，行駛時產生異響，長期可能損壞減震彈簧和車身。更換減震器時，需卸下螺絲、擋泥板、剎車卡鉗，松開減震頂部塑料蓋和內六角螺絲，然后取下減震器。減震器漏油的危害：減震器漏油會造成減震效果差，尤其是走爛路的時候會產生響聲，時間長了會損壞減震彈簧以及車身。...
