凱迪拉克xts和君威雖然同屬通用汽車集團，但它們的發動機并不相同。凱迪拉克xts以其炫黑、幻白等多種顏色和大氣外觀吸引消費者，而君威則以其獨特的設計和性能著稱。深色車型在視覺上更顯緊湊，而白色則給人以純潔和明快的感覺。隨著汽車消費的年輕化和個性化，深色車型的集中度正在減弱。凱迪拉克xts之所以價格親...
一輛凱迪拉克XTS冷車無法啟動，多次嘗試后方能成功，伴隨AFL報警燈點亮及防盜燈報警。經GDS診斷發現多個模塊故障碼，指向點火和啟動電源供電線路問題，同時大燈控制模塊存在LIN線通信故障。所有故障碼均指向模塊供電問題，經檢查發現各模塊供電均來自發動機艙下保險絲盒KR73點火主繼電器。凱迪拉克XTS冷...
一輛凱迪拉克XTS發動機故障燈常亮，經GDS2診斷獲得兩個當前故障DTC，分別為曲軸位置與進氣/排氣凸輪軸位置不合理。初步分析可能原因包括凸輪軸位置執行器電磁閥卡滯、傳感器安裝問題、正時鏈條故障等。經檢查，傳感器與執行器電磁閥安裝及阻值均正常，需進一步排查正時鏈條等部件。一輛行駛里程約14.8萬km...
對于凱迪拉克xts的保養，是否需要先清洗發動機呢？實際上，保養時并不需要先清洗發動機。全合成機油可以使用一年或一萬公里，而半合成機油則適用于九個月或七千公里。保養周期取決于時間和里程，以先到為準。普通油3-4個月或5000公里，半合成油6-9個月或7500公里，全合成油則為6-9個月或10000公里...
本文討論了發動機護板和車輪擋泥板的安裝必要性及可能的影響。發動機護板可以防止底盤件傷害和石擊破壞，但也可能改變發動機振動性能和散熱性能，以及藏污納垢。擋泥板可防止石子等物濺車身，打傷車漆。兩者安裝費用大約三百元左右。最終是否安裝需根據個人需求和路況考慮。詳細內容：文章首先提出是否需要安裝發動機護板和...
發動機散熱至關重要，通常通過風冷和冷卻液降溫來實現。發動機下方和周圍空間較大，有利于行駛中氣流散熱，同時在發生撞擊時，發動機下沉設計可保護車內人員安全。然而，加裝擋泥板和隔音棉可能會影響散熱，甚至在碰撞時阻礙發動機下沉，增加車內人員受傷風險。此外，這些非原廠配件可能導致噪音增大、共振異響和異味等問題...
如果用的是全合成機油，一次能用一年或者一萬公里的，如果是半合成，可以用九個月或者七千公里。1、時間和里程普通機油：5000公里；半合成：7500-10000公里；全合成：10000-15000公里3、新車首保按照說明手冊要求進行第一次更換。有的品牌要求2個月3000公里內，有的要求是7500公里6個...
凱迪拉克XTS發動機抖動，原因可能是發動機積碳過多、噴油器堵塞、水溫異常或火花塞壽命到期。發動機燃燒室積碳過多，不僅會增加壓縮比造成高壓，還會在積碳表面造成高溫熱點，使發動機顫抖振動。電噴車的噴油嘴使用壽命很長，但汽油中的膠質會堵塞噴油孔，導致各噴油器噴油不一致，影響各缸工作不一致，導致發動機抖動。...
CRV發動機罩和擋泥板是車輛的重要保護裝置。發動機罩可以防止灰塵、小石子等雜質進入發動機內部，避免對發動機造成損害。雖然有些車主擔心發動機罩會影響熱量散發，但CRV發動機罩采用了合理的通風設計，能夠保證發動機正常運行時順利散熱。CRV發動機擋泥板安裝在前輪兩側，主要作用是防止泥漿、小石子等雜質濺入發...
卡迪拉克XTS是一款高端豪華車型，許多車主在使用時可能會發現發動機出現異響的情況。那么，卡迪拉克XTS發動機異響怎么回事呢？首先，需要了解的是，發動機異響通常是由于機械部件的磨損或損壞所引起的。卡迪拉克XTS的發動機在工作過程中，會經歷各種各樣的負荷和振動，這可能會導致發動機的各個部件出現磨損或損壞...
XTS搭載四缸2.0升渦輪增壓發動機，最大功率198kw，最大扭矩353牛米，配備6速手自一體變速箱。前懸架麥弗遜式獨立，后懸架多連桿獨立。作為二線豪華品牌，凱迪拉克XTS在國內售價較低，且二手車市場保值率一般，受到消費者青睞。XTS定位為中大型豪華商務座駕，售價在29.99-35.99萬元區間內。...
1.總結：凱迪拉克XTS發動機啟停功能可通過按下自動啟停按鈕關閉。該技術使車輛在臨時停車時自動熄火，再次啟動時系統自動重啟發動機。XTS作為一款中大型車，搭載2.0T發動機，配備麥弗遜式前懸和多連桿式后懸，提供舒適駕乘體驗。2.關閉凱迪拉克XTS的發動機啟停功能很簡單，只需按下車內的自動啟停按鈕即可...
凱迪拉克XTS搭載了2.0T渦輪增壓發動機，配備6AT變速箱。2018款XTS作為中大型車，尺寸為長5103mm、寬1852mm、高1502mm，軸距2837mm，最小離地間隙127mm，車重1840kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。最大馬力269ps，最大扭矩353Nm，最...
一位廣汽豐田185雷凌車友分享了他的用車心得。最初沒有考慮雷凌，但最終被其外觀和性能吸引。預算十二、三萬買小轎車，十七、八萬買SUV。試駕馬自達CX-4后，因家人不滿意其空間和價格，轉而考慮卡羅拉和雷凌。最終選擇了外觀更年輕的雷凌。在4S店，被美女銷售接待，價格合適，直接訂車。雷凌搭載D-4T直噴渦...
2023款克爾維特C8Z06以其自然吸氣5.5LLT6V8發動機，輸出670馬力和623牛米扭矩，成為同級別中最強大的量產汽車發動機。這款基于C8.r賽車的Z06，中置發動機布局不僅為減重和底盤調整提供了空間，還讓內部設計更加寬敞。Z06的外觀設計比普通C8車型更寬，尾部的大型345系列輪胎需要工程...
寶馬R18Classic：大型巡洋艦的魅力體驗【改寫后的文章內容】寶馬新推出的R18Classic，是一款擁有強大動力和舒適騎乘感受的大型巡洋艦。這款車在保持了原有經典設計的同時，進行了多項升級，包括前后16英寸的超厚輪胎、后擋泥板加深以及配備屏幕和側袋等重要裝備。其獨特設計的魚尾型消音器排氣筒已更...
五羊本田NX125以其時尚外觀和高品質感吸引年輕消費者。車輛設計動感，涂裝工藝上乘，儲物空間寬敞，滿足日常需求。搭載本田“鯊”系列發動機和PGM-FI電噴系統，雖動力不算強勁，但省油且穩定。然而，后擋泥板短，易濺泥，且存在怠速抖動和共振問題，影響舒適性。消費者需根據個人需求權衡其優缺點。五羊本田NX...
現代汽車官方視頻展示了新Grandeur的電子儀表盤、輪圈圖案、散熱器格柵和尾燈設計。盡管尚未公布上市日期，但預計今年年底前將上市。韓國媒體已曝光了新車的外觀。商用車將進行全面升級，包括前后擋泥板、門卡、方向盤、前面板、中控臺、通風系統和變速箱選擇器。預計搭載2.5升ThetaIII發動機，自然吸氣...
最新一批工信部公告中，QJMOTOR多款新車型亮相，包括QJ700-8A雙缸街車、QJ600GS-5C四缸ADV和QJ300-12300級V缸巡航車。QJ300-12諜照流出，預示著這款V缸巡航車即將發布，成為QJMOTOR首款V缸車型。從圖片看，SRV300屬于SRV車系，與SRV500外觀有較大...
【正文】在當今汽車市場上，本田一直以其創新和可靠性著稱。最新發布的2023HondaPilot，無疑是該品牌歷史上最強大、最復雜的SUV之一。這款車不僅搭載了最新的V6發動機，還配備了大量載貨空間、一流的第二排座椅以及世界上首個新型安全氣囊系統，為駕駛者帶來了前所未有的體驗。此外，本田為2023Pi...
